Hace años que las quejas por el servicio de Rodalies han ido en aumento. La última crisis, que empezó el pasado mes de enero, puso en evidencia la falta de renovación de la infraestructura y la baja confianza de la gente en ese transporte. El Govern tiene en marcha el plan Rodalies 2026-2030: cuatro años de obras en todas las líneas para cerrar esa la brecha entre la población y la infraestructura. Pero la realidad es que, para muchos, Rodalies tardará años en volver a ser una opción. En los últimos años, la red de proximidad había ido desangrá
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Ahora se empieza a ver la luz del tunel y no es una locomotora de vapor.
Ahora esperamos una mínima inversión para ampliar alguna estación y duplicar la vía en tramos en superficie pero ni eso llega, toca la lotería siempre en la mismas ciudades (1350 millones para la C5 por ejemplo).