#61 el poder lo sabe y planifica sus golpes en base al olvido. Da por perdida una generacion y se ocupa de lavar el cerebro a la siguiente. Por eso la educacion es uno de los 5 monopolios que dominan el mundo. Meten religion, enseñan fascismo encubierto y quitan filosofia. Lo tienen planeado desde los romanos. Siempre lo mismo.
#25 Probablemente. De hecho es posible que hasta más, que el personal hasta se corta ligeramente en el caso de que el asunto tenga que ver con mujeres. Por cierto, se escribe "¿habría los mismos comentarios..."? Has hecho que me sangren los ojos y ahora tengo que ir a Urgencias por tu culpa.
#36 Si, unos cuantos. Otros tienen anteojeras y no ven estos envíos más que para votarlos negativos o para acusar de misoginia a quienes critican a la que ha ejercido dicha violencia...
#61 es que el fascismo nunca se fue, al menos en España, en EEUU o incluso en Reino Unido. Sólo es que han estado callados y escondiendo la patita mucho tiempo por un mínimo de vergüenza y porque se les señalaba rápido.
Ahora sólo han empezado a desperezarse, a perder vergüenza.
#72 "fácil, no se puede. Tienes que ir a la sucursal DNI en mano." Hay muchos bancos que no tienen oficina y son puramente online, o que tienen oficina pero no en tu comunidad. No es una solución 100% efectiva tampoco.
A ver, que lo que tenía ganas era de ver ideas y opiniones. Naturalmente esa opción es la mejor para validarte, aunque es un engorro. Las apps vinculan tu teléfono como dispositivo de confianza creando un hash con el imei de tu teléfono y otros parámetros para identificarlo de forma única. Así también lo hace el mío y no te tienes que olvidar de desvincular el teléfono antes de hacer cualquier reset o simplemente cambiar de teléfono.
#50 Se tendrá o no que implementar pero para ello hay que salvar algunos escollos. Como por ejemplo el coste equivalente al 20- 30% del PIB. ¿Cómo se financia? ¿Poniendo una tasa al capital generado por un robot? Lo que eleva costes de producción y desincentivo para la implementación de la robotización, lo que tiene un impacto a nivel competitivo. ¿De otros gastos sociales? ¿Cómo vamos a lidiar con quien pretenda vivir a costa de quien si quiera trabajar? ¿Renta condicional? ¿Y acaso no sería mejor una bajada fiscal, en lugar de una renta básica?
Solo pregunto.
#50 Totalmente de acuerdo.
Las empresas tienen claro que sin recursos para que la gente compre van a perder mucho dinero, así que la RBU se establecerá si queremos continuar con el sistema actual.
#72 ya lo he hecho y no en cualquier sitio sino en una página de un concesionario oficial de Mercedes que, digo yo, sabrán algo de los precios que cobra la marca.
El EQC, según he visto, vale 85000€ pero el clase C no es el equivalente ya que uno es un SUV y el otro una berlina. Si nos vamos a los SUV de mercedes encuentras precios por debajo, a partir de 50.000 hasta los 119.000 del GLS. Todo sacado de la web oficial. Teniendo en cuenta que el EQC es del segmento D. Otro SUV Mercedes del mismo segmento es el GLC que cuesta, según el link 61.000€. Una diferencia considerable pero lejos de las cifras que das tu. Además, estamos comparando un EV con un gasolina y sabemos que no juegan en la misma liga de precio.
Eso sin contar que, aunque sean del mismo segmento, pueden no tener el mismo destinatario.
Pero resulta que el clase G si se hace tanto en gasolina como eléctrico y "solo" tiene una diferencia de precio de 13000€
Pero tenemos que pensar que Mercedes es Mercedes y tienen sus cosas. Si nos vamos a marcas menos elitistas el las diferencias en el precio se reducen. Te muestro un KIA EV3 y un Sportage (ambos SUV del segmento C), por nombrar una marca cualquiera www.kia.com/es/modelos/ev3/descubrelo/ www.kia.com/es/modelos/sportage/descubrelo/
De hecho en este caso el eléctrico es mas barato, me ha sorprendido. Tampoco es que me haya puesto a leer los *.
