Renfe publicará en febrero la licitación para nuevos trenes de alta velocidad, un concurso internacional para adquirir entre 35 y 45 unidades con un presupuesto estimado de hasta 2.200 millones de euros. Además de la compra, el contrato incluirá el mantenimiento integral de los trenes durante un periodo de 15 años. Por este motivo, el plazo de entrega será un factor determinante en la puntuación de la adjudicación. La financiación se gestionará mediante el flujo de caja de la empresa, préstamos europeos y posibles subvenciones del Pacto Verde.

ADIF ha registrado un total de 4.474 incidentes de "sustracciones de conductores eléctricos" entre 2014 y 2025, actuaciones que este ente público asegura que comprometen "gravemente la integridad, disponibilidad y continuidad operativa de una infraestructura estratégica". Estos datos han sido facilitados por ADIF a través del Portal de Transparencia de la Administración General del Estado tras una solicitud de información pública. Los datos de 2025, actualizados hasta la fecha de la respuesta oficial, contabilizan 134 sustracciones.

Al menos 22 personas murieron y más de una treintena resultaron heridas en un accidente de tren causado por el colapso de una grúa en el noreste de Tailandia, informaron el miércoles las autoridades locales. El incidente ocurrió cuando una grúa utilizada en la construcción de la red de trenes de alta velocidad cayó sobre un tren de pasajeros. El ministro de Transporte, Phiphat Ratchakitprakarn, afirmó que había 195 personas a bordo del tren y las autoridades intentaban identificar a los fallecidos.

La Rocket fue una locomotora de vapor pionera, construida en 1829 por el ingeniero británico Robert Stephenson (1803-1859). Con el objetivo de conceder un premio en metálico, se organizaron rigurosas pruebas de competición, conocidas como las pruebas de Rainhill, para determinar cuál era la mejor locomotora. La Rocket resultó vencedora y fue seleccionada para remolcar los vagones en la primera línea ferroviaria interurbana de pasajeros, entre Liverpool y Mánchester, inaugurada en septiembre de 1830.

Los datos de puntualidad en el informe mensual de Renfe desnudan la presión que crearía sobre la empresa pública si aplicara su vieja política de puntualidad, como lo ha pedido el PP desde el Senado. Según la empresa, el promedio de tiempo de retraso de sus incidencias supera los 15 minutos en 2025, lo que quiere decir que un alto porcentaje de sus viajes se traducirían en la obligación de pagar una indemnización del 50% del precio si tienen que asumir la nueva normativa.

Siete elefantes asiáticos salvajes murieron y una cría resultó herida cuando un tren de pasajeros de alta velocidad chocó con una manada que cruzaba las vías en el estado de Assam, en el noreste de India, la madrugada del sábado, dijeron funcionarios locales. El portavoz de Indian Railways, Kapinjal Kishore Sharma, dijo que el conductor del tren vió la manada de unos 100 elefantes y utilizó el freno de emergencia, pero el tren aun así chocó contra algunos de los animales. Cinco vagones del tren y la locomotora descarrilaron.

La tuneladora ferroviaria de alta velocidad «Linghang», la de mayor diámetro del mundo y desarrollada por China, superó el martes la marca de los 10.000 metros perforados, lo que deja solo 1.000 metros para llegar a la orilla sur del río Yangtse. Mide 148 metros de longitud, pesa alrededor de 4.000 toneladas y está equipada con el cabezal de corte más grande del mundo, con un diámetro de 15,4 metros.

Talgo ha celebrado este miércoles su primer Consejo de Administración tras los últimos cambios aprobados en la junta general de accionistas del 12 de diciembre. En la reunión se han formalizado todos los acuerdos de refinanciación de la compañía por valor de hasta 770 millones de €, así como la entrada de la SEPI como accionista con un 7,8%, y la compra del 27.9% por parte de un consorcio vasco. El consejo ha decidido también el traslado de la sede social y fiscal de Talgo a Álava, origen de la compañía en 1942.

El consorcio español liderado por Renfe alcanzó un acuerdo provisional con Saudi Arabia Railways para ampliar hasta 2038 la operación y mantenimiento del tren de alta velocidad Haramain HSR, que conecta Medina y La Meca. El servicio ha registrado una puntualidad superior al 96% y ha transportado 29,2 millones de pasajeros desde su lanzamiento, con un crecimiento interanual del 20%.

Según apunta Expansión, el borrador del cuarto acuerdo, cerrado tras el verano, contempla una extensión de hasta cinco años del contrato vigente.

