Y aquí tenemos los ciudadanos de primera y de segunda. Visto desde mañolandia.
N232: tramo en Aragón.
Años de accidentes, muertos y restricciones (hasta 30 kms de línea continua ininterrumpida), mientras al llegar a navarra esa carretera se convierte en autovía (A68)
Justo ahora que se acaba de desdoblar la N232 en el tramo de Zaragoza y que ya no tiene tanto sentido pagar peaje, liberalizan la Ap68 y empezamos a pagar con impuestos públicos DOS autovías paralelas. A buenas horas mangas verdes
Hacia Barcelona casi lo mismo. Carretera convencional (N2) con accidentes y heridos y cuando llega a Cataluña se convierte en autovía (A2).
Aquí al menos lo han liberalizado antes de desdoblar...
El desdoble de la n232, que con la liberalización de la Ap68 es menos necesaria, podría haberse dedicado a desdoblar la n232 hacia Castellón (que no hay paralela).
En fin, me hierve la sangre con estas decisiones que no acabo de comprender.
#50 lo que te garantiza que un médico te trate bien no son sus años de carrera, que haya hecho el MIR o que tenga un seguro de responsabilidad civil. Lo que lo garantiza es que pague una cuota al colegio profesional.
#4 a algunos hemos tenido colegio, instituto y universidad. No me hace falta un colegio que parasite a los trabajadores.
¿Atribuciones? Aunque no lo veo, me viene bien
¿Colegiación? Que sea voluntaria (como un sindicato) y que se gane los "afiliados". Si no, tampoco
Estos 10 días, salvo alguna catástrofe, son los que va a aparecer Aragón en las noticias nacionales.
Ah! Y no será para hablar de problemas/soluciones de Aragón sino para darse puñaladas los partidos nacionales (y de cosas que han pasado en otras regiones).
N232: tramo en Aragón.
Años de accidentes, muertos y restricciones (hasta 30 kms de línea continua ininterrumpida), mientras al llegar a navarra esa carretera se convierte en autovía (A68)
Justo ahora que se acaba de desdoblar la N232 en el tramo de Zaragoza y que ya no tiene tanto sentido pagar peaje, liberalizan la Ap68 y empezamos a pagar con impuestos públicos DOS autovías paralelas. A buenas horas mangas verdes
Hacia Barcelona casi lo mismo. Carretera convencional (N2) con accidentes y heridos y cuando llega a Cataluña se convierte en autovía (A2).
Aquí al menos lo han liberalizado antes de desdoblar...
El desdoble de la n232, que con la liberalización de la Ap68 es menos necesaria, podría haberse dedicado a desdoblar la n232 hacia Castellón (que no hay paralela).
En fin, me hierve la sangre con estas decisiones que no acabo de comprender.