Tras afectar a casi la mitad de los coches, los aranceles a China pueden estar preparando un nuevo frente: los neumáticos

Según parece, la UE quiere imponer aranceles a los neumáticos importados desde China para turismos y camiones. Los fabricantes europeos podrían ver reducidos sus márgenes de beneficio, lo que pone en riesgo miles de empleos. Además, la calidad y seguridad de estos productos es una preocupación adicional, pues si los neumáticos son de menor calidad pueden comprometer la seguridad vial. En 2018 la UE impuso aranceles antidumping y compensatorios a ciertos neumáticos chinos, pero fue tumbado en los tribunales.

[#4 lerdum]

Osea que más impuestos para los europeos.

[#6 perica_we]

#4 y total van a fumárselos igualmente

[#1 Veelicus]

claro claro, la seguridad... en fin.

[#7 Lekuar]

#1 Vaya escusa de mierda, o pasan las homologaciones o no las pasan, si las pasan son aptos para circular por carreteras europeas.

[#8 sotillo]

#1 Se ven unos michelines estirados más allá de la vergüenza ajena circulando por las carreteras que para hablar de seguridad de los neumáticos

[#10 perica_we]

#1 hace más de 10 años puse unas ruedas chinas porque eran mucho más baratas (los extraños que me hacía el coche en mi vida los he vuelto a ver, eran malísimas y si, un problema para la seguridad....), pero de eso hace 4 años que tengo el coche nuevo y otro juego de ruedas después de ese......
así que imagínate lo que habrán mejorado en todo ese tiempo. ah, y en aquél entonces "no los prohibieron por seguridad" ; así que la causa porque los quieren prohibir no es esa, y ya podemos adivinar cual es.

[#3 salteado3]

A ver... ¿son de menor calidad pero cumplen tooodas las normativas de seguridad europeas? ¿O es una excusa para prohibirlos?

[#5 Veelicus]

#3 Sin usar el comodin del 50% me la juego con la B)

[#18 EISev]

#15 igual es un tema de geometría, ¿después de arreglar el reventón los neumáticos nuevos siguen dando problemas? Pues ese coche lleva unas medidas que dejan muy expuesto el flanco al aparcar

[#19 Lekuar]

#18 No, no, son una puta mierda, una vez reventó uno por flanco el interior y estando parado, y empezando a montar Hankook y Continental ya del artazgo la cosa ha mejorado mucho.

[#2 mikhailkalinin]

Este envío va sobre ruedas badumchiss.

[#13 timeout]

Ahora es cuando descubrirán que los neumáticos europeos en realidad son chinos remarcados

[#17 Dalecañatorete]

#13 Como buen cuñado, dejas tu comentario de ignorante por aquí. Preocúpate por lo menos de preguntar a Google antes de quedar aquí como un gañán.

[#16 PerritaPiloto]

Existen otra clase de barreras comerciales que no son aranceles. Si de verdad importa la seguridad, se pone una norma técnica que se debe cumplir y se hacen test a cada lote de neumáticos antes de ponerlos a la venta.

[#9 Lekuar]

En mi curro gestiono una flota de 50 coches y de casa traen todos Pirelli P7, dios mío puta mierdisima de neumáticos, revientan con solo oler el bordillo.

[#11 parladoiro]

#9 ¿P7 o P7 blue?

[#14 Lekuar]

#11 Si Blue, y sospecho que lo preguntas por lo mismo que yo he pensado, tienen los flancos tan blandos para mejorar la rodadura que son de papel.

[#12 tropezon]

#9 Pues yo llevo 2 juegos seguidos y sin problemas. Y toco bastantes bordillos al aparcar.

O por tu zona no desbastan antes de ponerlos como bordillo los tochos de granito, o tus conductores se refriegan más que una gata en celo.

[#15 Lekuar]

#12 No se cómo son los bordillos en comparación con otras zonas, lo que si te puedo decir es la brutal diferencia en cantidad de reventones con otros neumáticos.