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Trump quiere prohibir la compra especulativa de vivienda por parte de los grandes fondos [10]

  1. #6 Si Trump bloquea fondos de inversion en USA para que compren viviendas, van a ir escopetados a invertir en Europa, y mas concretamente a España que saben que tienen puertas abiertas y alfombra roja puesta por los politicos del pais...

El mapa para consultar las balizas V16 es un peligro: tres conductores denuncian que les robaron el coche [22]

  1. #2 #3 #4 #7 Eso pasaba ya de antes: hay gruas piratas que van por las carreteras y si ven un coche en el arcen paran y se lo llevan, el dueño pensando que es el seguro que ya le ha mandado la grua... al cabo del rato llega la grua del seguro y se encuentra que el coche ya se lo ha llevado otra grua... lo unico que ahora ya esas gruas pirata van a tiro fijo con el mapa de balizas... por eso, la solucion antes y ahora es que el seguro te verifique que compañía de gruas te mandan, y cuando llegue verificar que la grua es de esa compañia que ha dicho el seguro... si no es o no tiene logo la grua, que se vayan que estas esperando a la que te manda el seguro...
  1. Eso ya pasaba antes, lo unico que ahora pasará con mas frecuencia... la solucion es simple: que el seguro te verifique que compañía de gruas te manda y solo tienes que esperar a que esa compañía llegue, y si se paran de otras compañías o gruas sin logo de empresa, decir que estas esperando a la grua que te envía el seguro y que se piren...

Karen Hao: "La Inteligencia Artificial de uso general es insostenible en todos los sentidos" [122]

  1. #2 Lo que mas contamina en el turismo (y en los negocios para ir a reuniones totalmente telematizables hoy en dia) son toda esa inmensa cantidad de vuelos en avion que se hacen... el transporte aereo ha aumentado una barbaridad desde los años 70-80 hasta hoy en dia, es el mayor vector de contaminacion y cambio climatico hoy en dia...
    Un avion emite muchísimo CO₂ por persona, por ejemplo:

    Coche compartido o bus: 30–80 g CO₂/km
    Tren eléctrico: 10–20 g CO₂/km
    Avión: 150–300 g CO₂/km

    En trayectos cortos, el avión puede contaminar 10 veces más que el tren.

    Un vuelo Madrid–Londres = ~500 kg de CO₂/pasajero
    ➜ lo mismo que conducir 3.000 km solo en coche de combustion

    Los aviones contaminan más por otros efectos:

    estelas de condensación (contrails)
    óxidos de nitrógeno (NOx)
    aerosoles
    vapor de agua liberado en la estratosfera
    Estos efectos calientan la atmósfera casi tanto como el CO₂.

    Estimación científica: Impacto real de la aviación = ~2–3 veces mayor que solo el CO₂ emitido
    Es decir, si la aviación emite ~2,5% del CO₂ del planeta, su efecto climático real puede rondar 5–6% del calentamiento global.

    Los aviones liberan gases a gran altitud (10–12 km), donde: el CO₂ tarda más en dispersarse, el vapor de agua forma cirros artificiales que atrapan calor, los NOx generan ozono troposférico, otro gas invernadero.

    Eso hace que, a pesar de ser “solo” una parte del transporte, su impacto sea desproporcionado respecto al combustible quemado.

    El sector está creciendo más rápido que cualquier otro. Tráfico aéreo mundial (pre-Covid): 5% anual sostenido y se espera duplicar pasajeros en 15–20 años.
    Traducción: Aunque todos los demás sectores reduzcan emisiones, si la aviación se dispara, descuadra los planes climáticos.

    A diferencia del coche o del autobús, el avión tiene un problema físico: La energía por kg que aporta la gasolina es brutal. Las baterías pesan 30 veces más que el queroseno por unidad de energía

    Por eso:
    {0x274c} los eléctricos sirven solo para avionetas cortas
    {0x274c} el hidrógeno está en fases experimentales
    {0x274c} los biocombustibles no dan para todo el mercado
    {0x274c} los e-fuels son muy caros y consumen mucha energía

    Conclusión: vamos a seguir quemando queroseno muchos años.

