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#1:
¡Gracias, policías, por retirar a estos criminales de las calles!
#6:
Le han multado porque si fomentan la bici, los politicos parasitos no recaudaran con la zona azul (ora), multas, impuestos, multas, gasolinas, multas,talleres, multas...
#13:
No cabe un tonto más en los cuerpos de seguridad del estado.
#69:
#4 #24 #29 Los accidentes en bicicleta (sin coches implicados) suelen quedar en nada.
Aquí en Holanda la historia de la bici comenzó porque había muchas muertes por accidente de tráfico, la gente se unió para reclamar mas carriles bici por todo el país.
Ahora aqui la gente va en bici como les da la gana, sin casco, con niños en cesta, bicis para 3, etc... y el gobierno sabe que si empiezan a poner normas, como llevar casco, por ejemplo, mucha gente optará por coger el coche. Así que la ley da bastante margen. Saben que a pesar de que haya pequeños accidentes, los muertos en accidentes han caido en picado y compensa.
Claro que en Españistán eso no lo entienden, porque las leyes se hacen a espaldas de los ciudadanos. Si obliga a los ciclistas a llevar casco y a homologar polladas solo conseguiras que vuelvan al coche.
Aquí en Holanda la historia de la bici comenzó porque había muchas muertes por accidente de tráfico, la gente se unió para reclamar mas carriles bici por todo el país.
Ahora aqui la gente va en bici como les da la gana, sin casco, con niños en cesta, bicis para 3, etc... y el gobierno sabe que si empiezan a poner normas, como llevar casco, por ejemplo, mucha gente optará por coger el coche. Así que la ley da bastante margen. Saben que a pesar de que haya pequeños accidentes, los muertos en accidentes han caido en picado y compensa.
Claro que en Españistán eso no lo entienden, porque las leyes se hacen a espaldas de los ciudadanos. Si obliga a los ciclistas a llevar casco y a homologar polladas solo conseguiras que vuelvan al coche.
#3:
Esto parece una de esas enfermedades autoinmunes donde las defensas se vuelven en contra del propio cuerpo, pero a lo social.
#15:
El absurdo de la policía llegando a límites insospechados. Eso sí, a las maminazis en todoterreno a esas no se las toca, con esas les importa tres cojones que aparquen en doble o triple fila y colapsen todo.
#2:
para que luego digan que la policía no es tonta...
#51:
#24 Según se puede ver en el enlace al fabricante de la bici (http://www.kemper-velo.de/bicycles/cargo-bikes/packmax-duo/), la bicicleta está diseñada para llevar dos niños en la parte trasera y un tercero en la delantera, así que no veo dónde están esas "invenciones" de las que hablas.
#4:
Yo tengo un vecino que lleva a su hijo a la guarderia, 3 calles mas allá, en una mini bici plegable... JURO que lo lleva colgando de un brazo, cogido con una sola mano, como un fardo, mientras con la otra maneja la bicicleta, sube y baja aceras, etc... una vez hasta llevaba la bolsa de basura en la otra mano y se paró en el container a tirarla, dejando al niño en el suelo, no a la bolsa. Estoy por hacerle foto y colgarlo en "bad parenting" o algún sitio así.
El tio que hace esto, es Holandés.
Si al del artículo le han hecho eso... que le harían a mi vecino?
El tio que hace esto, es Holandés.
Si al del artículo le han hecho eso... que le harían a mi vecino?
#56:
#24 En Holanda el ver a un padre en la bici con los crios esta a la orden del dia. Y parece que no tienen mayor accidentalidad de lo que pueda tener cruzar la calle.
La primera vez que lo ves te parece que es una locura, que es muy peligroso. Pero las apariencias engañan.
Aunque claro, si pagaran un euro cada vez que alguien suelta una opinion categorica e indiscutible sobre algo que en realidad no conoce...
La primera vez que lo ves te parece que es una locura, que es muy peligroso. Pero las apariencias engañan.
Aunque claro, si pagaran un euro cada vez que alguien suelta una opinion categorica e indiscutible sobre algo que en realidad no conoce...
