#7 Ostras, no recordaba que habíamos quedado para comprobar los precios.
Ayer estuve buscando información por youtube y lo había visto.
Yo soy bastante pesimista en cuanto a que bajen precios, porque la verdad es que son más altos de lo que hablábamos.
Está claro lo que dicen en el artículo: el de menos batería para ir contra el dacia spring, que tiene la misma autonomía, y algo menos de precio, pero también es menos coche, y con menos equipamiento.
Y el de bateria más grande para ir contra el fiat grande panda y el ec3. Pero aquí salen ganando los otros, porque tienen ofertas con menos equipamiento pero 3000 y 4000 euros más baratas. Demasiado salto de precio entre versiones del byd
#27 Proyectos, dibujos y renders hay muchos, el articulo habla de una empresa que ya está funcionando.
Aunque en realidad poco tiene que ver con camiones, son pequeños vehículos de reparto que no superan los 40 km/h.
#32 teniendo en cuenta que han cerrado aún más el desarrollo de Android eso lo veo dificil, para mi lo suyo sería que se apostase por cosas como Plasma Mobile, Ubuntu touch, Sailfish OS, PostmarketOS aunque quizás lo suyo que estos proyectos colaboraran para el nucleo y ya cada cual cada uno con su capa
Tres veces "operadores privados" en el texto. 5 veces menos que Peter en su comparecencia.
El miedo al desastre nuclear te ha quedado cortito.
La chupada al presidente, grandiosa, eso sí.
A mi un coche eléctrico con 60kWh en una batería, lo cual dió para cargar muchas baterías externas para mantener dispositivos en marcha. Además, la radio del coche y la de un movil de mi hijo menor que fue nacionalizado y declarado como servicio esencial, lo cual le gararantizo prioridad en el uso de la energía de las baterías externas.
#42 Oneplus no lo tiene, es chino. Motorola si lo tiene.
#91 Yo no me metería por los picos de Europa, o el courel con un eléctrico sin una buena planificación la verdad jjjj.
Donde yo vivo si mal no veo solo hay 13 puntos de recarga, y algunos no estan 24h por estar en centro comercial o supermercados que cierran el aparcamiento.
#24 Con un electrico puedes viajar tantos KMS como quieras, otra cosa es el tiempo que te lleve y las vueltas que debas dar para tener cargadores de camino a tu destino.
#24 por poder, puedes viajar con una vespino, o hacer cicloturismo por el camino de santiago... el otro día vi en la M30 de Madrid un Panda de los 70 con matrícula Suiza, que no será lo más adecuado para viajes largos pero ahí estaba el señor
#30entrara en el estacionamiento acompañado de su mujer y que, por equivocación, accionara el mando de aceleración en vez del freno; se trata de un turismo adaptado, con los cambios en el volante, al haber sufrido un tiempo antes un ictus que le dificultaba el manejo de uno convencional esto es meneame lo de leer la noticia otro día.
#30 Porque los bulos se dicen de forma que no sean denunciables. No se hacen afirmaciones directas, sino que se limitan a sembrar la duda. No se acusa de delitos de forma clara, para evitar injurias.
Poner denuncia en estos cosas solo serviría para hacerle perder el tiempo a la denunciante y para que el denunciado acabe con una sentencia absolutoria que usará para reforzar su postura.
#49 Yo diría que "más como china", con China.
Si la UE y China se unen contra Trump, junto con el resto de países que se han "revelado", se acaba la tontería de los aranceles en 0.1
#62 Ahí está, se pasaron un mes vendiendo, que la UE tiene "un mecanismo muy potente anicoerción", y un mes después aprueban unas contramedidas a los aranceles sobre el acero y el aluminio de Trump, y al día siguiente de aprobarlo, los quitan a pesar que los aranceles sobre el acero y el alumino siguen ahí. Y encima te lo venden porque Trump ha pausado algo que no tienen nada que ver, además que la pausa no es tal, solo es que del 20%, te lo rebaja al 10% el arancel a todos tus productos.