Chery instalará su sede europea en Barcelona y será el primer centro de decisión de un gran grupo en España [12]

  1. #9 a ver, yo hablo siempre de Madrid porque es donde vivo y lo que conozco... pero cuando hablo de Madrid hablo de Madrid, Barcelona, Valencia, Malaga, Bilbao, Donostia... es decir, ciudades que ya estan densificadas y que no necesitan nada mas, sino que lo nuevo e incluso lo ya existente en esas ciudades se reparta por zonas menos masificadas de España... es la unica forma de atajar muchos problemas de España, desde vivienda, despoblacion, abandono, inversion en servicios e infraestructuras en esas zonas vaciadas...
  1. #5 Igual que si se hubieran ido a Madrid... entre Madrid y Barcelona estan matando a España: el que una empresa se instale en esas ciudades ( o sus areas metropolitanas) no hace mas que agravar el problema de concentración urbana y tension de precios, ademas de saturacion de ambas... y mucha de esa culpa es de las autoridades y administraciones españolas que no penalizan la instalacion de nuevas empresas en zonas ya masificadas y tensionadas, y ofrecen rebajas fiscales si se instalan en zonas de España vaciada...

Bloqueos de agricultores franceses contra el acuerdo de libre comercio UE-Mercosur y la PAC [18]

  1. #10 VOX habla mucho de campo pero desde su despacho de la gran megaurbe de Madrid... muchos mononeuronales del campo se tragan sus delirios desde ese despacho de Madrid cuando lo unico que va a hacer VOX es quitarles mas de lo poco que ya les queda en el rural: servicios, infraestructuras, etc para llevar mas y mas recursos a Madrid...

    El problema de la izquierda es que se ha anclado en una vision de la sociedad urbanita... y se han olvidado de las areas rurales... As que luego te encuentras a gente del campo con un cacao en la cabeza enorme, como un ganadero asturiano hace años con las manifestaciones por el precio de la leche, diciendo que "no se les está pagando la leche como debe, que les han subido los costes de todo, que estan cerrando ganaderias y explotaciones por que no da para mas, que ademas les estan dejando sin servicios e infraestrcuturas y trabajos en los pueblos, que ellos necesitan servicios e infraestructuras para poder vivir en el pueblo y dedicarse a su profesion, que no pueden dejarles aislados en el pueblo, porque si no cierran, nos vamos todos a Madrid y a ver de donde salen los productos del supermercado que los urbanitas van a comprar..." pero eso si, remataba que todos son iguales y no hacen nada por ellos... y es ahi donde la izquierda ha perdido todo el discurso en el rural, porque las ultimas decadas solo se ha centrado en los barrios urbanos, sin pedir redistribucion de trabajos, servicios e infraestructuras para las zonas rurales, etc etc etc...
  1. #2 ¿no? Si, todos y cada uno de los miembros del parlamento europeo son elegidos en las urnas por los europeos... mayoritariamente votando partidos neoliberales... que a su vez, son los que nombran a los miembros de la comision europea como Von Der Leyen... a ver si te crees que si Die Linke y Podemos fueran los mas votados en las elecciones europeas iba a estar Von Der Leyen... pero no, fueron PPE-PSE seguidos de los liberales y ultraderecha, todos al fin y al cabo partidos afines al neoliberalismo y acuerdos de estos de libre comercio.

Noruega alcanzó un 96% de ventas de autos eléctricos durante 2025 [6]

  1. #5 El problema no es ideológico ni de “querer o no querer” bici o transporte público, es estructural.

    Que solo haya “dos megaurbes” es irrelevante cuando Madrid y Barcelona concentran población, empleo y movilidad diaria, y cuando millones de personas (de muchisimas ciudades de España) viven en barrios construidos en los 60-80 sin garajes, sin preinstalación eléctrica y con el coche durmiendo en la calle. La adopción del coche eléctrico se decide ahí, no en la media nacional.

    La ciudad compacta funciona solo si vivienda, trabajo y servicios están realmente cerca y el transporte no va saturado. En España el empleo está muy concentrado, el teletrabajo no se ha generalizado y mucha gente vive donde puede, no donde quiere, y mas ahora que encima muchos tienen que compartir piso. Resultado: ciudad “compacta” en plano, pero hipermóvil en la práctica.

