Pablo Motos empezó su carrera mediática como locutor y como disc-jockey y director de la Radio de Requena. Más tarde trabajó en Radio Nacional en Utiel, y después en Onda Cero Valencia, donde ha presentado y dirigido programas como Aquí hay más de uno, Mareando la perdiz o Hacia el dos mil, donde además ha formado parte del equipo como colaborador de la Radio de Julia Otero. Entre septiembre de 2002 y el 22 de junio de 2007 presentó el programa No somos nadie en M80 Radio por las mañanas de lunes a viernes, llenando el hueco que había dejado el programa Gomaespuma.[
#12 Pulteney bridge en Bath es otro ejemplo, aunque curiosamente fue construido cuando estos puentes ya estaban pasando de moda ( finales del s XVIII) en.wikipedia.org/wiki/Pulteney_Bridge
Bath es visita obligada en Inglaterra, por otra parte. Una ciudad termal desde los romanos con impresionante arquitectura georgiana.
#12 Algunos no es necesario que os tomemos por nada, la lo demostrais continuamente.
Si, ha sido mala suerte que pasara otro tren en el momento que descarrilaba el Iryo. Si hubiera ocurrido un par de minutos antes, no habria habido ningun muerto. Si sois capaces de entender eso, y que no justifica nada ni a nadie... Es vuestro problema.
Aun no se sabe que ha causado el accidente, antes de buscar culpables, mejor saber a quien culpar.
Pero claro, eso a algunos no os viene vien, ya teneis culpable ANTES de cualquier suceso.
#12 A día de hoy casi nadie "ve la tele" como tal, una TV se usa como pantalla para ver cosas online. Necesitas conectividad y apps para ello, pero no por ello tienes que aceptar que te espíen. El hecho de que "el que le pinche internet a la TV le esta bien empleado que le espíen" me parece una afirmación fuera de lugar porque no están en su derecho y nosotros como consumidores deberíamos poder elegir rechazarlo y aún así poder usar las funcionalidades de la TV.
Si me van a espiar sin opción a evitarlo, entonces que me regalen la TV.
#12 Dice "se han doblado, literalmente, el numero de pasajeros" lo que significa que es el número de pasajeros lo que se ha doblado y no los propios pasajeros
#12 Por lo que sea hay gente que ni siquiera un accidente donde deja más de 40 fallecidos con familias rotas de la noche a la mañana pero tu objetivo es soltar un pedo mental para difundir desinformación. Desalmados que se restriegan en el lozal por un poco de atención.
#12 Yo no sé en otras catástrofes, porque en ocasiones es difícil de cuantificar en tan poco tiempo pero, en ésta, deben saber casi a ciencia cierta ya el número total de fallecidos porque basta contar cuántos billetes se vendieron, cuántos hay ya fallecidos, cuántos están hospitalizados, cuántos están de alta médica y cuántos salieron ilesos.
Probablemente se eleve la cifra de fallecidos sobre 70 cuando levanten los dos vagones y analicen los restos, pero eso las autoridades ya lo dirán sin lugar a dudas.
Y cómo ha sucedido ésta tragedia casi que también lo saben y, ciertamente, según se va viendo, creo que era bastante difícil e improbable de predecir.
#12 El de Angrois /Santiago de Compostela, fue un Alvia de LAV
Veo que usas la wikipedia inglesa, yo en cambio me fio más de la rama española más cercana.
Pero para no buscar información que seguro algunos anulan, nada mejor que leer la sentencia del juicio de Angrois, donde lo nombran LAV (Línea de Alta Velocidad).:
antes del no somos nadie, sería.
En efecto.
es.wikipedia.org/wiki/Pablo_Motos#Radio
Pablo Motos empezó su carrera mediática como locutor y como disc-jockey y director de la Radio de Requena. Más tarde trabajó en Radio Nacional en Utiel, y después en Onda Cero Valencia, donde ha presentado y dirigido programas como Aquí hay más de uno, Mareando la perdiz o Hacia el dos mil, donde además ha formado parte del equipo como colaborador de la Radio de Julia Otero. Entre septiembre de 2002 y el 22 de junio de 2007 presentó el programa No somos nadie en M80 Radio por las mañanas de lunes a viernes, llenando el hueco que había dejado el programa Gomaespuma.[
Y parece que colaboró también más tarde.
www.juliaotero.net/web/juliaenlaonda/1364-pablo-motos-vuelve-a-la-radi