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#1:
El ruido también es contaminación.
#115:
#4 Hay coches que tienen un claxon para peatones https://m.youtube.com/watch?v=mw7HRRlhBfY
Pero se ve que es mejor hacer ruiditos.
Pero se ve que es mejor hacer ruiditos.
#37:
#1 no sé si no has querido pasar del titular, pero la idea es que los coches eléctricos, a bajas velocidades o directamente parados, no se oyen. Es imprescindible añadirle un pequeño ruido, lo cual ya se hace desde hace años en algunos modelos eléctricos o híbridos, que básicamente es un ruido blanco a bajas velocidades, ruido menor al del rodamiento cuando va a 50 por hora, o sea es que es absurdo verle inconvenientes a esto, estás literalmente salvando vidas poniendo un ruido que no molesta nada. Es como el miniclaxon suave que tienen algunos eléctricos que sirve para advertir de que estás arrancado y en movimiento, a los peatones
#8:
Ya estamos con la tontá del ruido en vehículos que pueden ser completamente silenciosos. Y todo para no atropellar a los que no ponen atención a lo que hay a su alrededor
que Hdlgp cuantas siestas me habrán fastidiado en verano
Comentarios
El ruido también es contaminación.
#1 Estamos perdiendo una oportunidad para tener ciudades menos ruidosas.
#1 Y no solo eso, los 8 abuelos y 12 niños que atropellaría al año con mi eléctrico totalmente silencioso pasarían a ser humanos no contaminantes.
#14 Te equivocas. El peligro es no mirar por dónde vas
#11 Yo pondría el ruido de cocos imitando un caballo como en "Los caballeros de la mesa cuadrada"
#24 No me imagino cómo sobreviven los sordos...
#65 Mirando a ambos lados al cruzar.
Ya estamos con la tontá del ruido en vehículos que pueden ser completamente silenciosos. Y todo para no atropellar a los que no ponen atención a lo que hay a su alrededor
#1 yo pondría un ruido blanco, como el de un ventilador, de todos modos mejor que el que hay ahora seguro, sobretodo mejor que las motillos a escape libre
que Hdlgp cuantas siestas me habrán fastidiado en verano
#25 Nos guiamos por el oído porque estamos acostumbrados a coches ruidosos. Si no lo fueran, todos miraríamos la carretera al cruzar.
#7 A ver, no me salte como un monete loco, ¡seguramente en un pueblo de 1000 habitantes estas cifras sean distintas! Ah, vale, ya sé por donde va... he olvidado contar a gatos, perros, palomas...
#12
"Cada año se producen en España unos 11.000 atropellos, de los cuales más de 10.000 suceden en zona urbana"
Está claro que los vehículos no hacen suficiente ruido y la solución es circular a escape libre
Un coche que no hace ruido es un peligro en ciudad.
#7 la estupidez es generar deliberadamente por ley contaminación acústica con el fin de que los incívicos e imprudentes puedan continuar pateando las calles sin rectificar su conducta.
#6
¿Esa estupidez me la estas diciendo en serio?
#24 Joder, que no cuesta nada mirar a los lados antes de cruzar. O no ir paseando por mitad de la calle. Y a los conductores tampoco les cuesta nada ir a la velocidad adecuada y frenar si ven a alguien despistado o zanganeando en mitad de la avenida.
#1 no sé si no has querido pasar del titular, pero la idea es que los coches eléctricos, a bajas velocidades o directamente parados, no se oyen. Es imprescindible añadirle un pequeño ruido, lo cual ya se hace desde hace años en algunos modelos eléctricos o híbridos, que básicamente es un ruido blanco a bajas velocidades, ruido menor al del rodamiento cuando va a 50 por hora, o sea es que es absurdo verle inconvenientes a esto, estás literalmente salvando vidas poniendo un ruido que no molesta nada. Es como el miniclaxon suave que tienen algunos eléctricos que sirve para advertir de que estás arrancado y en movimiento, a los peatones
#8 También que pongan luces rotatorias a todos los coches, como a los bomberos, no vaya a ser que atropelle a un sordo.
#2 El sonido del motor doble de iones de un Tie Fighter
#5 Y más peligrosas
#2 #11 o el Fary
#8 No. No es solo para las personas despistadas. Es también para las personas ciegas.
#88 Claro que no cuesta nada. Pero el ruido advierte de la posición de un coche y puede hacerte reaccionar de su proximidad.
Al final acabarán obligándoles a montar motores de combustión. Más palurdos imposible.
#18 Díselo a un invidente. Que se quede en su casa, ¿no?
Hasta se ponen hoy en día semáforos con señal auditiva para los invidentes. Es importante tener ciudades accesibles y seguras para todos sus habitantes, no hace falta que el ruido sea de un montón de decibelios.