#66:
#58 pero vamos a ver, leéis el artículo? Tú al menos has entrado para ver la foto.
El tío dice que lleva a sus hijas por lugar seguro, excepto en un tramo de 200 metros en que se ve obligado a ir por la acera por culpa de las infraestructuras deficientes del ayuntamiento y por culpa de la irresponsabilidad de los conductores.
Si es que un paisano trata de educar a sus hijas con actitudes cívicas y ecológicas y le tenemos que buscar tres pies al gato. Si ir en bicicleta no es seguro en este santo país, lo que hay que hacer es conseguir que sea seguro y promocionarlo, no marginar a la bicicleta diciendo que "los conductores son unos cafres" o "es muy arriesgado".
El tío dice que lleva a sus hijas por lugar seguro, excepto en un tramo de 200 metros en que se ve obligado a ir por la acera por culpa de las infraestructuras deficientes del ayuntamiento y por culpa de la irresponsabilidad de los conductores.
Si es que un paisano trata de educar a sus hijas con actitudes cívicas y ecológicas y le tenemos que buscar tres pies al gato. Si ir en bicicleta no es seguro en este santo país, lo que hay que hacer es conseguir que sea seguro y promocionarlo, no marginar a la bicicleta diciendo que "los conductores son unos cafres" o "es muy arriesgado".
#48:
Mejor que las lleve en coche y lo deje en doble fila, minusválidos o carril bus como hacen los buenos padres, no?
#118:
Resulta imprudente que durante decenios se haya robad el espacio Público a las Personas para ocuparlo con unos artefactos enormes de hierro, que emiten ruidos, humos tóxicos, velocidades desproporcionadas en las ciudades; en fin, malignos y que han hecho adictos a la idiotez de tener que pagar sus consumos (petróleo, impuestos, tasas, multas, repuestos, etc) al precio que les da la gana y con las subidas que tú no controlas.
Cualquier movimiento Humano, que se haga en contra, lo machacan
#24
Cualquier movimiento Humano, que se haga en contra, lo machacan
#24
#205:
algún psicólogo debería investigar qué le pasa a la gente de bien, es decir, la gente de derechas, con los ciudadanos que vamos en bici. Se les desata una especie de odio irracional, como si temieran un invasión comunista en bicicleta o algo así. Hace años que en Barcelona hay víctimas de los coches (atropellos mortales o heridos graves, contaminación del aire, ruido insoportable...) pero apenas oyes quejas contra eso. En cambio contra las bicis hay gente que suelta espuma por la boca.
Por suerte, cada vez somos más (al menos en Barcelona) los que usamos la bici. Por las mañanas es impresionante la cantidad de gente en bici bajando por la Meridiana. Convergents, peperos, preparaos, os aniquilaremos con nuestras bicicletas, jo jo jo!
Por suerte, cada vez somos más (al menos en Barcelona) los que usamos la bici. Por las mañanas es impresionante la cantidad de gente en bici bajando por la Meridiana. Convergents, peperos, preparaos, os aniquilaremos con nuestras bicicletas, jo jo jo!
#136:
#24 Según el enlace al fabricante que señala #51 el ciclista cumple la normativa... Esto es lo único que hay en el Código de Circulación sobre los pasajeros de bicicletas:
ARTÍCULO 12. Normas relativas a ciclos, ciclomotores y motocicletas
1. Los ciclos que, por construcción, no puedan ser ocupados por más de una persona podrán transportar, no obstante, cuando el conductor sea mayor de edad, un menor de hasta siete años en asiento adicional que habrá de ser homologado.
ARTÍCULO 12. Normas relativas a ciclos, ciclomotores y motocicletas
1. Los ciclos que, por construcción, no puedan ser ocupados por más de una persona podrán transportar, no obstante, cuando el conductor sea mayor de edad, un menor de hasta siete años en asiento adicional que habrá de ser homologado.
