#2 ¿Te refieres a poder circular con coches de más de 3 toneladas por los centros urbanos? Debemos permitirlo también en Europa, ideal para circular por sus centros históricos!
#0#1#2#3 Vaya putos pringaos, con lo poco que cuesta mantener activa la sesion haciendo el prea en meneame y cuando te levantas para ir a cagar o masturbarte poner un video de youtube de los de 10h gandalf sexy sax q evitan que el portatil se bloquee
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#2 La forma de esos cantones es absurda. Deja la capital a miles de kilómetros de buena parte de su territorio. Y ciudades de otros cantones más cerca y mejor conectados que las ciudades de tu propio cantón. El resultado sería que la gente ignoraría completamente esa organización.
#2 sinceramente esa ley me parece droga para el pueblo que no va a cambiar nada. Absolutamente nada.
Las bases en España seguirán siendo un importante centro logístico para continuar con el gemocidio y el comercio con Israel seguirá siendo legal, por qué decir salvo interés general, es no decir nada. Nada de nada. Todo gasto público es de interés general.
#2 Hombre, yo le echaría más la culpa a Henry Ford y su revolucionario método de producción.
Vale, no solo. Haber tenido dos guerras mundiales en plena ebullición de la industria automovilística también tuvo que ver. Bueno y que la necesidad de recorrer grandes distancias en EEUU sin infraestructura que ayudase hacían del automóvil una necesidad, frente a las urbes pequeñas en Europa. También la cultura del consumismo por la que todo estadounidense de clase media tenía que tener TV y coche. O que las empresas europeas viesen el coche como un lujo e hiciesen artesanía.
Parece que todo tiene que ver con la regulación, pero la realidad es que hay pocos casos en los que este es el principal problema.
#2 Puede ser. De todas maneras, si bien estoy seguro de que podremos coincidir en múltiples regulaciones con las que estamos en desacuerdo, el mantra de "¡La UE regula en exceso!" suele salir a colación muy a menudo en relación a regulaciones que, en cuanto piensas un momento, sí tienen sentido, como protecciones al consumidor, al trabajador, o al entorno.
La otra cara de la regulación es que, si bien China y EEUU sacan ventaja a Europa en la cantidad de beneficios que sus empresas son capaces de generar, Europa les saca ventaja en otros aspectos, como los ya mencionados de protección al consumidor, al trabajador, y al entorno. No resulta sorprendente que quienes más alimentan el mantra como algo negativo sean las personas o grupos que se beneficiarían de poder saltarse esas protecciones.
Personalmente, siempre estoy dispuesto a considerar si una regulación en particular es positiva o negativa, pero recomiendo rechazar ese mantra generalizador.
#2 También es una verguenza lo de la cláusula de excepción incluida en el texto que permite operaciones de compraventa si concurren razones de interés general..... es dejar una puerta abierta para seguir haciendo lo mismo... Que todos conocemos de que pié cojea el PSOE...
#4 cenutrios_unidos 