Mi primer HEV, Kia Niro, en 2018 ya hacía ruido, se llama VESS Virtual Engine Sound System. En el PHEV y EV se puede desactivar, en el HEV no, es un ruido tipo nave espacial y se oye estando fuera del coche bastante, a mi no me gusta nada, ya podría personalizarse para que suene diferente
#2 claro, que pudieras poner música de bon jovi o algo
#4 Hay coches que tienen un claxon para peatones
Pero se ve que es mejor hacer ruiditos.
#8 hombre, es un detalle.
#14 todo debería hacer ruido en la ciudad... las bicis, los patinetes, los peatones... todos con altavoces haciendo brum brum
#6 Y no solo eso, evolucionaríamos a una especie capaz de mirar hacia los lados al cruzar gracias a la selección natural
#18 No, te equivocas tú. Me sorprenden la cantidad de comentarios que no tenéis en cuenta que no solo vais vosotros por la calle, que también hay personas ciegas o con visión reducida.
#26 Me juego el cuello que esos 11.000 atropellos serían muchísimos más si el parque de coches fuese totalmente silencioso.
Yo suelo mirar cuando cruzo la calle, es algo lógico, peeero la lógica en este caso no salva vidas, la prevención si.
Llámalo estupidez, llámalo inconsciencia, pero hay un montón de gente que cruza la calle sin mirar, porque total: "si no suena nada es que no pasan coches".
Suma eso a la cantidad de gente que va mirando el móvil sin prestar atención a sus alrededores y... lo dicho, me juego el cuello que eso 11.000 atropellos se multiplicarían.
De todas formas nadie está hablando de ponerle a los coches eléctricos el sonido de un V12, ni de un scooter a escape libre. Con poner un sonido lo menos estridente posible y a un nivel razonablemente audible yo lo vería suficiente.
Veo muchos comentarios quejándose, pero desde hace años se ha añadido un pitido a la marcha atras y a los semáforos y no solo no ha pasado nada, sino que hemos evitado sustos y mejorado la vida de algunas personas.
Con la música a todo trapo y las ventanas abiertas.
#24 Ayer mismo casi me atropella un coche híbrido a 50kmh porque había un camión que no me dejaba ver la calle. ¿Sabes por qué me salvé? Porque mi cerebro me dijo "asómate con cuidado antes de cruzar por si acaso", y mientras sacaba la cabeza por detrás del camión, justo pasaba el coche
#8 hombre, un invidente por mucha atención que ponga....
#47 #11 No, no, no, no. Lo que hay que poner es la Marcha Imperial en loop. Eso o El Coche Fantástico. Todo lo demás es una oportunidad perdida.
Quiero hacer una proposición de ley en la que los vehículos de los que hayan sido multados por exceso de velocidad o imprudencia temerarira sean modificados para que hagan el ruido de crazy frog en cuanto pasan de 30 por hora. Pues ridiculizarlos es la única manera de que esa clase de gente narcisista e incivica obedezca las normas de tráfico.
#93 Ya. Si está claro que cuantas más medidas de seguridad, mejor para evitar accidentes. Pero me da rabia tener que seguir aguantando la contaminación acústica de los vehículos a motor.
En fin. Pensaré que con esto se evitará atropellar niños y animalillos.
#65 y los ciegos, también sobreviven así que yo vea quitaría las luces cuando sean autónomos
#65 Comiendo y bebiendo
#33 No deberías dejar a tus hijos pequeños que bajen de la acera.
#59 Efectivamente. Además, en este debate parece que solo pensamos en el peatón como un adulto funcional: existen los niños (que por muy bien enseñados que estén siempre van a cometer imprudencias, van a jugar, se van a despistar...), abuelos con capacidades mermadas, gente con discapacidad visual, y animales.
#61 Entonces para que tienen que hacer ruido si no comparten pista?
#24 hay estadísticas que comparen el número de atropellos de vehículos eléctricos vs de combustión?
#83 BMW i3 version Vader
https://i.imgur.com/sxNjeCb.jpeg
#4 Ya suenan casi todos, son estilo nave espacial los ruidos que hacen a mi me molan
(es solo a bajas velocidades cuando lo hacen, para ciudad)
El que suene a Manowar soy yo.
#18 Sí, pero inconscientemente todavia nos guiamos un poco por el oído. Seguro que tú, que siempre miras por donde vas, también te llevarías algún susto alguna vez con un coche silencioso.
Por eso, a lo mejor, por un periodo de transición, no está mal que los coches hagan aún algo de ruido.
#64 Pero si quitas el ruido, les quitas un sentido de referencia. También llevan bastón, también se informan de en dónde quedan los pasos de peatones y los semáforos. Pero aún así, para qué quitar esa referencia cuando siempre la han tenido? Mi padre es ciego, y prefiero que tenga cuantas más referencias posibles, mejor.
