El sistema por puntos se aplica en otros paises, y lo unico discutible en la propuesta es lo de cultura española, por lo discrecional que puede ser. En otros paises se prima el conocimiento del idioma (acreditado), por ejemplo, que es mas claro. en.wikipedia.org/wiki/Points-based_immigration_system
Los otros dos criterios, son
-trabajen en sectores con déficit de mano de obra. Logico
-procedan de países cuyos gobiernos se hayan comprometido con la política migratoria de España. tambien logico. Asi si hay problemas se puede repatriar y tambien se premia a los paises que acepten a sus migrantes de vuelta.
Sobre lo de "expulsión de quienes cometan delitos graves o sean reincidentes, aunque sean leves.", pues puede causar broma en Meneame pero la mayoría de la gente lo aplaudiría con las orejas. (esta en la noticia, soy de los excéntricos que se las leen).
Lo mas dudoso en la noticia es lo del IMV, no se puede percibir con solo empadronarse, sin embargo un extranjero debería requerir más de un año de residencia para percibirlo y estar limitado en el tiempo. Es bastante ilógico decir que necesitamos trabajadores extranjeros y que estos deban recurrir a un ingreso para pobres de solemnidad. Si la emigración ha salido rana, lo mejor es la repatriación (incluso con un pequeño incentivo a cobrar en origen). www.seg-social.es/wps/portal/wss/internet/Trabajadores/PrestacionesPen
#7 Es como laa subvenciones a los toros, que se las llevan todas los cuatro toreros que tontean con un toro y una manta durante 20 minutos antes de matarlo, pero el ganadero que se lleva más de 4 años cuidando del toro y las vacas le pagan una mierda.
Luego la culpa de los "animalistas", no de que 4 listos se repartan un dinero que no merecen.
"Antes éramos fuertes, personas con más arrojo. Creo que ahora somos más pasivos y blanditos".
Hijo de puta, te ponía a recoger copas en una discoteca a las 2 de la mañana, a seis euros la hora, sin contrato, sin seguro, sin nada, aguantando borrachos y gilipolleces varias, trabajando en terrazas a pleno sol a las 5 de la tarde en verano en Sevilla, y encima tenías que dar las gracias. Llevo veinte años trabajando casi sin parar más de 3 meses y tengo cotizados sólo la mitad porque todos los años que trabajé para empresaurios como esos no te daban de alta más que unas horas al día.
Trabajar dice, el cabrón. Ojalá ese tipo de empresarios se arruine pronto y deje paso a otros que tratan mejor a los empleados y si eso supone que el producto final es más caro, pues que así sea, pero no se merecen ni la oportunidad de hacer negocios. Anda a la mierda ya.
#7 nadie entiende esto.. cambiar de Airbus a Boeing supone rehacer TODO lo relacionado con la logística, certificación de los mecánicos, cambios de procedimientos, habilitación de tipo de los pilotos, y un montón de cosas mas.. es un jaleo impresionante, ya que es un coste brutal. Aqui hay cosas que no se SOBREentiende bien.. es una decision muy compleja
Es interesante ver como unos imbéciles lograron hundir el único fabricante de aviones comerciales que queda en USA. Creo que incluso despidieron a los trabajadores que insistían demasiado en lo de la calidad. Una gestión maravillosa.
Yo lo veo como la consecuencia de poner al frente de la empresa a alguien que no es un ingeniero. Esto debería estar prohibido por ley.
Suerte que existe Airbus, porque sino el mundo sería diferente. Hay un fabricante en Brasil también.
Entonces alguien se preguntará como los chinos, con lo espectaculares que son, no están fabricando aviones.
Sí que están fabricando aviones pero no logran el nivel de calidad necesario para que sean certificados. Justo el tema de este artículo. En consecuencia no pueden volar fuera de China. Están como mínimo a algunos años de producir algo vendible y eso será comprando varios de los sistemas del avión a fabricantes europeos, motores incluidos.
Donald Trump es el presidente de Estados Unidos que el mundo necesitaba para abrir los ojos y tratar de independizarse de los americanos. Porque esto queridos VOXeros, es lo que trae la ultraderecha a tu país. Y como se puede ver, ya se puede ir muy rápido. Este tio apenas lleva ocho meses en el poder. Aun le quedan mas de tres años ahí!. Su equipo sabe que no tendrá las mismas facilidades para volver a salir,así que están corriendo para cohrtar libertades que parecían basicas y quedarse el poder.
Los del ICE son personas que viven entre nosotros, no os olvidéis de eso. Hay mucho hijo de puta que no vale ni la bala esperando a tener un mínimo de poder, con el beneplácito de parte de la sociedad, igualmente enferma.
