El Ave español es el tren de Alta Velocidad europeo que ofrece las tarifas más económicas, comparando billetes sencillos de ida en clase turista. Dentro de la red europea de Alta Velocidad –considerando como tal las líneas que permitan una velocidad punta de al menos 250 km./h.), el trayecto más caro con diferencia es el París-Londres que cubre el Eurostar, cuyos billetes cuestan 231,75 euros. Los 383 kilómetros que separan ambas capitales se recorren en algo menos de dos horas y media
Comentarios
¿Y en proporción con los sueldos españoles, sigue siendo el más barato de Europa? Pregunto, solamente
Es falso, como bien indica una concejala de CHA en Zaragoza:
“el precio entre Madrid y Zaragoza, unos 300 kilómetros, cuesta 51 euros, mientras que entre París y Dijon -315 kilómetros- cuesta 36 euros, y entre París y Nancy -314 kilómetros- 43 euros”.
Además existe “una desproporción de precios y de tarifas, pero también hay que tener en cuenta los salarios. El salario mínimo en Francia es de 1.300 euros al mes y en España de 600 euros al mes."
http://www.aragondigital.es/asp/noticia.asp?notid=45616&secid=4
Hombre no es lo mismo pasar por tierra (AVE español) que pasar entre dos mares (París -Londres)
#1 Eso no se lleva... ni para las comparativas de precios en Tren, Universidad, Combustibles, Teléfonos, ADSL, etc, etc.
Esta gente usa el lema: No dejes que la verdad te estropee una buena comparativa.
¿Y cuando cuesta el Madrid-París, o el Barcelona-Londres?
¿Cómo hay huevos a comparar la velocidad con el tocino?
BTW, vaya mierda de página, ¿frames? Are you from the past?
Claro que ahora que veo que usan Domino (Lotus Notes), lo entiendo todo
El AVE Portugués, Alta Velocidad Española = AVE
#0 Siendo una nota de prensa de Renfe, ¿qué esperabas que dijeran, qué son los más caros?
Como diría mi padre: "Que cojonazos que tienen!"
Y tanto que es el más barato como que no nos gastamos dinero en llevarlo adonde toca. Aquí en Valencia estamos esperándolo desde hace 10 años.