#16 El freno eléctrico de un tren no es mejor, y hay trenes y trenes. Lo que sí tiene el tren son muchos ejes para frenar, con lo que la pérdida total es más difícil.
Y vuelvo a repetir, un motor eléctrico necesita movimiento para frenar, con lo que nunca va a bloquear el eje totalmente.
Hoy por hoy solo hay un tren con motores con imanes permanentes (el AVG) y la tecnología en este ámbito dista de estar madura.
#17 Si el motor pierde la excitación el coche no frena una mierda por mucho imán permanente que tenga. Por eso hace falta otro freno
#17 si el tribunal dice que una prueba del delito no indica delito no te defiendes de ella en el juicio, no preguntas. Luego va el tribunal y dice que si lo es, ya es tarde. No se ha cambiado la valoración , se han cambiado las pruebas del delito . Eso es trampa
Según las conclusiones del estudio, en grupos de riesgo que probablemente necesiten intervención quirúrgica, la mortalidad es mayor en partos caseros.
Sin embargo, en partos que no pertenecen a grupos de riesgo, la mortalidad es mayor en el hospital. Según el paper, la razón es que en hospital es más probable que el médico decida intervenir quirúrgicamente (probablemente para cubrirse las espaldas y no ser acusado de no haberlo hecho), y las intervenciones quirúrgicas que eran innecesarias terminan haciendo que la mortalidad sea mayor.
ALERTA FARRAGOSA: El usuario MiCuñao y yo estamos de acuerdo, sus respuestas son fruto de la confusión y lo que van a leer a continuación es la razón por la que hay que ser amables con usuarios desconocidos y leer con atención, por favor, no le pongan más negativos, que bastante jode ya equivocarse.
#17 sin acritud pero el ser humano es omnívoro por tanto necesita comer carne entre otras cosas.
Esos pedazos de animales sintientes son necesarios para vivir,por tanto ellos antes que nosotros.
Y no el destino que tienen ahora es meterlas en una zanja cuando antes hubieran servido de un buen manjar para alguna persona necesitada de sus proteínas.
#17 Sí, bueno, pero me preocupa 0.
Rusia tiene una población en decrecimiento y desgastada por la guerra, con una economía anticuada y lo único que tiene son recursos naturales, que no es poco, pero dada la evolución demográfica que tiene no es viable orientarse a la guerra.
Además, han perdido su parque blindado y tienen menos capacidad para hacer nuevos, cómo va rusia a enfrentarse a la UE que 5 veces más población y después de las bajas que han tenido en ucrania que, encima, maquillan.
Rusía dirá lo que quiera, pero si te crees la propaganda del kremlin de que pueden invadir europa si quieren el que está algo perdido con el tema eres tú. Ni tomar Polonia podrían.
#17 a eso venía. Y el PSOE todavía en el gobierno desperdiciando las oportunidades para haber derogado esa ley, habiendo dicho que lo iban a hacer nada más llegar. Con lo que se viene encima, dejar esa ley viva es una auténtica locura.
Y vuelvo a repetir, un motor eléctrico necesita movimiento para frenar, con lo que nunca va a bloquear el eje totalmente.
Hoy por hoy solo hay un tren con motores con imanes permanentes (el AVG) y la tecnología en este ámbito dista de estar madura.
#17 Si el motor pierde la excitación el coche no frena una mierda por mucho imán permanente que tenga. Por eso hace falta otro freno