El mal está de moda, y el problema es que los adolescentes de ahora están creciendo con ese discurso
Bravo!!! Se me rompen las manos de aplaudir las palabras del profesor chino. Mas claro agua... Ya nadie se cree la propaganda y las mentiras del estado de Israel, y tiene los cojones cuadrados el militar este y decir que la guerra se acabara cuando los rehenes sean liberados... cuando sean liberados ya buscaran otra excusa para seguir con su genocidio, porque esto no va de terrorismo esto va de robar las tierras de los palestinos y echarlos fuera.
1.- "Foro Líderes Mundiales"
2.- Aplauso cerrado al Presidente en Columbia
3.- Ni el líder del PP, ni el de VOX, pese a tener todo el tiempo del mundo, han recibido clases de inglés para no ser un nuevo Mariano en Europa.
PD: Lo podeis a negativos. Me da igual. Sé que jode y mucho al facha ambiental.
Con todas las ganas de que China le haga la competencia a Estados Unidos para que se acabe un monopolio que como se puede ver no beneficia, y sabiendo que China va a superar a Estados UNidos por la sencilla razón de que tienen legiones de ingenieros desarrollando con ingentes cantidades de dinero gubernamental apoyando (y controlando que cada céntimo se destine bien), hay que decir también que todavía China está a muchos años de conseguir chips tan potentes como los americanos. Entre otras cosas porque la máquina de litografía todavía está en desarrollo.
Van a superarles porque estamos hablando de varias empresas en China desarrollando y coordinándose entre ellas. Cuando una avanza, el resto puede seguir con ese avance. En Estados Unidos lo que avanza una no se entera la otra porque es competencia. Y además tienen muchos menos ingenieros disponibles que en China.
Muchos de aquí defienden la norma estúpida esta, pero cuando la que da por detrás es a nosotros lloramos. Que hagan como Suiza, cobrar a todo el mundo que quiera usar sus carretera, se paga una viñeta y dura un año. Las cosas claras y directas, en vez de trapicheos y minlongas de depósito.
Cuando un camión que entra desde Marruecos trae más de 200 litros de gasóleo en los depósitos, el exceso pierde la exención fiscal y pasa a considerarse una importación de carburante. Tendría que pagar:
1) IVA a la importación (21 % en España) sobre el valor de los litros que superen los 200 permitidos.
2) Impuesto Especial sobre Hidrocarburos (II.EE.), que actualmente ronda los 0,37 €/litro de gasóleo, también sobre ese exceso.
3) Y, al tratarse de un país tercero, pueden aplicarse aranceles aduaneros salvo que exista un acuerdo que los elimine.
Base legal:
- Reglamento (CE) 1186/2009, art. 108 → limita la franquicia a 200 L en vehículos comerciales.
- Ley 37/1992 del IVA, art. 57 → exención hasta 200 L.
- Ley 38/1992 de Impuestos Especiales, art. 51.6 → exención hasta 200 L.
Ejemplo práctico: si un camión entra con 300 L, los 100 L extra tributan con IVA + II.EE. (y posibles aranceles).
Se pasan la normativa de las verduras que transportan por el forro, las de contaminacion de los vehiculos igual, pero ay amigo....con hacienda habéis topado, lo de saltarse los impuestos al carburante...por hay no.
También hay que tener en cuenta de que la deuda de Venezuela con China es tremebunda, y que los chinos se la están cobrando en crudo, que es el único modo que tienen de cobrarla.
#4 Quien te lo ha dicho no tiene ni idea. Hace ya tiempo que hay drones que pueden despegar de un buque como el Anadolu/Juan Carlos I. Pero no te equivoques los drones no sustituyen a los aviones de combate. De hecho si fuera así los turcos no estarían intentando construir un portaaviones de verdad.
Los aviones de combate son menos susceptibles a interferencias electrónicas, son tecnológicamente mas avanzados, tiene mas capacidad de carga, mas potencia, mas velocidad y tienen más adaptabilidad. Además prácticamente cualquier dron es fácilmente derribable por un avión de combate.
Lo que tienen los drones es que son mas baratos y fáciles de producir. Además su pérdida no conlleva la pérdida de un piloto que se tarda años en adiestrar. Pero son armas diferentes con usos y finalidades diferentes.
en.wikipedia.org/wiki/Points-based_immigration_system
Los otros dos criterios, son
-trabajen en sectores con déficit de mano de obra. Logico
-procedan de países cuyos gobiernos se hayan comprometido con la política migratoria de España. tambien logico. Asi si hay problemas se puede repatriar y tambien se premia a los paises que acepten a sus migrantes de vuelta.
