edición general
15 meneos
63 clics
Pontevedra: made for people, not cars (eng)

Pontevedra: made for people, not cars (eng)

La ciudad de Pontevedra ha logrado sobrepasar los estándares nacionales de calidad del aire, creando calles más seguras. La clave, según el alcalde del municipio gallego, es un modelo urbano que prioriza a los residentes sobre los coches, sin imponer una prohibición total a los vehículos privados.

| etiquetas: movilidad , tráfico , peatones , calidad de vida
Alcaldes progresistas que lucharon por peatonalizar calles y no por talar árboles.
#1 Y que "se olvida" de que al ser capital de provincia tienen que ir, sea a trabajar, sea a realizar gestiones administrativas, gente de toda la provincia.

El concepto de "parking disuasorio" es ridículo, los resaltos son en medidas ilegales en su enorme mayoría.

¿Las ZBE? muy fácil: toda la ciudad en sí, aunque por ahora no multan pero al pobre que le jodan.

El acceso sur al hospital de Montecelo, que es el de referencia para el área sanitaria, tiene una vía abierta…   » ver todo el comentario
#2 Para peixe fresco vigo,
Para chocos redondela,
Para camaróns moaña,
Pra caciques pontevedra.
#3 Camaróns en Moaña? Entérome agora.

Camarón de O Con, iso si que sería nome para un cantante flamenco.
#3 estando orense, ya me diras que pinta pontevedra
Pontevedra es pequeña. Tampoco es un gran problema dejar el coche en las afueras e ir andando al centro. Suelo dejar el coche por la zona de la estación de autobuses y voy andando, que son 5 minutos al centro urbano. Las calles de Pontevedra son más bien estrechas, de única dirección, así que es mejor no meterse ahí, que en un atasco te podrías eternizar.

menéame