#63 En esencia es eso, y es irrelevante. Es el ¡antisemita! de los nacionalismos. Si algo es cierto, lo será independientemente de que yo odie o no odie. Expongo un argumento, si tienes un contra argumento dale. Si me vas a leer las cartas del tarot para decirme que soy tal o cual o que deseo esto o lo otro, buenas tardes.
#66 Vale ya nene, que aquí están hablando los adultos. Cuando aprendas a interpretar datos y dejes de acusar a los demás gratuitamente de mentir te animo a que entres en la conversación
Looking at changes in violent offenses, the rate of reported homicides was 21% lower in 2025 than in 2024 in the 35 study cities providing data for that crime, representing 922 fewer homicides.
Lo reviso ya mañana que no estoy en el PC, la tendencia ya era a la baja (se venía de datos altísimos de homicidio) pero este 2025 era un dato buenísimo
#3 Cuadruplicar suena fuerte, pero en su momento 0,8 fueron tasas legales. Aunque lo ideal es 0.
No estaria mal en ciertos transportes tener un alcoholimetro integrado en el bus o en la oficina de la empresa para usarlo en caso de duda.
Al practicarle las pruebas de aire espirado, el hombre obtuvo unos resultados de 0,67 y 0,63 miligramos por litro, cifras que superan con creces los 0,15 mg/l establecidos como límite máximo para este tipo de transporte.
#106 sí, pero lo absurdo es que han conseguido empeorarlo. El uso de AI no creo que sea 100% la causa. El ser unos ratas sí. Es como cuando, hace unos años se hacía outsourcing a la India, para ahorrar. Y el software que salía era un desastre. Pues ahora es la versión IA de lo mismo.
Y conste que se perfectamente que en la India hay ingenieros muy muy muy buenos. Pero cobran caro. Como es lógico.
#105 creo que no eres consciente de las resistencias al cambio. Quizá en empresas tecnológicas se avance más rápido,’pero en la mayoría de empresas, son dinosaurios gestionando a dinosaurios. Una implantación de un simple SAP lleva 3 años… esto se les haría bola
#44 no has captado la esencia del mensaje, pero así funcionan las aseguradoras de coches, y ofrecen asistencia en carretera, y si se te jode el coche llamas y viene la grúa, sabías? No hace falta que haya un comité de políticos dimensionando operadores telefónicos para que funcionen. ¿Cómo es posible tal milagro?
#40 no, no. El sector privado no resuelve los problemas de la gente imitando al estado pero pagando. No es así como funciona.
Es interesante elucubrar cómo sería la atención de emergencias en un mundo utópico anarcocapitalista. Tal vez habrían empresas aseguradoras, igual que las hay para los accidentes de tráfico (seguros con asistencia en carretera). O tal vez adoptaría una forma distinta, precisamente esa es la gracia, que mucha gente trate de resolver el problema de manera diferente y el mercado, o sea, los clientes, acaben votando con su dinero cuál es la que más les satisface. No se trata de que un cuñado iluminado diseñe el sistema y se lo imponga a todo el mundo, a ver si así funciona mejor. Se te escapa la esencia del mercado libre, tú sólo concibes estatismo, ya sea pagando via impuestos o pagando al momento, y claro, así te montas los cacaos mentales que te montas.