La Comunidad de Madrid detecta una posible brecha de seguridad en los sensores de presión de los neumáticos

La Comunidad de Madrid ha alertado de una posible brecha de seguridad en los sistemas de detección de presión de los neumáticos después de que una investigación del Instituto Madrileño de Estudios Avanzados IMDEA Networks concluyera que las señales que emiten pueden captarse con receptores baratos y discretos, permitiendo identificar vehículos y reconstruir rutinas de movimiento. La advertencia parte de una investigación de IMDEA Networks, que concluye que las señales emitidas por esos sensores pueden rastrearse con un simple receptor de radio,

[#1 mis_cojones_en_bata]

#0 creo que es duple

www.meneame.net/story/todos-coches-fabricados-partir-2014-tienen-mismo

[#17 sorrillo]

#16 Con una antena de unos 10cm estoy captando el TPMS de mis vecinos.

 

[#5 sorrillo]

#4 ¿Pero si el coche tiene ese sensor por qué no iban a utilizarlo para rastrear los movimientos estando ahí disponible?

Para rastrear ese sensor basta con ocultar en cualquier lugar el detector con una batería y un SIM que transmita los datos o permita consultarlos.

Para rastrear la matrícula necesitas una cámara que esté apuntando a la matrícula, si el coche lo aparca en otro punto de la calle tienes que cambiar la cámara de sitio. Si lo aparca en un parquing privado no vas a poder ver la matrícula. Por contra la señal de radio TPMS sí es accesible aunque haya paredes de por medio.

[#6 Marx]

#5 Tiene un alcance de solo 50 metros y una cámara no tiene por qué estar apuntando a la matrícula, puede estar grabando la calle entera y aunque te metas en un parking privado, vas a tener que pasar por esa calle igualmente.

[#7 sorrillo]

#6 El alcance depende de la combinación entre la potencia del emisor y la sensibilidad del receptor. El alcance de un móvil 4g tradicionalmente era de unos pocos km, hoy en día hay satélites orbitando la Tierra que permiten comunicarse con esos móviles.

Mi única duda sobre el TPMS es la frecuencia en la que envía los datos, si es suficiente para ser útil, lo de sustituirlo por la instalación de una cámara en la calle me parece un chiste.

[#8 Marx]

#7 ¿Cuál es el chiste de poner una cámara apuntando por la ventana? ¿es menos chiste que poner una antena lo suficientemente sensible como para superar esos 50 metros? pon tú entonces la antena y mira como mi coche, sin sensores pero con matrícula, pasa sin que puedas captarlo.

[#9 sorrillo]

#8 Pues que tienes que alquilar o comprar una vivienda para hacerlo.

Obviamente es útil si el coche tiene esos sensores, algo habitual hoy en día.

[#10 Marx]

#9 ¿y la antena donde la pones?

[#11 sorrillo]

#10 La antena tendrá como mucho 150 metros de altura, eso lo puedes poner en cualquier sitio.

[#12 Marx]

#11 "150 metros de altura"

Supongo que querrás decir 150 centímetros milímetros que son 15 centímetros. Hay cámaras mas pequeñás aún y en ese sitio, en el sitio de la antena, pones la cámara.

[#13 sorrillo]

#12 No, quise decir metros.

La cuestión es que la cámara tiene que apuntar allí donde creas que va a pasar el vehículo, además necesita tener la capacidad de leer matrículas de lo contrario tendrás que transmitir todo el vídeo y revisarlo posteriormente.

Por contra el sensor de radiofrecuencia lo puedes esconder en cualquier sitio y enviar el aviso de que ha recibido la señal del vehículo es algo trivial de gestionar, con un SIM de móvil envías el dato sin coste apenas.

[#14 Marx]

#13 si puedes instalar una antena de 150 metros, puedes instalar varias cámaras de 150 milímetros en las calles de interés que te retransmitan vía móvil la imagen para verlas en directo y procesar las matrículas y además no sólo captarás el paso del coche sino la imagen entera con cosas como quién va dentro para confirmar que tú realmente vas dentro.

Una antena de 150 metros a mi me parece que canta un poco y que es costosa de instalar, quien haga eso seguramente ya tenga acceso a las cámaras de tráfico y a la señal de tu teléfono móvil, como para ponerse a monitorizar los sensores de presión.

[#15 sorrillo]

#14 Que quisiera decir metros no significa que se necesite una antena de 150 metros

Las antenas para recibir señales en la frecuencia de los 433 Mhz deberían ser como máximo de 70 cm, se pueden hacer también de la mitad de eso o de la mitad de la mitad, o de ...

Creo que no eres consciente de la diferencia de magnitud entre poner un trasto pequeño, escondido, que apenas gasta batería y montar un sistema de videovigilancia con cámaras que transmiten en tiempo real a un centro de control.

Creo que estás pensando más en películas que en el mundo real.

[#16 Marx]

#15 con 70cm poco vas a captar. Un sistema de videovigilancia con cámaras que transmiten en tiempo real a un centro de control te sale por 100€ la cámara... y viene a ser un simple móvil con una batería conectada.

[#2 topecb]

Si alguien quiere saber a que hora sales o llegas no se va a poner a leer los datos de los TPMS, puede tener mil formas más de "espiarte"

[#3 sorrillo]

#2 ¿Y por qué no iba a usar los datos de los TPMS cuando están ahí disponibles?

[#4 Marx]

#3 Porque no todos los coches tienen esos sensores pero, sin embargo, todos coches tienen matrícula.