#14 habla de los hijos, el es mexicano viviendo en usa desde 1990 sin haber regularizado nunca.
Obama hizo varias regulaciones masivas, "Si llevas desde X años aqui sin antecedentes, solo tienes que presentar X papeles" pero claro, mucha gente esta acostumbrada al sistema de "sin papeles" solo con un numero de seguridad social que usas para presentar tus impuestos...
Pero estas regularizaciones solo te daban permisos de trabajo, no nacionalidad, que requiere un monton de papeleo y dinero en abogado especialista.
Es una absurda bola de mierda que llevan empujando desde hace 30 años, un pais no puede mantener el 20% de su población sin regularizar, dejar que se encarguen de sectores enteros de la industria y de repente decidir que no los quieres y echarlos cuando son parte de tu tejido social y economico...
#70 Y sinceramente no sabe que con el PSOE no es como el PP, la gente es mas crítica
Yo soltaría todo y rezaría de que en la quema quede algo del PSOE pero al menos cargate al PP que no hacen una moción de censura porque no tiene apoyos y echa la mierda a otros
#7 Ostras, no recordaba que habíamos quedado para comprobar los precios.
Ayer estuve buscando información por youtube y lo había visto.
Yo soy bastante pesimista en cuanto a que bajen precios, porque la verdad es que son más altos de lo que hablábamos.
Está claro lo que dicen en el artículo: el de menos batería para ir contra el dacia spring, que tiene la misma autonomía, y algo menos de precio, pero también es menos coche, y con menos equipamiento.
Y el de bateria más grande para ir contra el fiat grande panda y el ec3. Pero aquí salen ganando los otros, porque tienen ofertas con menos equipamiento pero 3000 y 4000 euros más baratas. Demasiado salto de precio entre versiones del byd
#27 Proyectos, dibujos y renders hay muchos, el articulo habla de una empresa que ya está funcionando.
Aunque en realidad poco tiene que ver con camiones, son pequeños vehículos de reparto que no superan los 40 km/h.
#32 teniendo en cuenta que han cerrado aún más el desarrollo de Android eso lo veo dificil, para mi lo suyo sería que se apostase por cosas como Plasma Mobile, Ubuntu touch, Sailfish OS, PostmarketOS aunque quizás lo suyo que estos proyectos colaboraran para el nucleo y ya cada cual cada uno con su capa
Tres veces "operadores privados" en el texto. 5 veces menos que Peter en su comparecencia.
El miedo al desastre nuclear te ha quedado cortito.
La chupada al presidente, grandiosa, eso sí.
A mi un coche eléctrico con 60kWh en una batería, lo cual dió para cargar muchas baterías externas para mantener dispositivos en marcha. Además, la radio del coche y la de un movil de mi hijo menor que fue nacionalizado y declarado como servicio esencial, lo cual le gararantizo prioridad en el uso de la energía de las baterías externas.
#42 Oneplus no lo tiene, es chino. Motorola si lo tiene.
#91 Yo no me metería por los picos de Europa, o el courel con un eléctrico sin una buena planificación la verdad jjjj.
Donde yo vivo si mal no veo solo hay 13 puntos de recarga, y algunos no estan 24h por estar en centro comercial o supermercados que cierran el aparcamiento.
#24 Con un electrico puedes viajar tantos KMS como quieras, otra cosa es el tiempo que te lleve y las vueltas que debas dar para tener cargadores de camino a tu destino.
¿Pero tu te crees que los encargados de mandar carne pa'la picadora miran el origen cuando, al igual que el clero, andan faltos de regeneración?