La temporada 2026 de Fórmula 1 ni siquiera ha comenzado y ya tenemos un gran escándalo servido. Según publica Autosprint, la FIA ha cambiado de opinión y medirá en caliente la compresión de los nuevos motores de Fórmula 1. Una medida que entrará en vigor desde el Gran Premio de Australia y que puede machacar las opciones de Mercedes. Mercedes tiene un truco que le permite tener más compresión que los demás aprovechando un agujero del reglamento. Inicialmente la FIA les apoyaba, pero la presión del resto de marcas les ha hecho cambiar de opinión
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De todas formas, Mercedes lo tiene jodido porque al margen de ese detalle hay otro punto del reglamento que especifica que no se puede vulnerar el espiritu de la norma. Y el espiritu es que los motores tuviesen compresion de 1:16.
Esto me recuerda a las trampas de volkswagen con las emisiones. Si haces un sistema que pase los tests a pesar de no cumplir el requerimiento en el resto de situaciones, estás cometiendo un fraude.