    Las bicis y VMP son positivos, pero no sustituyen al coche para todo el mundo ni para todos los usos, y en ningún caso resuelven el problema clave del coche eléctrico: dónde y a qué precio se carga. Noruega no es comparable porque la mayoría vive en casas y otros pocos en edificios con garaje y/o parking reservado en el área y carga nocturna barata. En ciudades españolas densas dependes de carga pública rápida, que cuesta 2–4 veces más, lo que introduce una desigualdad clara.

    Comparar además con el norte de Europa ignora diferencias básicas: tipología de vivienda, cultura ciclista histórica, ciudades más planas y, en España, el calor extremo en verano, que también limita el uso cotidiano de la bici, a diferencia del frío, que abrigado no es lo mismo que el calor.

    En resumen: el retraso del coche eléctrico en España urbana no es por falta de voluntad, sino por densidad, vivienda y aparcamiento. Sin resolver eso, hablar solo de bicis y VMP es esquivar el problema principal.
  1. #1 #2 España está a años luz y lo seguirá estando mientras su modelo sea hacinamientonen grandes megaurbes y barrios hiperdensos sin posibilidad de tener parking con cargador y con miles de coches aparcados en la calle sin posibilidad de ello, dependiendo de no saturar el punto de carga mas cercano pagando la electricidad 300% mas caro que con cargador privado...

    Véase los datos de Noruega vs España...  media

Marco Rubio descarta apoyar a María Corina Machado y pondrá a prueba a Delcy Rodríguez [113]

  1. #11 lo mas gracioso será ver como reaccionan los chupapollas europeos si deciden hacer algo en Groenlandia... ahí si que va a ser graciosisisimo...

La alerta amarilla arranca en Valencia con lluvias de más de 40 litros por metro cuadrado [7]

  1. #1 tranquilo, que es lo típico de tods la vida... que no pasa nada, no hay cambio climático, es un invento woke... cuando no ha habido alerta tras alerta por lluvias, inundaciones, danas, etc etc en el levante...

El fraude de la teoría económica dominante: ¿por qué fallan las previsiones? [37]

  1. #6 pero que cantidad de sandeces decis... el estado que tiraníza a la sociedad es el estado neoliberal, que usa su poder para entregárselo a fondos de inversión y amiguetes de turno...

Tras el ataque en Venezuela, Trump afirma que hay que hacer algo con respecto a México [EN] [116]

  1. #10 Cuba es estratégico para controlar todo el caribe...

Delcy Rodríguez: la 'elegida' por Trump para ocupar el Gobierno transitorio de Venezuela que amaga con rebelarse contra el magnate [79]

  1. #18 si Trump dice que la premio nobel no tiene el apoyo del pueblo, me da a mi que es porque las actas que publicaron que daban ganador a Edmundo y a esta eran mas falsas que falsas... a ver si Maduro si gano de verdad las elecciones...

Jose Mota: sketch teletrabajo en el Espcial de Nochevieja 2025 [14]

  1. #1 el enlace va directamente al minuto del sketch, 33:57...

Delcy Rodríguez: la 'elegida' por Trump para ocupar el Gobierno transitorio de Venezuela que amaga con rebelarse contra el magnate [79]

  1. #2 Daneses, calentad que salis con Groenlandia...

¿Hay más resfriados y gripe en el norte de Europa (Noruega, Suecia, Finlandia) que en España? [8]

  1. #4 Me lo vas a decir a mi que mis compañeros de trabajo de UK alucinan con que vivamos masivamente en pisos... elementalmente el concnetrar poblacion en Madrid y Barcelona y otras ciudades incentiva la tipologia de piso... pero si, mis compañeros de UK alucinan cuando les enseño una tipica calle de pisos de un barrio periferico de Madrid... para ellos es inconcebible vivir en pisos, sobre todo cuando ellos viven en casas con jardin en un 80% y siendo la mitad de territorio en km2 que España y 20 millones mas de personas en las "islas"... claro que tampoco ninguno vive en Londres... 3 son de Birmingham, otro del condado de Kent, otro de un pueblo al lado de Manchester...