#24 ¿Por que?
Yo soy sordo y tengo la costumbre de mirar a los lados antes de cruzar. El sonido me es indiferente y de todas formas, los neumáticos también hacen ruido cuando ruedan. No todo es motor.
#3 el ruido esta hasta los 30 km/h pero es bastante molesto. Yo lo apago nada mas subir al coche.
#26 Perfecto, si yo estoy en tu bando: 10.000 atropellos me parecen pocos. Convirtamos a los coches en guerreros ninja indetectables y multipliquemos por 10 (al menos) esas cifras
#88 ejemplo: Galicia lloviendo...me toca limpiar la carretera y a pesar de llevar chaleco con el mal tiempo poco se me ve. El ruido de los coches me facilita percatarme de que se acercan entre las curvas perdidas al lado del río. Aún así, me encuentro gente sin luces y a velocidades altas. Coño que acaban de pasar un triángulo y eso les debería indicar algo.
Ya me pasó un par de veces de llevarme el susto de mi vida al ser coches eléctricos, con la consiguiente cara de gracia del conductor por que él si me vio. Pero coches de combustión me salvaron gracias a su ruido, no gracias a las demás medidas de seguridad. Sobre todo por culpa de gente despistada o locos con carnet.
Como esta situación hay muchas en la vida, no todo es hacer ruido por joder. Claro que el ruido también se puede definir como contaminación pero hay aislamiento en las ventanas y no será tanto como con la combustión y su ruido.
#50 eso es
De todas formas si crees que es un problema que funcione entre 0 a 20km/h (porque ese es el rango de velocidad, porque entiendo que te has leído el articulo, verdad? espero que sí, confío) y marcha atrás, explica por qué, pero con datos que argumenten la ventaja de no tenerlo sobre los accidentes que causan actualmente
#19 Yo soy más clásico y me pondría la cucaracha. O en su defecto haría algo como esto
#43 y los coches claxon
#1 Estoy de acuerdo, tenemos unas poblaciones tan ruidosas que es imposible de todo grado ir por ellas con cascos a un volumen que no sea peligroso, porque todo el sonido que hacen los cascos se lo "come" el ruido de la ciudad, el problema no es que los coches eléctricos hagan poco ruido, el problema es que en nuestras poblaciones tenemos ya cosas que son demasiado ruidosas, y quizá los vehículos eléctricos serían (sin esta barbaridad) una solución estupenda para bajarle a las poblaciones unos cuantos decibelios.
#65 Con cuidado.
#37 Se oyen más que una bici o un patinete eléctrico. Si obligas a ir a 30 por las ciudades como han hecho esta norma es absurda.
Ahora espero que prohiban los auriculares, que no se oyen los coches con ellos puestos y es un peligro
#14 #18 Por ciudad es cierto que puedes mirar, pero por pistas es bastante útil cuando oyes venir a un coche para apartarte al arcén (uno por el que no se pueda andar) o dejar el máximo espacio posible.
#6 Ya están intentando parar el progreso.
#25 No estamos hablando de un período de transición. Y yo siempre miro antes de cruzar la calle. El truco es estar en lo que estás y no mirando el móvil o leyendo un libro mientras caminas.
#38 por eso vienen con timbre, por qué si no la gente no te oye y no se aparta
#26 los políticos saben poner el foco en lo que en realidad preocupa a la población. el tema de los atropellos de los coches eléctricos era insostenible ya... estaba a punto de convocar una manifestación.
#1 Es más fácil hacer que los coches sigan haciendo ruido que buscar alternativas más limpias.
Yo propongo que lleven una mini chimenea que queme gasoil, para que si eres sordo, los puedas oler al llegar.
#5 Yo durante una estancia de trabajo en el País Vasco donde trabajaba de noche, de día iba a dormir a un hotel que daba a una carretera, por la mañana cuando llegaba, era una tortura... Oportunidad perdida para aquellos que vivan cerca de una carretera pensé al leer la noticia.
#49 La 'señal auditiva' del semáforo precisamente es porque es una 'señal'. El ruido de un coche es 'contaminación'.
#48 yo les pondria este
#54 Lo veo y subo a
#5 #71 estamos hablando de un sonido de entre 56 y 75 decibelios, no de los 80 - 100 que hacen los vehículos de combustión. Recordemos que es una escala logarítmica
Deberían poner ruido hasta los 50 km/h así el que no suene por via urbana empapelado
#8 No creas, yo me pido un slave 1
#29 #34 #44 El oído no es un sentido fiable para circular por la calle porque no te permite situar con exactitud la fuente del ruido. Las personas invidentes deberían guiarse con otros medios más fiables.
