yo creo que , cuando dos politicos no encuentran puntos comunes para negociar , sobre todo en temas ideologicas , deberian apartarse de las negociaciones, contar como fracaso de su liderazgo
me apuesto un cojon que no llegan al acuerdo por temas puramente internas ( esta silla pa ti esta silla pa mi) , el programa y eso ya veremos ...
yo me gastaria 50€ en un bar con futbol pirata ... por joder basicamente ya que el futbol me importa menos que una mierda pero que cape cloudfire me toca los huevos bien
#40 generoso , 12h/dia de sol, aqui en Pais Vasco tenemos solo la teoría
ahora la parte seria ,
Para el centro de España (Comunidad de Madrid, Castilla-La Mancha, Castilla y León), la media anual es la siguiente:
Rango general: Oscila entre 4.0 y 4.8 HSP/día de media anual. ( horas de sol con una irradiación de 1000 W/m² (condición estándar) )
Media representativa: Se suele tomar 4.5 HSP/día para cálculos genéricos en la zona.
Estacional (aproximado):
Verano : 6.0 - 7.0 HSP/día (días muy largos y despejados).
Primavera/Otoño : 4.5 - 5.5 HSP/día.
Invierno : 2.5 - 3.5 HSP/día (días cortos, mayor nubosidad).
datos basados en mapas de iradiacion del ministerio de transicion ecologica y del PVGIS
Madriz tiene un promedia de 4.7HSP
techo solar de 2 m² y 460 Wp de potencia instalada:
460 Wp 4.5 HSP = 2,070 Wh ≈ 2.07 kWh/día
60 Wp 6.5 HSP = 2,990 Wh ≈ 3 kWh/día
460 Wp 3 HSP = 1,380 Wh ≈ 1.4 kWh/día
un coche solar bien equipado podría ganar entre 10 y 15 km de autonomía diaria (dependiendo de la eficiencia del vehículo, numero de persona, temperatura exterior, carga extra, etc)
#14 yo creo , que sera por error de traducción , se refiere que mantiene las luces del habitáculo encendidas 80km ... porque mover mínimo 1200Kg durante 80km ni de coña
#3 la eficiencia de un panel solar es de maximo 23% ( al dia de hoy salvo alguna sorpresa) que significa que la eficiencia teorica de un panel solar oscila entre 150w-250w por metro cuadrado/ hora , sabiendo que la bateria de un coche electrico decentillo ronda entre 40-60Kwh , haciendo numeros te sale que si enciendes la calefaccion del coche te vas andando despues de estar al sol todo el dia
Suponiendo un panel de 1 m² con un rendimiento medio de 200 W/h y unas 8 horas de sol útiles al día, generaría:
200 W/h × 8 h = 1,6 kWh al día.
Para cargar una batería de 50 kWh se necesitarían:
50 kWh ÷ 1,6 kWh/día ≈ 31,25 días de sol (con un solo metro cuadrado de panel).
Superficie útil del techo de un coche que se puede usar para esto seria de ≈ 1.5 a 2.2 m².
coges al maton del barrio , que de por si no va sobrado de neuronas , le "entrenas" con un curso intensivo de 3 semanal y le haces maton del barrio legal con armas e impunidad, ¿ que podra salir mal?
#33 los plazos de reclamacion son 1 año , si no me equivoco , y si el contrato esta en vigor he conocido empresas que han sido demandadas por la reforma laboral de rajoy en 2024, osea un caso de hace 10 años.
#40 que no han estado a la altura la industria esta a la vista , pero que se han forrado a base de subvenciones que hemos apoquinado los ciudadanos , tambien
#27 1. Inversión Directa de la Unión Europea (Programas de Subvención)
Horizonte 2020 y Horizonte Europa (2014-2027): Solo para la industria de las baterías, se estima que el presupuesto de la UE aportó al menos 1.700 millones de euros en subvenciones y garantías de préstamos entre 2014 y 2020.
Asociación BATT4EU: Dentro de Horizonte Europa, se han asignado cerca de 925 millones de euros específicos para I+D en baterías, con un foco prioritario en la movilidad eléctrica.
Fondo de Innovación (2024-2026): Recientemente se han adjudicado 852 millones de euros a seis proyectos pioneros de fabricación de celdas para vehículos eléctricos. Además, existe una convocatoria específica (IF24 Battery) de 1.000 millones de euros abierta hasta abril de 2025 para innovación en celdas.
nulo lo que es nulo ... me da que no ...
por una lado es logico , por temor a que te vas a la P.ta calle con una mano delante y otra detras te hace ver los fascistasnacionalistas ultraderechista como tu salvador , aunque en la realidad son lo peor y te venderán al mejor postor.
el tema del coche eléctrico europeo, se pagaron cantidades exorbitantes para I+D+i para desarrollar algo decente y para lo unico que ha servido tanto dinero para engordar la cuenta de beficios y subir sueldos de los CEOs.
China a hecho sus deberes , ha visto que el futuro esta alli y a apostado fuerte y por ahora , lleva la delantera por goleada
ya solo con el nombre del periodico deberiamos saber que no hace falta mucho coeficiente intelectual para salir alli en portada .
gran parte de los ayuntamientos hacen bien su trabajo y manda a la policia local cuando un hostelero se pasa de listo , no significa que todos son iguales ni que se vacía Eshpaña por una silla de ruedas que no cabe en la acera.
la secretaria de estado es una oficina de la administracion , si un funcionario no hace su trabajo se llama prevaricacion ,no? seria demandar a la secretaria por dejar de hacer sus funciones, mi opinion