#3 Lo llevan avisando tiempo, pero como no hacen nada pues sin mas, pero si un dia hacen algo los mismos que ahora se rien luego lloraran y diran que rusia tal y cual
#22 La IA ha convertido el lenguaje natural en un lenguaje de programación y ella en el precompilador.
Es cambio de paradigma.
Pero el definitivo salto será generar código máquina directamente, sin pasar por código fuente entendible por humanos (payton, js, ...)
#29 Cuando a mí me lo daban era un complemento, te hablo de hace como 20 años cuando estuve en el anillo verde ciclista. Coño a mí primo le llegaron a pagar una parte del salario cheques de esos. Que le dieron cheques para dos vidas, por qué se liaron
#30 No, si pasas esa velocidad es más seguro irse al aire que intentar frenar. Si intentas frenar en un terreno no preparado, puedes clavar el avión y tener un accidente muy grave, sin embargo, si despegas, aunque sea de un mal sitio y luego vuelves y aterrizas, es mucho más seguro y no va a suceder nada.
#42 No exactamente, dependen del peso (variable), la altitud (del aeródromo) la temperatura (mucho calor, malo), la longitud de la pista (qué margen de seguridad tengo), si ha llovido (Pista húmeda mayor distancia entre V1 y V2) etc... No vale sólo con a X velocidad te vas al aire.
#24 Asumiendo que control de rodadura (que puede estar en torre o no) tenga un radar de tierra (no siempre hay y ya ha sido causa de accidentes).