    Y si tiene algo que ver en un porcentaje la falta de teletrabajo y que vivamos en pisos: la gente no puede irse a zonas de casas con jaridn muy incomunicadas al contrario que europa por falta de ese teletrabajo que obliga a permanecer cerca de las grandes ciudades...
  1. #2 Y de ahi que seamos el pais con mas densidad poblacional en las ciudades de toda europa y todo lo que ellos conlleva...

    Y si, segure dando por culo con el teletrabajo hasta que realmente se implante en España como debe de ser a nivel europeo...

La crisis de vivienda expulsa población de las grandes ciudades cada vez más lejos [7]

  1. #1 a medio plazo el teletrabajo y empresas yéndose fuera de las ciudades mas caras es lo que va a pasar... por mucho que el redactor de ese articulo le entusiasme que vuelva el modelo de centralización y masificacion de ciudades... así que las empresas mas listas empezarán dando teletrabajo y abriendo puestos fuera de las grandes ciudades o se encontrarán sin personal en poco tiempo. Eso que dice el redactor de ese artículo podrían funcionar en mitad del siglo XX cuando no había tecnología y no habia mas remedio que ir a la gran ciudad... hoy en dia es necesario usar la tecnología y el teletrabajo en todos los trabajos que sean posibles, que en la gran ciudad son bastantes lo que arrastrará a otros no teletrabajables fuera de esas ciudades...

"Neorrurales": los jóvenes españoles que han abandonado las grandes ciudades para asentarse en el campo escapando de los altos precios de la vivienda [27]

  1. #22 si van a oficina, ese trabajo es teletrabajable y eso reduce contaminación... 1hora es el trayecto medio en una gran ciudad como Madrid donde miles de personas se mueven a diario en trabajos teletrabajables y ahí mo se queja ni dios de esa contaminación que se reduciría si se dieran teletrabajos...
  1. #18 ahh que esas cosas que dices solo pueden estar en Madrid, Barcelona o Sevilla... eso de llevarlo a otras zonas fuera de las grandes ciudades ya tal... deben de ser idiotas los alemanes e ingleses que tienen laboratorios y empresas en pueblos y ciudades pequeñas... que paletos verdad, pudiendo tener todo en Londres y Berlín...

    Ah y todas las ofertas que me llegan te informático no me darán teletrabajo porque también necesito cromatografo y secuenciadores de ADN... si debe ser eso por que esas ofertas me dicen que como mucho 1 o 2 dias de trabajo desde casa y el resto a la oficina en Madrid en esos edificios acristalados...

El problema de la vivienda llega al mercado laboral: las empresas cada vez tienen más dificultades para cubrir sus vacantes por el precio de los alquileres en España [58]

  1. #57 en la noticia lo pone: muchos querrían pero no pueden por el trabajo... porque este país de mierda no hay teletrabajo y un ministerio inoperante como el de transición digital no se que cojones hace que no promueve digitalizacion y teletrabajo ni siquiera en organismos oficiales como el CSIC...

"Neorrurales": los jóvenes españoles que han abandonado las grandes ciudades para asentarse en el campo escapando de los altos precios de la vivienda [27]

  1. #7 hay muchísimas cosas que se pueden hacer teletrabajando... en las grandes ciudades mas de las que se cree: te hablo de lo que veo todos los días en Madrid en cientos de edificios acristalados de la ciudad donde no trabajan camareros, cocineros, dependientes, etc... sino gente que está delante de un ordenador pero por cojones no quieren dar teletrabajo. Y encima lo de esta noticia es gente que trabaja en el CSIC... ¿donde cojones esta el ministro de transición digital que no promueve la digitalizacion y el teletrabajo ni siquiera en organismos públicos? El teletrabajo haría que mas gente se pudiera ir a zonas como los de esta noticia y gente que no puede teletrabajar pudiera encontrar trabajo y vivienda también en esas zonas donde los teletrabajdores demandaran servicios...
  1. #3 ¿tienen ellos la culpa de que la oficina esté eb Sevilla y no les quieran dar teletrabajo? El problema es la inoperancia del ministerio de transición digital que no se que cojones hace que no promueve la digitalizacion y teletrabajo ni siquiera en organismos públicos como el CSIC...
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