#11#6 lo que nadie se plantea es cuanto más hubiese durado el abuelo sin fumar Ducados, hubiese cuidado lo que comía y sin beber tanto… parece que si muere a una edad "aceptable" es por no te afectó esos factores de riesgos
#6 Esto es lo normal que pasa cuando te cuidas fatal durante decenas de años. Que a los 50-60 te pueden pasar estas cosas.
Lo anormal son los clavos ardiendo a los que se agarra la gente tipo "Pues mi abuelo fumaba Ducados, comía lo que quería y bebia aguardiente y vivió hasta los 90 años".
Eso sin tener en cuenta además de que su abuelo se deslomaba en el campo todos los dias durante 8-10 horas y no estaba postrado en un sofá jugando a la Play.
#26 Con vibraciones si y no.
Desconociendo completamente las placas amiloides y su comportamiento físico, un unteadonido como cualquier otro sonido va en una frecuencia concreta. No me.parece imposible que una molécula concreta resuene a una frecuencia específica.
#81 los fondos Next Gen han sido para Italia y España, no para el este. Que a partir de ahora no vayamos a ser los mas beneficiados, no quita que lo hemos sido 30 años
#125 Tu argumento falaz ignora datos reales del INE: aunque las rentas muy bajas (<1000€/mes) tienen menor proporción de coches (~46% con al menos uno en ECEPOV 2021), aún son cientos de miles de hogares dependientes del vehículo para trabajar o para servicios básicos, no "más del 50% sin ninguno" como afirmas para Granada.
Decir "si pagas seguro/gasolina, pagas garaje" es simplista: un garaje cuesta 75-90€/mes alquiler (o 13.770€ compra media), comparable al precio en gasolina de media (350€/mes uso típico), pero fijo e inaccesible sin sacrificar alquiler vivienda, sobre todo con un parque móvil >15 años media (DGT 2025: 15,2 años), prueba de que la gente no renueva por falta de liquidez, menos aún para plaza de garaje.
Además si obligaran a garaje para todo el parque (34M vehículos España), dispararía los precios de los garajes (demanda + oferta limitada), volviéndolos prohibitivos incluso para las clases medias. Las alternativas (moto/bici/bus) fallan en Granada sobre todo montañosa, familias o zonas extrarradio sin metro o autobús eficiente.
Que sí que es muy bonito lo que dices, que a mi también me gustaría una ciudad sin coches, pero soluciones happy flower no sirven.
¿Pero queréis informaros, hostia puta? GASTO PÚBLICO, P Ú B L I C O de EEUU, es el que es mayor que el de la mayoría de los países europeos en sanidad.
#74 En Portugal hay varios miles defarolas-punto-de-recarga en piloto entre Lisboa y Oporto. Dime la de farolas que hay para poder habilitar carga pública en las calles.
#74 Totalmente de acuerdo en la segunda parte. Además quien aparca en la calle paga menos impuestos que alguien que tiene su plaza de garaje. Tienes plaza de garaje te cobran vado. Aparcas en la calle es gratuito.
Quienes aparcan en la calle deberían tener que pagar por el espacio que usan.
#35 Barcelona ciudad. Segunda ciudad del país, nada menos. Situación real:
- si vas al Mercadona, hay 4 plazas, limitadas a una hora, casi siempre llenas, y normalmente mínimo una no funciona.
- mientras compras? los suelen limitar a 1h (normal, tampoco estarías más tiempo comprando), y muy pocos coches cargan todo en ese tiempo, ni mucho menos.
- si vas al centro comercial....por cada planta de 300 plazas (por decir un número), a lo sumo hay 4-6 plazas eléctricas. Carga lenta en muchas ocasiones, o a un precio de risa (de lo exagerado que es, respecto al precio real de la luz).
- vas a los parkings públicos subterráneos de la ciudad....plazas pequeñas, no siempre funcionan, y lo peor, no siempre hay cobertura de móvil (necesaria para la app Smou).
- vas a algún punto de carga....primero tiene que estar libre para tu tipo de enchufe. Ok, pon que lo hay y lo reservas, y vas y aparcas. Y enchufas....pues más te vale que esté cerca, porque Smou te recordará que máximo 1h. Idem que el punto 2, no llegas muy lejos con 1h de carga a no ser que cargues a 50kw.
No son tonterías. La hostia te la llevas el primer día que vas con toda la ilusión a cargar, da un poco de pena entrar en electromaps. No me lo niegues (o al menos en mi ciudad). Y no todo el mundo puede tener un punto de carga privado en casa.
#30 En mi zona solo Mercadona da un precio razonable y aún así me parece que no es barato (0,25€/kWh) mientras en casa cargo a 0,12 y no tengo un eléctrico puro que en ese caso tendría alguna de las tarifas nocturnas que existen mucho más baratas
Irte a una Repsol a pagar a 0,50€/kWh no me parece ni razonable
#27 Escafurciao 
¡¡Ba dum tss!! (La medicación de me va de las manos definitivamente) 
