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Grahml

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  1. #4 tampoco hace falta ponerlo en pasado.
  2. Lo que "no iba a costar un euro a los españoles".

    Y como agradecimiento, ahora nos crujen a intereses usureros.
  3. Los traidores a europa de celebración con este dato.
  4. #2 El error es mío, no de la noticia.
  5. Se veía que era una estafa a miles de leguas, pero los crédulos volvieron a caer. No se podía saber que Trump iba a montar otra estafa, ¿a que no, @Verdaderofalso ?
  6. #42 El artículo habla de ambas cosas. No entiendo que digáis eso si ni siquiera lo habéis leído.
  7. #13 No me jodas Rafa. No se paga a ese precio ni en horario punta,

    A 9 cents de media he pagado yo la última factura con una indexada.
  8. #10 no se ve bien la web esa en el móvil, pero en su día (cuando empezó a desbocarse el precio europeo de la energía por el tema de Ucrania) me dio por ver ofertas minoristas en otros países y había países europeos en los que las ofertas estaban por encima de los 0,40€/kWh y yo no llego a los 0,10€/kWh. Es verdad que mi fijo puede ser más alto que en otros países, pero mi fijo normalmente no llega a ser la mitad de la factura.
  9. Haciendo lo contrario de lo que dicen pp y vox
  10. llevo casi un año con el electrico 100%, no volvería a uno de combustion si no estaría obligado, comodo , rapido y muy importante , economico, me costo el mantenimiento anual 100€ , no vi una factura de 100€ en el anterior coche de combustion ni cuando me iba a saludar a los del taller ...
  11. #4 yo lo hice.
    Andaba por 300/400. € al mes , más mantenimientos .
    Ahora 300€ de letra , ( de entrada el anterior) más 30/50€ de electricidad, y 0 mantenimiento.
    Claro que ando mucho,
    no había justo lo que quería, ( tenía un monovolumen, y ahora un sub )
    80.000 k en dos años estoy encantado.
    Claro que cada situación es un mundo .
    Tengo garaje, placas ,además tenía un pudretechs,
    Pero cada situación es un mundo.
    Pero si tienes garaje y vas a renovar, por un coche nuevo y grande , para mí no hay duda,
  12. #12 ¿me lo dices o me lo cuentas?
    - carrefour con 2 puestos gratis de carga lenta. Siempre ocupados, claro.
    Al lado 12 puestos de endesa esperando activarse desde hace 15 meses.
    - Al lado aldi con cargador atlante, esperando activarse hace 12 meses. Por cierto, después de instalar esa app resulta que voy a portugal a esa red y no es compatible.
    - Lidl esperando que pongan, en otros lidl solo cargas 30 min de carga lenta, en otro Aldi carga gratis 30 min con carga lenta, no hay otra opción.
    - Gasolinera repsol, instalate la app waylet, vincula medio de pago y a cargar.
    - Punto endesa en la calle, instalate app endesax, pon medio de pago y a cargar. O vete a uno situado en macdonalds, y verás coches térmicos ocupando el sitio
    - Mercadona, instalate app iberdrola y a cargar, pero máximo 2 horas o pagas parking. Y como no es carga rápida, tampoco vas a llenar la batería.
    - Zunder, funcionan bien, pero están normalmente en carreteras.
    - Tesla, de lo que mejor tiene es su red de carga. Pero por algo que dicen en meneame son el demonio ¿no?

    ¿De verdad es fácil y agradable?
    Un eléctrico trae cuenta, pero no me cuentes milongas con la carga pública, que es una mierda.
    Y tengo eléctrico y uso carga pública habitualmente
  13. #7 Cuando compré el mio fui a la toyota porque había una buena oferta para el bz4x.

    Me echó para atrás que habían puesto unas revisiones excesivamente caras para ser eléctrico, Pero ya sabes, es toyota y se han inventado una política de marca de una supuesta calidad y garantía, con lo cual a pasar por caja. De hecho lo dije por aquí y no veas al personal...

    Toyota tiene que seguir dando de comer a su red de talleres, ahora que las revisiones van a ser más baratas, así que han hinchado.
    Y el grupo caetano lo mismo, y estos no tienen ni esa supuesta fama de calidad.

    Pero la inmensa mayoría de la gente ni pregunta por las revisiones, así que eso es una pelea perdida.

    PD: También he de decir que no me gustó lo encajonado que iba conduciendo, en un mamotreco de coche
  14. #18 No, si yo tengo electrico, no hace falta que me cuenten nada
  15. #6 no creo que sea un tema de agradar. Es más bien de logística. Y es bastante obvio.
  16. #2 los españoles serán trasladados a un hospital militar en la península. El resto a un avión para sus países.

    Esto no es a una oficina a pedir una ayuda………………….. es una evaluación……………………….


    …………………….
  17. #34 Lo llevo al extremo. Bajas de un sitio a otro con mucha pendiente y recuperas. Claro que la frenada regenerativa no es eficiente, idealmente hay que usarla lo mínimo posible. Aunque usar frenos se puede evitar fácilmente, evitar frenada regenerativa es un poco más difícil.
  18. #5 Por la pose, encaja más la otra.
  19. Esto no lo he visto yo en algún lado con the boys?
  20. #1 ¿Quién habla de baterías para 1000 km para blindados así?
  21. #2 Pues yo ya tengo la despensa llena de papel higiénico.
    Por si acaso.
  22. #28 Al menos los dos últimos videos que enlazas están hechos con IA...

    Nos tragamos cualquier mierda que nos pasan y luego nos quejamos de porqué la ultraderecha esta en auje... Bastante poco pasa. :wall:
  23. #28 ¿Lo de by_fake y contenido generado por IA no te indica nada?
  24. Menudo cepazo!Y menos mal que le amortiguaron bastante. Aquí la caída :

    vm.tiktok.com/ZNRsucHkk/

    Aquí con la dolorosa :

    vm.tiktok.com/ZNRsHNB66/

    Y aquí en el hospi:

    vm.tiktok.com/ZNRsHBYXr/

    Parece que la galleta fue en la cadera o alguna costilla.Pobre. Le deseo suerte y depende a que edad, el mejor salto... no existe.

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