#33 Cuando atropellen a mi hijo pequeño por un descuido será culpa mía y no echaré la culpa a un coche silencioso.
#41 En ese caso es el conductor el que debería advertirte de su presencia con el claxon.
#1 Deberán llevarlo hasta que todo el parque de coches sea eléctrico, el problema siguen siendo los coches de combustión, que también contaminan acústicamente y obligan a los eléctricos a tener que emitir sonido para que se les escuche entre tanto ruido de coche de combustión.
#59 Y yo me juego el cuello a que es más eficaz obligar a ir a 20 km/h en zonas urbanas que ponerle 'banda sonora' al coche.
Seguramente ya haya estadísticas suficientes como para saber si el 'silencio' es un factor fundamental en esos atropellos.
#69 ¿Van a prohibir entonces ir a los peatones con cascos oyendo música o, peor todavía, con altavoces que superen el 'ruido que no molesta nada'?
#64 "Cuando atropellen a mi hijo pequeño por un descuido será culpa mía y no echaré la culpa a un coche silencioso." Cuando estés cruzando en verde con tu hijo, y un coche venga de un cruce despistado y el sonido no te permita advertir del peligro, entonces lloras.
#88 Es que la mayoria de accidentes son por despistes. Nadie esta libre de cometerlos en algun momento. Se trata de evitar que ocurran en la medida de lo posible.
#11 Yo pondria la marcha imperial, acojonaria a mas de uno
ahora en serio: el sonido de nave espacial que tiene el Kia ENiro es feisimo, ya podria ser opcional una serie de sonidos opcionales dentro de la legalidad, en el parking lo anulo pq es hasta molestoso dentro del coche
#4 siestas? y a las 2 de la mañana pasar la p*ta moto con el escape libre...
#83 pues oye, lo de El Coche Fantástico estaría chulo
Un potente ruido de tractor, o de Harley Davidson. Total son tan parecidos que solo los tontos lo disfrutan. Para el resto de personas será un aviso que nos salvará la vida, aún que queramos que no lo haga para que se termine nuestro sufrimiento...
#37 es decir, el 100% del tiempo que circulan por ciudad...
#61 ¿no caminas o vas en bici por carreteras secundarias? En Galicia al menos a poco que te sales de las ciudades no tienes arcenes o aceras para caminar, las compartes con los coches.
#79 A mí me lo han dado, un taxista con un Prius en una calle peatonal.
En un sitio tranquilo o con poco tráfico, en el que no esperas que venga un coche, no miras, inconscientemente te fías de que lo oirías.
#36
La verdad que es una tontada de medida.
Los que van con auriculares o con la vista puesta en la pantalla del teléfono seguirán a su bola igual creando situaciones peligrosas allí por donde van.
El resto tendremos que seguir tolerando la contaminación sonora.
#158
Si continúas leyendo la frase, 75 decibelios es el límite para motores térmicos. Los térmicos no pueden alcanzar 80 - 100, por ley.
El sonido deberá ser superior a los 56 decibelios (equivalente a una conversación), pero no exceder de los 75 decibelios, pues es el nivel máximo fijado para los coches equipados con motores térmicos.
Es decir, los eléctricos pueden hacer el mismo ruido, si quieren. Lo único que queda es que opten por el mínimo.
#2 Mi corsa electrico también suena como una nave espacial circulando a menos de 30km/h. Creia que ya era obligatorio desde hacía tiempo
Que les pongan la musiquilla del afilador.
#31 BMW le pido a Hans Zimmer que diseñará un sonido para sus eléctricos.
https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/asi-sera-sonido-bmw-i4m-primer-bmw-electrico-firmado-bmw-motorsport/20210511145013045047.html
#59 No ha habido oportunidad que ocurra eso. Los patinetes eléctricos tampoco hacen ruido y no es la tónica el ver noticias de atropellos de patinetes a peatones.
#65 los sordos no sé, pero los ciclistas, si no perciben lo que viene detrás, tendrían que ir siguiendo una linea
#39 yo pondría una grabación que diga "cuidado que voy" "cuidado que voy" "cuidado que voy" "cuidado que voy" "cuidado que voy" "cuidado que voy" "cuidado que voy" "cuidado que voy" "cuidado que voy" "cuidado que voy" "cuidado que voy" "cuidado que voy" "cuidado que voy" "cuidado que voy" "cuidado que voy"
O puedes hacer brrrrrm, brrrrrm, brrrrrrrrr, ñiaaaaaaooooooo, ñiaaooo con la boca.
#18 Cuando atropellen a tu hijo pequeño me dices.
#46 El claxon está para avisar a otros coches, el volumen es totalmente inadecuado para "avisar" a peatones o ciclistas.
Yo quiero que el mío suene como un TIE fighter