El ministerio busca soluciones para aplicar al proyecto AV350, que pretende unir Madrid con Barcelona en menos de dos horas

Railway Wonders of the World fue una popular revista quincenal británica publicada en 37 números entre 1935 y 1936. La revista se dedicó a educar al público general sobre la historia, ingeniería y el impacto cultural de los ferrocarriles a nivel mundial. Abarcaba una amplia gama de temas, incluyendo descripciones de los trenes y líneas ferroviarias más famosos del mundo (como el Transiberiano), la mecánica del funcionamiento de las locomotoras, la construcción de ambiciosos túneles y puentes, y las vidas de pioneros clave del ferrocarril.

Antes de empezar, hay que aclarar que Renfe NO necesita trenes para circular por la LAV Madrid-Barcelona a 350 km/h. La empresa ya posee 26 composiciones de la serie 103 homologadas para prestar servicio a esta velocidad. En la actualidad es el único tren que lo puede hacer en Europa, aunque en la práctica circula a 300 km/h por limitaciones en la señalización y por el vuelo del balasto. Las opciones serían: Siemens Velaro neo, ETR1000 de Hitachi o Avelia Horizon de Alstom. Existen más opciones como el prototipo chino de CRRC, o el Oaris de CAF

La Policía Nacional ha detenido a 26 personas por pintar grafitis en trenes de diferentes puntos de España que generaron un perjuicio económico que asciende a más de 900.000 euros. Doce de los arrestos se han realizado en Madrid, nueve en Cataluña y los demás en Valencia, San Sebastián, A Coruña, Mieres (Asturias) y Medina del Campo (Valladolid), informa la Dirección General de la Policía. La operación "Tinta" ha requerido un exhaustivo análisis de las denuncias y una gran coordinación de diferentes unidades policiales.

En España existe una leyenda sobre el porqué del ancho de vía ibérico, pero no ha sido el único sitio donde hubo bulos y guerra de anchos.

El Tribunal Supremo ha ordenado al Gobierno que entregue "todos los documentos que integran el expediente administrativo" que sirvió al Ejecutivo de Pedro Sánchez para vetar la oferta pública de adquisición (opa) lanzada por el consorcio húngaro Magyar Vagon (Ganz Mavag Europe Private Ltd) sobre Talgo en agosto de 2024, "incluidos los calificados como reservados". El Consejo de Ministros acordó el pasado 27 de agosto de 2024 vetar la compra de Talgo por parte de la firma húngara por razones de seguridad nacional.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha asistió el pasado jueves al acto de “Quiero Corredor”, organizado en Valencia por la Asociación Valenciana de Empresarios de forma anual, que sirvió para actualizar el desarrollo de los trabajos en el Corredor Mediterráneo, que hoy está ya tramitado al 100 por cien.

Un tren de mercancías con destino a Budapest partió de Chongqing el domingo, marcando el lanzamiento de un nuevo servicio ferroviario de carga China-Europa con horario fijo, también conocido como China Railway Express. Se espera que el tren, que transporta piezas de automóviles y motocicletas, productos electrónicos y otros bienes de consumo, tarde unos 11 días en llegar a Budapest, un importante centro de transporte que sirve a Europa Central y Oriental.

El proyecto, impulsado por la empresa ferroviaria estatal Vy y autoridades turísticas regionales, busca posicionar a Noruega como el destino líder para la observación de auroras, reduciendo al mismo tiempo el impacto ecológico del turismo tradicional en zonas sensibles del Ártico. El tren operará con energía renovable proveniente de la red noruega, reforzando el compromiso ambiental del país. Además de la experiencia visual, los pasajeros podrán acceder a información científica en tiempo real sobre la actividad solar.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha planteado la posibilidad de comprar trenes fabricados en China para reforzar los servicios de alta velocidad en España, en un contexto en el que el Gobierno busca acelerar estas adquisiciones ante el aumento de la demanda de viajeros. Durante su intervención en la feria ferroviaria Rail Live, que se celebra esta semana en Ifema Madrid, Puente ha anunciado que viajará próximamente a China cuando abordaba la necesidad de comprar nuevos trenes para la red española.

Las pruebas de concepto desarrolladas abordan desafíos clave en eficiencia operativa, mantenimiento, experiencia del cliente y seguridad: * Prevención de grafitis (Innova-TSN) - * IA en talleres (Lucentia Lab) - * Sistema de información en tiempo real (Plain Concepts) - * Asistente al Centro de Gestión de Operaciones (PwC) - * Asistente digital al empleado (Aunoa) - *Supervisión inteligente de conducción (Dive-Tech).

Un asistente conversacional con IA generativa o un sistema de inspección remota para mejorar el mantenimiento, entre los pilotos.

El Consejo de Ministros autorizará hoy al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif, los trabajos de mantenimiento técnico especializado del sistema de señalización y gestión de circulación de la red ferroviaria, por 107,6 millones de euros. El contrato releva a los actuales al término de su vigencia y abarca toda la red ferroviaria, incluyendo enclavamientos, circuitos de vía y contadores de ejes o los sistemas de señalización ERTMS y Asfa.