#72 busca en webs especializadas y sino pregunta a GPT y que te de las fuentes que ese modelo de coche las baterias nuevas valen entre 35000 y 40000€ y de segunda mano entre 7500€ y 15000€
Te vuelvo a repetir Tesla las baterias de reemplazo que no son nuevas valen 15000€ es lo que valen las baterias de mas de 100Kw/h por eso son coches que facilmente pasan de los 50000€ e incluso 100000€ como el EQC su version de gasolina clase C valen 40000€ menos
#70 Eso son precios de segunda mano, nuevas valen entre 35000 y 40000€ precio casa oficial, solo la bateria, suma la mano de obra, es lo que vale la bateria de un Mercedes EQC una berlina.
En tesla la de remplazo no baja de los 15000€
Y ya he puesto un enlance mas abajo, las reparaciones de los electricos en caso de accidente valen de media un 35% mas que su homologo en combustion.
Y si me cagaria en Seat, pero es que la mayoria de fabricantes hacen las baterias irreparables, Tesla por ejemplo las baterias las rellena con un polimero tipo baquelita segun ellos para evitar la humedad, que la hace irreparable y esto lo hacen varios fabricantes
#3 La bici electrica asiste hasta 25km/h. Una MTB( tiene algo mas de resistencia) va a 15km/h casi sin pedalear.
15km/h seria una persona corriendo
Luego estan las cuestas y los parones arranques.
ups, veo que te refiresa recorridos 10-15km de distancia...
#19 Esta bien la peatonalizacion y la reduccion del uso del coche, pero como todo no es inocuo. Y hay un poco de negacionismo de la contrapartida.
#27 En Navidad tuve que usar el transporte publico.
Llegue a la parada habia mucha gente. En la marquesina, ponia que el 25 no habia servicio, pero de que? telefonico o de buses?
Al llamar salia una locucion que te decia "todos los operadores ocupados". Otro dia llame y la realidad es que no habia servicio telefonico para resolver el problema.
Los taxis estaban saturados porque no habia bus y estarian muchos de fiesta.
Fui a la marquesina, porque en la estacion de Tren, no venian hasta la 17:00 por ser festivo.
Vino una pareja y al verlo dijeron, "pero si en la web no avisaba que no habia trenes."
En la marquesina, habia una pareja con una niña pequeña. Lo que supone que el taxi o si llamas a un amigo debe tener silla para niños y me parece que la ley no admite situaciones de emergencia.
Es un dia especial, pero si se quiere que la gente no tenga coche por si acaso. Estas cosas deberian estar solucionadas.
Hay un enfoque no sé si se mira tanto.
El coche permite que se recorran mas distancias facilmente y por la ley de evoc, ha hecho que se recorran mas km. es.wikipedia.org/wiki/Paradoja_de_Jevons
Tal vez se deberia buscar al forma de que se reduzca los trayectos y si se reducen tambien esta la opcion de hacerlo a pie o bicicleta.
El transporte colectivo tienen el problema de que si hace muchas paradas tarda en llegar lejos y si hace pocas paradas, es posible que te deje lejos de donde quieres ir.
Los taxis y demas si bajasen el precio podria necesitar menos aparcamientos y serian mas eficientes que un coche particular.
#71 El panorama en cuanto transporte publico, cambia mucho de la ciudad/capital a los pueblos mas lejanos, aunque no sean pequeños.
Hay causas intrinsecas, como que hay menos masa critica de pasajeros y luego esta la desgana de los politicos.
#83 Porque spamear mierda embarrante las 24 horas del día entre bulos e intención de desvirtuar hilos el trabajo que hace no es el de un usuario común, es el de un troll.
#24 Si desde que se descubrió lo del móvil de MAR, la prensa y radio de izquierdas como la SER por ejemplo o algunos politicos en la Asamblea de Madrid con el nombre de Alberto Quirón. Si ahora también llaman a Ayuso la Quironesa de ahí.
#68 Lo digo en ese comentario, "dura lex sed lex", pero como digo en 63 "En cualquier caso, lo lógico es hacerlo una vez como excepción y en seguida ponerlo en conocimiento de quien corresponda para que se tomen medidas."
