El presidente francés, Nicolas Sarkozy, se ha propuesto luchar contra el "despilfarro" y poner freno al "tren de vida" del sector público empezando por los gastos de su propio Gobierno.Sarkozy quiere que sus ministros y secretarios de Estado recurran siempre que puedan a los transportes ferroviarios y "limitando el número de personas que les acompañan".Otra 'recomendación' es que los políticos, a la hora de alojarse, opten por las embajadas o las sedes de las prefecturas antes que pernoctar en hoteles.
Comentarios
...Pero en primera clase, eso si.
#3 Aunque viajen en tren en primera clase, reserven un vagon entero mas catering, seguro que sige saliendo mas barato que ir en avión.
Ya que ZP va a rebufo de los demas, espero que adopte pronto esta medida.
#3 El verano pasado hice el viaje Toulouse-Paris ida y vuelta en 1ª por 60€ comprando el billete con 2 semanas de antelacion. No te digo na y te lo digo to.
En España para cumplir la orden, los políticos se comprarían el tren
#1: ¿Trenes? ¿España? ¿Pero no cerraron todos los ferrocarriles en 1985?
#13: Si van en tren ayudan a hacer de Renfe una empresa más rentable, y tal vez se pueda evitar algún cierre de alguna línea, como ya pasó en 1985.
#14 En este caso, a SNCF, no a Renfe
#1 En España yo he visto a muchos políticos en el tren.
Y mientras tanto para sí mismo...
Air Sarko One: la Asamblea francesa aprueba un gasto de 185 millones de euros en un palacio volante para Sarkozy [FR]
Air Sarko One: la Asamblea francesa aprueba un gas...
veilleur.blog.lemonde.frNo sé yo... En España, ida y vuelta a Madrid con Alaris 75 euros. En Ryanair, 35.
Eso sí, en turista.
#5 Tampoco te pases, por ejemplo Madrid-Barcelona vale más o menos los mismo en tren que en avión, y no hablo de low cost precisamente
#6 olvidé decir que me refería al Valencia-Madrid. Tuve que ir hace 2 semanas y me parece alucinante esa diferencia de precios.
Edito: y sin tener en cuenta que el viaje en tren cuesta casi 4 horas y en avión 50 minutos.
Menudo pringao, viajar en tren pudiendo ir en Falcon.
Y si viene a Madrid, que viaje en Metro.
Oh la la, vive le populisme!
Cada desplazamiento de un ministro supone movilizar un buen grupo de escoltas y ayudantes. Usar el tren ahorra un poco de gasoil de los coches oficiales (que ya están comprados y se van a pagar igualmente), pero alarga y complica estos traslados, con lo que el ahorro neto puede ser nulo o negativo.
Lo que pasa aquí es que nos gustaría ver a los ministros pringando en transporte público como hace todo hijo de vecino.
Medida populista e inútil de un político que quiere quedar bien ante las personas mas ignorantes. El ahorro producido por el cambio de transporte puede ser mínimo, y sin embargo el gasto para mantener la seguridad de los ministros sera mucho mayor.
Importante es acabar con "despilfarro" de gabinete para él seguir con estilo bling-bling de vida, no?
En España la red ferroviaria es una birria
Pronto en sus pantallas: ministro francés viaja completamente solo en un tren con capacidad para 225 personas.