#20 Lo mismo me pasa a mi con el Ketorolaco (que es sólo de uso hospitalario, lo que reduce las posibilidades de que alguien me lo dé sin querer) pero cada vez que voy a pincharme algo, aparte de comentarlo con el médico, antes de pincharme le digo al enfermero que soy alérgico al ketorolaco, por si acaso. Pues el año pasado después de decirle que soy alérgico, va y me manda a pincharme Ketorolaco, menos mal que me gusta leer los informes y conversar...
#27 El paracetamol no es un AINE, no sé si es que ha editado el mensaje.. en mi caso además del Ketorolaco también tengo alergia a la Aspirina
Vale que yo tengo un eléctrico, pero la ZBE de Granada es de las más laxas que he visto a excepción de Benidorm que ni los eléctricos pueden acceder si no están domiciliados allí
Permite:
- Cualquier vehículo (con o sin etiqueta) domiciliado en Granada
- Cualquier vehículo con etiqueta (es decir, Gasolina a partir de 2001 y Diésel a partir de 2006) de fuera de Granada
- Con declaración responsable: cualquier vehículo sin etiqueta que acuda a: centros médicos, farmacias de guardia, juzgados, talleres o conducidos por mayor de 67 años.
Es decir, tu Opel Corsa gasolina con 25 años puede entrar sin problemas
#3 Las ZBE no son para coches que consumen menos litros, un coche moderno y grande, puede consumir más litros (y emitir más CO2) pero emitir 20 veces menos partículas de otros tipos como NOx
#9 Pidió factura a nombre de la hermana, es de ser idiotas
Si en las normas está que debe ser "para ti", no puedes comprarlo con la intención de regalarlo después (aunque lo hagas, al menos no dejes esa pista)
#13 Eso mismo venía a decir, si llevan 1 año desahuciados, llevarán 1 año sin pagar los 850€/mes que pagaban y seguramente, al llegar la primera demanda de desahucio, dejarían de pagar, hablamos de 2021, que esto no fue de ayer a hoy.
Es muy raro todo
#29 En España puedes pagar con bizum en muchas tiendas (amazon, pccomponentes y en cualquiera que tenga pasarela redsys, stripe o paycomet y lo quieran implementar), internacionalmente imagino que también llegará
#18 Puedes reclamar cualquier pago hecho con tarjeta de débito, por poder puedes reclamar todos, ahora bien, si has autorizado ese pago concreto con 2FA tienes que poner una denuncia, pero cualquier pago sin confirmación 2FA es automáticamente reembolsado -luego el comercio tiene un plazo para alegar y pueden cancelar ese retroceso-
#52 Te has pasado, tenían baterías para 8-12 horas, y las centrales más grandes (que también eran oficinas técnicas) tenían grupos electrógenos, y eso sigue en las que quedan en funcionamiento.
Pero de esos años hasta ahora, se han cerrado muchas centrales y puesto OLTs en armarios con baterías de 150-200Ah
También, antes sólo estaba Telefónica y con lo que cobraban, se hacían sus mantenimientos, sus renovaciones de baterías etc.
Ahora no se mantienen como antes, hay muchos operadores en juego, muchas dependencias de casetas en mitad del campo, mucho robo de baterías, robo de combustible... por desgracia en mi empresa sabemos lo que es eso de primera mano.
Hay emplazamientos con grupos electrógenos permanentes y en el resto están las tomas CETAC para enchufarle el remolque con el grupo electrógeno pero tienes que dejar a una persona ahí vigilando y obviamente ante un blackout nacional, no tienes ni personal ni grupos para todo
Por poner un ejemplo, las cabeceras que tenemos en sala OBA no se nos apagó ninguna, sin embargo Interxion si cayó, haciendo un buen desastre, nosotros ya sacamos todo de MAD1/MAD2 ya que son los más viejos de todos y por lo menos por esa parte no volveremos a sufrir.
#3 No es un servicio que se vaya a incluir gratis, ni para dar cobertura de forma general, es más bien para que tengas forma de comunicarte (de momento mensajes de texto y poco más) en caso de necesidad "donde cristo perdió la chancla"
Para mis compañeros que se encargan de reparar averías de FO y antenas de móvil, es un servicio que esperamos con los brazos abiertos, hay muchos pueblos con sólo un enlace de fibra y cuando van a repararlo no hay cobertura móvil de ninguna compañía, y olvídate de walkies porque lo mismo están a 30km o más (depende de donde esté la central).
Ahora mismo tenemos un Starlink itinerante que da un punto de acceso y por whatsapp se comunican con los que están en la central, pero es un engorro sacarlo, montarlo y volverlo a guardar. La comunicación que necesitamos realmente es "cruza las fibras, cambia a la fibra 3, apaga el láser" cosas sencillas pero ahora mismo es imposible si no es con Musk...
Antes de tener esto, con cada prueba tocaba acercarse unos kilómetros hasta donde hubiera cobertura, retrasando mucho el tiempo de resolución (y lo frustrante que es tener que coger la furgo para decirle una sola palabra)
#10 O que para reducir costes trabajasen con un modelo de placa superior directamente y en función del modelo que fabrican, vaya más capado o menos, o incluso poder ofrecer funciones extra previo pago de una suscripción como los coches
#13 Si controlas las conexiones ¿Cómo van a espiarte o controlarlo los chinos? Otra cosa es que todos los inversores tengan programado que tal día a tal hora dejen de inyectar, pero control remoto, si tu controlas las conexiones, por mucha ingeniería china que tengan, o te hackean el firewall, o no pasan
En qué afecta realmente? A los coleccionistas? El 100% de las consolas permiten el juego digital, de hecho conozco a más gente -como yo- que tenemos la PS5 en versión sin lector
#1 Pues algo así llevo unos días pensando: micrófonos, un par de luces y cámaras con IA, y envío de los datos en tiempo real (mediante starlink por ejemplo) a ADIF
Si tuviéramos algo así, cuando pasó el primer tren que lleva las marcas en las ruedas, se detectaría y no hubiera pasado esto.
Nota: Hablo de este caso concreto que 2 o 3 trenes pasaron antes y ya estaba roto por lo que parece, si se rompe justo en el momento que pasa el tren no hay forma de detectarlo, pero en este caso concreto si.
Dimite del puesto pero sigue en la empresa