Obviamente la norma no se puede adaptar a todas las circunstancias, pero un servicio fijo que siempre lleva a los mismos niños, quizá sí puede adaptarse a cambiar la ruta para que sea la más adecuada; a principio de curso, cuando se contrata el servicio, se diseña la ruta óptima, y se mantiene. Si un día concreto al niño hay que llevarlo a casa de la abuela en vez de la de los padres, eso no, ahí que se arreglen los padres.
Comparto contigo, las normas tienen más implicaciones asociadas sobre todo, como decía otro comentario, los seguros.
#157 Exacto, te lo has clavado tú solito. Vienes acusando a los demás de ir de listos, de faltar al respeto, de responder mal… y resulta que el único que se ha pasado media conversación tirando la piedra y escondiendo la mano eres tú.
#153 No, chaval, no cuela, que vienes ahora con lo de “yo solo preguntaba” mientras sueltas pullas pasivo-agresivas, y cuando te responden sin dorarte la píldora, te haces la víctima. No engañas a nadie. Vas de listo y te has pillado los dedos, así que ahora toca asumirlo en vez de llorar por el tono. Si no aguantas una réplica directa, igual un foro público no es lo tuyo.
#145 Efectivamente, lo de “el régimen más autoritario y represivo del planeta” es una calificación mía, evidentemente, y lo que viene “según palabras del propio Partido Comunista Chino” se refiere a la autocomplacencia con la que se ponen medallas como que España está “a la vanguardia” de su agenda. Pero como estabas más pendiente de marcarte el punto del listillo que de seguir el hilo lógico del discurso, te liaste solo. Te metiste en un charco con los zapatos de payaso puestos y ahora te haces el digno.
Y venga ya... No es falta de respeto decirte que vas de listo y no tienes ni idea, es simplemente describir lo que haces. Si vienes con la condescendencia de corregir lo que no has entendido, pues se te responde con la contundencia que mereces. Que te moleste el tono es tu problema, no mío. Aquí no estamos para repartirte caramelos sino para dejar las cosas claras, y si eso escuece, mejor: así quizá aprendes.
#151 Lo de las provisiones yo no lo veo como un agujero de guión. Doy por hecho que en un universo de ciencia ficción las naves tendrían algún sistema para fabricar comida en casos de emergencia. Hoy en día ya podemos fabricar carne y queso en laboratorio, así que en un universo mucho más avanzado tecnológicamente podría haber un equipamiento barato que se llevase en las naves por si acaso quedaban a la deriva www.forbes.com/sites/enriquedans/2021/12/27/are-we-ready-to-make-the-c
En cuanto a lo de que incluso varios meses no son suficientes, completamente de acuerdo. Pero vamos, hay agujeros y agujeros. Que estuviera entrenando durante meses, aunque no sea suficiente, al menos va en la dirección correcta. Por lo que ya no paso es que llegue Rei y a los cinco minutos (literales) de descubrir que puede controlar la fuerza, es capaz de enfrentarse y vencer al lugarteniente de los Sith.
#152 No lo sabía. Pero imagino que todo eso se decidiría posteriormente, con lo cual ese agujero de guión habría que acharcarlo al canon posterior, no a la película. Cuando hicieron la película, supongo que el guionista simplemente decidió que había dos planetas, asín como que en algún lugar, uno por aquí, otro má o meno por allá, y que bueno, pues que iban de uno a otro y pasaban cosas
#118#123 Pues precisamente eso no es un agujero de guión. Justo al contrario.
Se supone que Luke está entrenando con Yoda, en una forma similar a las películas asiáticas de xianxia. Salvo que supongamos que para llegar a un nivel de adiestramiento para el que los jedis necesitan entrenar durante años, Luke solo necestió un par de días y una charla de motivación, lo lógico es pensar que estuvo entrenando con Yoda durante meses.
El resto de los protagonistas habría tardado meses en atravesar el espacio. Eso haría que el tiempo que Luke pasó entrenando fuera razonable (y no lo que hicieron en la trilogía moderna), y por otra parte explicaría que después de ese tiempo Han y Leía ya tuvieran más aspecto de una pareja con una relación establecida en vez de dos tortolitos flirteando.
#119 MisturaFina 