#49 Tienen que vender propaganda, ya que hacer no piensan hacer nada, tienen que marear. Porque si no solo quedan los hechos que los dejan como pusilánimes.
#142 Si, en lo de la versión básica por 19990 estoy de acuerdo contigo. Y es más, creo que ese será el precio contando la financiación. En ese caso al contado serán 21000.
Lo que creo, por lo que he leido, es que aquí la versión básica si viene con sensores. La diferencia entre versiones sería la batería, que en la básica sería de 30 y en la más cara de 39. Y por lo visto esta bateria más grande es la que tiene refrigeración líquida. Es decir, que no es solo la capacidad.
Lo que dice la noticia esta última que me has enviado, de que han sacado en china una versión sin sensores, más barata, y que aquí se quedaría por 15000 no me lo acabo de creer. Creo que aquí todos los modelos vendrán con sensores, como decías tu. Y que esa versión no va a venir.
Ahora bien, lo que creo que va a ser complicado saber es si van a traer coches de china, como hablábamos. Yo sigo pensando que no van a poder esperar más de 6 meses desde la presentación para traer coches, y aún así sería suponiendo que la fábrica de hungría empieza a servir sus coches en enero, cuando todavía no la han terminado de construir.
Y que eso va a ser que van a traer los primeros pedidos de china. Pero eso va a ser más complicado de que lo pongan en una noticia. La única manera sería ver la noticia de la inauguración de la planta de Hungría antes de que llegaran los primeros pedidos a concesionarios.
#140 Entonces, por aclarar,
¿a cuanto apuestas que se quedará el surf más barato que pongan a la venta en España?
Yo digo que, con el moves y precio al contado, 15000
#19 ¿Pero qué hay que analizar? Europa puso sus sanciones ilegales porque EEUU se lo dijo, y las quitará por el mismo motivo. Lo único que tienen que analizar los dirigentes europeos es como lo "explican".
#19 Lo de "claramente han llegado a un acuerdo"… Europa no ha participado en las conversaciones ni por casualidad, así que ya veremos.
Y lo otro… Bueno, que yo sepa, las sanciones de Europa a Rusia fueron motu proprio: los países bálticos, Polonia y Finlandia están acojonados con la invasión rusa a Ucrania, por temor a ser ellos los próximos. En alguna de las repúblicas bálticas han bloqueado incluso las carreteras en sus fronteras con Rusia, o Finlandia y Suecia, después de años de neutralidad, solicitaron de urgencia su ingreso en la OTAN. Así que estoy SEGURO de que la UE no necesitaba que NADIE le dijera que tenía que sancionar a Rusia para intentar pararla, frenarla en su afán expansionista.
Por cierto, los primeros en solicitar que desconectasen a Rusia del sistema SWIFT tras la invasión de Ucrania fueron los estados bálticos.
#9 No, ni un momento puntual, siquiera.
Cuando un ascensor funciona con las puertas abiertas, hay que pararlo inmediatamente.
Cuando una máquina funciona sin los elementos de seguridad hay que pararla inmediatamente, no vale eso de "es un momento"
Y encima te lo venden porque Trump ha pausado algo que no tienen nada que ver, además que la pausa no es tal, solo es que del 20%, te lo rebaja al 10% el arancel a todos tus productos. 
Ayer estuve buscando información por youtube y lo había visto.
Yo soy bastante pesimista en cuanto a que bajen precios, porque la verdad es que son más altos de lo que hablábamos.
Está claro lo que dicen en el artículo: el de menos batería para ir contra el dacia spring, que tiene la misma autonomía, y algo menos de precio, pero también es menos coche, y con menos equipamiento.
Y el de bateria más grande para ir contra el fiat grande panda y el ec3. Pero aquí salen ganando los otros, porque tienen ofertas con menos equipamiento pero 3000 y 4000 euros más baratas. Demasiado salto de precio entre versiones del byd