#89 Hombre, pues impidiéndome entrar al centro de las ciudades o subiendo tremendamente el impuesto de circulación, o solamente dando ayudas a los eléctricos, claro que me obliga ...
Se creen los ególatras y narcisistas que todo el mundo tiene las mismas necesidades.
Yo voy andando al trabajo y por lo tanto contamino menos que tú aunque tuviera un Ferrari, que no es el caso.
Hago viajes largos en cada puente o vacaciones, que afortunadamente tengo muchas, y no quiero una lavadora con la que tenga que estar parando cada 400 km, pq voy a 140 de velocidad de crucero, con el clima puesto (faltaría más) y encima obligándome a parar en áreas de servicio de comida basura.
Paro en restaurantes donde se come bien y no hay cargadores, así que sí, me obligan a comprar eso.
Tampoco quiero un híbrido enchufable, que no voy a usar en ciudad, y cuando vaya a subir un puerto, tendré 100 de los 200 cv cuando se le agote la batería y encima cargando con el lastre de las baterías.
Tampoco quiero un híbrido, pq no hago ciudad y no quiero un cambio CVT con el que tenga que sufrir ese ruido espantoso como si fuese en una vespino todo el rato.
Tampoco quiero un 1.0 de gasolina 150cv que en cuanto suba un puerto cargado le salgan los pistones por el capó.
Tampoco quiero un range extended en el que subiendo un puerto tenga que estar oyendo el motor a tope, y en unos años cambiar la batería de tantas recargas rápidas y me cueste más barato cambiar de coche.
Y con los precios que tienen los "normales" y de segunda mano, que con 150.000 los tienen a precio de nuevos, pues ya me dirás la que han liado, con los chinos dominando el mercado y los europeos sin nada que hacer contra ellos .
#89 Hombre, pues impidiéndome entrar al centro de las ciudades o subiendo tremendamente el impuesto de circulación, o solamente dando ayudas a los eléctricos, claro que me obliga ...
#87 En tu caso no vayas a ningún sitio, pq no tienes arreglo ...
He visto respuestas estúpidas, pero la tuya roza tu nivel ...
Por si no lo sabías hay muchos incendios de baterías cuando hay un golpe, sobre todo las de níquel, manganeso y cobalto, así como las de níquel, cobalto y aluminio, que siguen circulando.
Y no tenían sistemas antiincendios.
#10 El dinero no se lo llevan 4 directivos. Cómo cierren plantas en España, Vigo y Zaragoza van a pasarlo muy muy mal, pq buena parte de la ciudad vive de la fábrica ...
Si, esos comercios están pq hay gente que trabaja y puede comprar ...
Que se lo pregunten a Linares
#13 solomonovolumen 
