#47 No te crees ni tú que el pobre conductor de Uber puede pagar la gasolina el desgaste del coche hacienda SS 15% a la plataforma su casa su comida si hace 20km por 5€.
Y sandilo majo yo defiendo siempre a los obreros y para mí tanto el taxista como el conductor de Uber son obreros. No así los dueños de Uber que son unos ladrones profesionales como todas multinacionales.
Si tú quieres eliminar a los taxistas perfecto, pero cuando con Uber te pase como en los conciertos de Madrid que les pedían hasta 60-70€ por un viaje que habitualmente son 15-20 hablamos.
Un servicio público no puede estar gestionado por empresas privadas. Sólo hay que ver cómo está empeorando cada día más la sanidad y el mayor problema sigue siendo la externalización de servicios.
Tú haz lo que quieras yo seguiré defendiendo los derechos de los trabajadores de Uber (aunque ellos los llamen socios conductores) y defenderé a los taxistas ante lobbies extranjeros que solo quieren seguir esquilmando el dinero de mi país.
#26 Eso es en tu ciudad. En la mia un viaje de 20€ es lo que cuesta que te lleve fuera de la ciudad a uno de los polígonos más alejados de la misma.
La media del viaje aquí son unos 5€ y el recorrido más largo dentro de la ciudad son 10-12€. Si es nocturno en fin de semana puede llegar a los 17-18 pero eso es cruzarte de punta a punta la ciudad.
Vuelvo a repetir pregúntale a tu alcalde si tiene algún interés en Uber.
#23 El taxi es publico regulado por los ayuntamientos.
En mi ciudad van bastante bien y son "económicos" pero dependen de los ayuntamientos. Si en tu ciudad son una mierda pregúntale a tu alcalde a ver con quién tiene trato que seguro que fué uno de los que Uber untó.
A mí me parece una vergüenza que los taxistas de hace 30 años quieran vender sus licencias por cantidades millonarias para pagarse su jubilación.
Pero eso no quita que prefiera un servicio público de calidad basado en normas y leyes a que una empresa privada extranjera se este llevando las perras del país a base de tratos de favor al político de turno y destrozar todo con tal de que ellos sigan ganando millones sin reinvertir un duro en España.
Los trabajadores de Uber, conocidos como «socios colaboradores», son contratistas independientes, no empleados, lo que significa que no tienen derecho a prestaciones como seguro médico o vacaciones, sino que deben gestionar su propio tiempo y recibir los pagos directamente de los usuarios o Uber, a cambio del servicio. Las condiciones varían por país, pero en general requieren una licencia de conducir válida, cumplir con los requisitos de edad, antigüedad y ausencia de antecedentes penales, así como tener un vehículo que cumpla con los estándares de la plataforma y poseer la documentación y seguro de vehículo adecuados.
Hasta donde yo se eso es ser falso autónomo y estafar tanto al conductor como al resto de la ciudadanía.
Me parece flipante que digas que un conductor de Uber tiene buenas condiciones cuando ni siquiera les pagan SS ni hacienda y legalmente ni siquiera son conductores de Uber si no conductores de coches negros.
Cualquier taxista que no es dueño de la licencia es un trabajador con su salario, su SS y su contrato laboral.
#11 ¿Pues tendrán ambos las facturas por esos pagos supongo no? Pagar en efectivo no te exime de la creación y firma de un documento de pago.
Además el propietario no puede poner una denuncia de ocupación a la mujer legal de su inquilino con contrato de alquiler. A no ser que el sepa que "no existe" tal contrato porque nunca lo legalizó.
#_7 Aún no me tenías en el ignore???. Creía que ya me habías puesto en el ignore desde que creaste la cuenta para atacar a Pedro Sánchez cuando salió lo de Aldama. Por cierto donde esta toda esa mierda que iba a sacar ese señor?? O solo lo hizo para que algún juez bastante corrupto lo sacase de la cárcel???
Por cierto aún deseando que se hunda el PSOE pero ante los irresponsables y corruptos del PP dices algo o sigues callado?
Vaya ahora sí que me has ignorado, que pena me da...
#5 Leete los comentarios en la noticia que enlaza #3 y verás que la mayoría piensa que es un pirata. Todo lo que se cobra en billetes no se registra ni pasa por hacienda.
Pero tranquilo que como tú eres otro defraudador seguro que lo defiendes como defiendes a los corruptos en general.
#1 Me da a mí que el casero es bastante pirata. Le pagaban en efectivo todos los meses y acompañó a la mujer a empadronarse. Yo diría que el contrato de alquiler de su marido desde 2022 no está siquiera registrado.
Los jueces toman medidas totalmente injustas miles de veces al año, no son seres de luz que siempre tienen la razón.
#15 En Chongquing tienes un espectáculo casi todas las semanas y te diría que a lo largo de todo china seguro que tienes más de uno a la semana. Si que se cayesen fuese muy habitual estaría la red repleta de videos y no es así.
Es una tecnología muy nueva no es fácil pero se está avanzando mucho. Me parece bastante mejor que explotar productos químicos en el aire para seguir haciendo corazoncitos, caras y poco más.
He sido muchos años diaple y me gusta una carrucha más que a un tonto un lapiz.
Pero yo viendo el récord que se clavaron en Shenzen prefiero invertir en drones antes que en carruchas.
#2#5 No comparemos. No es lo mismo que aquí un político tenga manga ancha para ser un corrupto a que por el simple hecho de ser musulmán un judío pueda ir a tu casa y quédarsela.
Los políticos israelitas son tan corruptos como los españoles pero aquí tenemos un poco más de democracia.
Un poco más, no estoy afirmando que sea democracia. Pero algo mejor que el apartheid israelita o el racismo sistémico estadounidense si que podemos afirmar que es.
Fácil, primero que todas las VUT estén registradas y paguen los debidos impuestos. Segundo que ellos tengan que cumplir las mismas condiciones que los hoteles. Tercero que soliciten permiso a los inquilinos del edificio.
Ya veo a Trump diciéndole a Putin. "Amigo!! Esto lo llevamos haciendo casi 100 años con nuestros compañeros judíos! No hay problema, nosotros os protegeremos. Eso sí no vuelvas a negociar con los europeos sin mi consentimiento."