El proyecto regional contempla la creación de una línea de bus a alto nivel de servicio que conectará Trévoux con Lyon y que, según los planes actuales, pasaría por el terreno de la antigua estación. La infraestructura implicaría la ocupación de una nueva franja de suelo, incluido el huerto, lo que dejaría la parcela prácticamente sin espacio verde.
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En Galicia no es raro que haya gente con terrenos agrícolas pegados a la vía que plantan hasta el borde. Cuando pasan los de los desbroces o el tren fumigador tiene habido lío...
Los terrenos son de SNCF, o sea, del tren francés. Dicho de otro modo, la vía de tren pasa muy cerca. Y supongo que en Francia debe haber una legislación parecida a la española.
ADIF/RENFE dispone de dos franjas adyacentes a la vía, una que es suya-suya, y la otra, que en caso de una emergencia, pueden expropiarla.
No es mala compra, pero no todo el mundo se acostumbraría a eso.