La empresa que pretende desregular el servicio público se apoya en una confusa madeja de filiales, fondos globales, fortunas locales y tránsfugas. La compañía confirma a CTXT que no tiene ningún conductor contratado y que planea salir a bolsa
Pero claro, lo que importa el usuario pueda elegir y el servicio. Que este modelo de empresas sean termitas en los cimientos del estado del bienestar no importa. Eso dice la ciudadanía de a pie, los curritos que aplauden con alegría mientras se ponen ellos mismos la soga que les hará ahorcarse. Con los mismos que aplauden de la eliminación del impuesto de sucesiones. Vivan las cadenas versión Siglo XXI
Comentarios
“Muchos chóferes son autónomos, y cuentan que cobran apenas un 30% de lo que facturan por 12 horas de trabajo diario.”
Aqui he dejado de leer, falsos autonomos trabajando 12 horas cada día cobrando solo un 30% de lo que facturan.
Si este es el futuro que pretenden traer a España que se vayan por donde han venido.
#1 Pues deberías de seguir leyendo, porque eso no es lo peor.
#3 Duplicada: Cabify: datos y misterios del primer ‘unicornio’ español
Cabify: datos y misterios del primer ‘unicornio’ e...
ctxt.esPero claro, lo que importa el usuario pueda elegir y el servicio. Que este modelo de empresas sean termitas en los cimientos del estado del bienestar no importa. Eso dice la ciudadanía de a pie, los curritos que aplauden con alegría mientras se ponen ellos mismos la soga que les hará ahorcarse. Con los mismos que aplauden de la eliminación del impuesto de sucesiones. Vivan las cadenas versión Siglo XXI
La compañía confirma a CTXT que no tiene ningún conductor contratado
Y hace un par de días La principal flota de Cabify en Barcelona comunica el ERE a sus trabajadores
La principal flota de Cabify en Barcelona comunica...
eldiario.es¿En qué quedamos, Cabify tiene "trabajadores" o no? No me gustaría pensar que son falsos autónomos...
quizas la culpa sean las licencias que atraen a buitres.para que crear licencias?