#6 Van a aplaudir cualquier cosa que le de alas a PSOE, aunque la gente no pueda permitirse alquilar y el precio de todo suba muy por encima del poder adquisitivo. Les da igual. Vamos como un cobete y en mi barrio cada vez veo más gente buscando en la basura.
#6 Sin duda que los hay. Y más de uno y más de dos. La anécdota elevada a situación generalizada.
Saca la estadística. ¿Trabaja la mayoría de los migrantes en puesto de trabajo cualificados? ¿Está la cosa al 50-50? ¿O es abrumadoramente mano de obra no cualificada que cobra sueldo de miseria? ¿Por cada médico o enfermera, cuántos repartidores, camareras, limpiadoras...?
Hablar de esto es ser racista. Pues vale.
Cosa más racista que robar trabajadores a países más pobres, porque si no colapsa nuestra economía... Primero nosotros, y luego ya el resto. Pero ojo, somos internacionalistas, eh. Que nadie lo discuta.
#2#4 La serie 450 ha llegado al final de su vida útil (los de dos pisos) La numerosas averías que han tenido desde el principio les han hecho ser una mala compra. Además el comprar trenes de dos pisos para cercanías en lugar de para media o larga distancia fue una cagada. En un cercanías necesitas que las subidas y bajadas sean rápidas, más que llevar a más gente en cada coche. Esa clase de tren hubiera brillado más en un trayecto de regionales con poca frecuencia pero estaciones más separadas, aunque desconozco si el resto de prestaciones eran adecuadas para ese servicio.
La serie 446 ya tuvo la modernización de mitad de vida útil y también está cerca del final de esta.
La serie 460-465 aún no ha llegado a mitad de su vida útil.
#6 No soy experto, pero:
"La piromanía según el Manual diagnóstico y estadístico de los trastornos mentales (DSM-V) es un trastorno del control de impulsos relacionado con la provocación de incendios y la atracción por el fuego." es.wikipedia.org/wiki/Piromanía
Si vuelves a leer mi comentario estaba criticando que le atribuyan un trastorno mental (según el DSM-V) cuando en la noticia no se justifica.
#6 Me recuerda a un estudio que se hacía sobre la sexualidad de los jóvenes autocélibes norteamericanos, los que llevan un anillo (¿anillo ópalo?). El estudio indicaba que estos tenían el mismo sexo que el resto de los jóvenes que no hacían el imbécil de esa manera.
#6 Creo que fue por aquí que leí a alguien comentando que una buena manera de ayudar a bajar el precio de la vivienda sería extendiendo el transporte público (eficientemente) a barrios periféricos. Si se impulsa el teletrabajo allá donde sea posible y se hace que otras zonas tengan buenas conexiones, mediante el impulso de Cercanías por ejemplo, se puede construir vivienda más allá de en zonas céntricas, que tienen muy poco margen. En definitiva, potenciar los Cercanías, tanto en frecuencia como extensión, debería ser clave en la política territorial.
#6 Exacto, es la pura ley de oferta/demanda capitalista en acción.
Por eso este tipo de mercados (salud, energía, etc.) no pueden dejarse solo a esa máxima. Cuando la diferencia entre el coste de fabricación y el precio de mercado es tan abultada, solo la regulación o la competencia de genéricos/biosimilares puede forzar la bajada, como ha ocurrido en este caso.