#74 Yo he entendido que se había soldado un rail viejo con uno nuevo.
Si que es sensacionalista a tope decir que el problema es la no renovación. Digo yo que si el rail tenía las características correctas (estaba recto, no se había deformado ni tenía micro fracturas) no haría falta cambiarlo. Y de eso tendrán informe también, en la obra de renovación.
Lo que entiendo que es el problema es la soldadura entre los dos railes, sean nuevos o viejos. De hecho, el roto es el nuevo (si o si, ahí dicen lo mismo los dos) y creo que dijeron que se había levantado y ese es el golpeteo con el Yrio, hasta que se acaba partiendo un trozo, y a la vez hace que se mueva el resto del rail... lo que acaba provocando el descarrilamiento.
#74 Ya te he respondido. Sigues dando vueltas (sin más apoyo que tus huevos) en torno a las gilipolleces irrealistas que has elegido creer, montándote fantasías indemostrables que no tienen más valor que la enésima parida lisérgica que pueda ocurrírsele a cualquier otro zumbado cagando una mañana de jueves.
La única diferencia es que tú eres un mero acólito recitando doctrinas sectarias como un loro, mientras tu mago chino-canadiense se forra gracias a incautos como tú. Obviamente eso tampoco da la razón a sus tonterías magufas, es por pintarte el escenario.
#74
Ha sido un ministerio dirigido por un corrupto (Ábalos) . Que entre las causas de los problemas esté la dejadez y el robo es una posibilidad muy grande y la degradación no es cuestionable... y Puente también calla sobre eso.
#74Correcto solo si puedes demostrar que los supuestos se cumplen.
Lee la frase.
No necesito "demostrar nada", es una premisa del enunciado. ¿ De lógica flojo, no ?
Otra cosa es que en determinados ámbitos garantizar el dominio sea difícil o imposible. PERO ESO ES OTRO TEMA.
En economía (por si todavía no te has enterado) no existe ningún procedimiento empírico que permita verificar simultáneamente y sin ambigüedad el cumplimiento del conjunto de supuestos que definen el dominio del modelo: competencia perfecta, información completa, racionalidad, ausencia de poder de mercado, expectativas estables, etc. Sin esa verificación, no hay contraejemplo lógico posible, que no te enteras.
Y qué?
Usar eso para justificar cualquier chorrada y luego escudarte en "es… » ver todo el comentario
#74 la cosa no es si las ganará, si no cuan hondo le van a meter la polla los de vox para que haga lo que ellos quieren, porque sin ellos dando por culo, el pp no puede ganar.
#58 En los bares de antes volvias atufado a humo. En mucho no se puede hablar o entender nada por el ruido.
Tal vez nos deberiamos replantear muchas cosas de la sociedad, entre otras la cantidad de alcohol que se consume y tener que pagar por casi cualquier ocio.
#74 En realidad se diseñan los espacios publicos para las terrazas. La mayoria de los ciudadanos pagan los impuestos obligatoriamente, pero si acomodas el espacio a los bares, esto ganan mas cobran mas y por tanto se les puede cobrar mas impuestos y reservan mas espacio para terrazas.
#74 Tío, me parece guay que haya alternativas al clon naranja, además está chulo el azulete/moradete, pero no hagas spam. Es una manera fea de embarrar la imagen del proyecto.
Fue uno de los puntos de fricción con Joneame y Fresqui.
BTW, entiendo que el Imparsifal de allí no es el mismo que el de aquí, no?
#74
Tienes un 5% por ciento de razón y por eso he matizado que no tengo niños para acotar mi razonamiento. Me parece importante decirlo.
Pero Según tu razonamiento.
- Si no eres un politico no deberias votar ni tener opinion política.
- Si no trabajas en ferrocarriles tampoco deberías opinar sobre el accidente o sobre esta noticia que va de trenes también.
- Si no eres mujer tampoco puedes opinar sobre temas que afectan a las mujeres
- Si no eres un niño tampoco podía opinar sobre niños y sobre esta noticia
- Si no eres un esqueleto psy no deberías llamarte asi a menos que tengas relacion con Ivan el Trolazo
y lo mas importante si lo relees Más que niños he hablado de padres maleducados y me estas confirmando que estoy acertando
#74 pues peor me lo pones, han cambiado criterio, bien porque ayer estaban en modo pánico, bien porque solo se filtraron parte...pero el resumen es que el relato no cuadra
Si que es sensacionalista a tope decir que el problema es la no renovación. Digo yo que si el rail tenía las características correctas (estaba recto, no se había deformado ni tenía micro fracturas) no haría falta cambiarlo. Y de eso tendrán informe también, en la obra de renovación.
Lo que entiendo que es el problema es la soldadura entre los dos railes, sean nuevos o viejos. De hecho, el roto es el nuevo (si o si, ahí dicen lo mismo los dos) y creo que dijeron que se había levantado y ese es el golpeteo con el Yrio, hasta que se acaba partiendo un trozo, y a la vez hace que se mueva el resto del rail... lo que acaba provocando el descarrilamiento.
Lo llevo diciendo en otros comentarios, aquí lo que falla es la… » ver todo el comentario