Sobre lo de "expulsión de quienes cometan delitos graves o sean reincidentes, aunque sean leves.", pues puede causar broma en Meneame pero la mayoría de la gente lo aplaudiría con las orejas. (esta en la noticia, soy de los excéntricos que se las leen).
Lo mas dudoso en la noticia es lo del IMV, no se puede percibir con solo empadronarse, sin embargo un extranjero debería requerir más de un año de residencia para percibirlo y estar limitado en el tiempo. Es bastante ilógico decir que necesitamos trabajadores extranjeros y que estos deban recurrir a un ingreso para pobres de solemnidad. Si la emigración ha salido rana, lo mejor es la repatriación (incluso con un pequeño incentivo a cobrar en origen).
www.seg-social.es/wps/portal/wss/internet/Trabajadores/PrestacionesPen
Luego la culpa de los "animalistas", no de que 4 listos se repartan un dinero que no merecen.
Hijo de puta, te ponía a recoger copas en una discoteca a las 2 de la mañana, a seis euros la hora, sin contrato, sin seguro, sin nada, aguantando borrachos y gilipolleces varias, trabajando en terrazas a pleno sol a las 5 de la tarde en verano en Sevilla, y encima tenías que dar las gracias. Llevo veinte años trabajando casi sin parar más de 3 meses y tengo cotizados sólo la mitad porque todos los años que trabajé para empresaurios como esos no te daban de alta más que unas horas al día.
Trabajar dice, el cabrón. Ojalá ese tipo de empresarios se arruine pronto y deje paso a otros que tratan mejor a los empleados y si eso supone que el producto final es más caro, pues que así sea, pero no se merecen ni la oportunidad de hacer negocios. Anda a la mierda ya.
Yo lo veo como la consecuencia de poner al frente de la empresa a alguien que no es un ingeniero. Esto debería estar prohibido por ley.
Suerte que existe Airbus, porque sino el mundo sería diferente. Hay un fabricante en Brasil también.
Entonces alguien se preguntará como los chinos, con lo espectaculares que son, no están fabricando aviones.
Sí que están fabricando aviones pero no logran el nivel de calidad necesario para que sean certificados. Justo el tema de este artículo. En consecuencia no pueden volar fuera de China. Están como mínimo a algunos años de producir algo vendible y eso será comprando varios de los sistemas del avión a fabricantes europeos, motores incluidos.
Te tenian que quitar la custodia, por irresponsable. Haberte comprado un perro, no te jode
El mal está de moda, y el problema es que los adolescentes de ahora están creciendo con ese discurso
Cómo puedes pensar eso, antimesita.
1.- "Foro Líderes Mundiales"
2.- Aplauso cerrado al Presidente en Columbia
3.- Ni el líder del PP, ni el de VOX, pese a tener todo el tiempo del mundo, han recibido clases de inglés para no ser un nuevo Mariano en Europa.
PD: Lo podeis a negativos. Me da igual. Sé que jode y mucho al facha ambiental.
Van a superarles porque estamos hablando de varias empresas en China desarrollando y coordinándose entre ellas. Cuando una avanza, el resto puede seguir con ese avance. En Estados Unidos lo que avanza una no se entera la otra porque es competencia. Y además tienen muchos menos ingenieros disponibles que en China.
¿no has visto el recorte de presupuesto salvaje que le han hecho a la Nasa?
200L en un trailer es un traguito...
Cuando un camión que entra desde Marruecos trae más de 200 litros de gasóleo en los depósitos, el exceso pierde la exención fiscal y pasa a considerarse una importación de carburante. Tendría que pagar:
1) IVA a la importación (21 % en España) sobre el valor de los litros que superen los 200 permitidos.
2) Impuesto Especial sobre Hidrocarburos (II.EE.), que actualmente ronda los 0,37 €/litro de gasóleo, también sobre ese exceso.
3) Y, al tratarse de un país tercero, pueden aplicarse aranceles aduaneros salvo que exista un acuerdo que los elimine.
- Reglamento (CE) 1186/2009, art. 108 → limita la franquicia a 200 L en vehículos comerciales.
- Ley 37/1992 del IVA, art. 57 → exención hasta 200 L.
- Ley 38/1992 de Impuestos Especiales, art. 51.6 → exención hasta 200 L.
No hay que ser muy listo para entenderlo.
Los aviones de combate son menos susceptibles a interferencias electrónicas, son tecnológicamente mas avanzados, tiene mas capacidad de carga, mas potencia, mas velocidad y tienen más adaptabilidad. Además prácticamente cualquier dron es fácilmente derribable por un avión de combate.
Lo que tienen los drones es que son mas baratos y fáciles de producir. Además su pérdida no conlleva la pérdida de un piloto que se tarda años en adiestrar. Pero son armas diferentes con usos y finalidades diferentes.