#169:
Esque no se puede tolerar, ¿Como va a ir un padre de familia en ese antiecológico esperpento?. Lo suyo es ir en un mastodontico y humeante 4X4 como todos los padres, pararse encima de la acera y estar 20 minutos soltando a los niños del cinturon y metiendolos en el cole. Y si no hay aparcamiento, pues dando vueltas y mas vueltas quemando combustible. Si es que la policia está para evitar que estos ecologistas hagan lo que le viene en gana. Lo suyo es contaminar y deteriorar el medioambiente.
Comentarios
¡Gracias, policías, por retirar a estos criminales de las calles!
No cabe un tonto más en los cuerpos de seguridad del estado.
Le han multado porque si fomentan la bici, los politicos parasitos no recaudaran con la zona azul (ora), multas, impuestos, multas, gasolinas, multas,talleres, multas...
#4 #24 #29 Los accidentes en bicicleta (sin coches implicados) suelen quedar en nada.
Aquí en Holanda la historia de la bici comenzó porque había muchas muertes por accidente de tráfico, la gente se unió para reclamar mas carriles bici por todo el país.
Ahora aqui la gente va en bici como les da la gana, sin casco, con niños en cesta, bicis para 3, etc... y el gobierno sabe que si empiezan a poner normas, como llevar casco, por ejemplo, mucha gente optará por coger el coche. Así que la ley da bastante margen. Saben que a pesar de que haya pequeños accidentes, los muertos en accidentes han caido en picado y compensa.
Claro que en Españistán eso no lo entienden, porque las leyes se hacen a espaldas de los ciudadanos. Si obliga a los ciclistas a llevar casco y a homologar polladas solo conseguiras que vuelvan al coche.
para que luego digan que la policía no es tonta...
Esto parece una de esas enfermedades autoinmunes donde las defensas se vuelven en contra del propio cuerpo, pero a lo social.
El absurdo de la policía llegando a límites insospechados. Eso sí, a las maminazis en todoterreno a esas no se las toca, con esas les importa tres cojones que aparquen en doble o triple fila y colapsen todo.
#24 Según se puede ver en el enlace al fabricante de la bici (http://www.kemper-velo.de/bicycles/cargo-bikes/packmax-duo/), la bicicleta está diseñada para llevar dos niños en la parte trasera y un tercero en la delantera, así que no veo dónde están esas "invenciones" de las que hablas.
Asesino !!
Yo tengo un vecino que lleva a su hijo a la guarderia, 3 calles mas allá, en una mini bici plegable... JURO que lo lleva colgando de un brazo, cogido con una sola mano, como un fardo, mientras con la otra maneja la bicicleta, sube y baja aceras, etc... una vez hasta llevaba la bolsa de basura en la otra mano y se paró en el container a tirarla, dejando al niño en el suelo, no a la bolsa. Estoy por hacerle foto y colgarlo en "bad parenting" o algún sitio así.
El tio que hace esto, es Holandés.
Si al del artículo le han hecho eso... que le harían a mi vecino?
Mejor que las lleve en coche y lo deje en doble fila, minusválidos o carril bus como hacen los buenos padres, no?
#24 En Holanda el ver a un padre en la bici con los crios esta a la orden del dia. Y parece que no tienen mayor accidentalidad de lo que pueda tener cruzar la calle.
La primera vez que lo ves te parece que es una locura, que es muy peligroso. Pero las apariencias engañan.
Aunque claro, si pagaran un euro cada vez que alguien suelta una opinion categorica e indiscutible sobre algo que en realidad no conoce...
#58 pero vamos a ver, leéis el artículo? Tú al menos has entrado para ver la foto.
El tío dice que lleva a sus hijas por lugar seguro, excepto en un tramo de 200 metros en que se ve obligado a ir por la acera por culpa de las infraestructuras deficientes del ayuntamiento y por culpa de la irresponsabilidad de los conductores.
Si es que un paisano trata de educar a sus hijas con actitudes cívicas y ecológicas y le tenemos que buscar tres pies al gato. Si ir en bicicleta no es seguro en este santo país, lo que hay que hacer es conseguir que sea seguro y promocionarlo, no marginar a la bicicleta diciendo que "los conductores son unos cafres" o "es muy arriesgado".
Aunque exagerado, el comportamiento de los policías es correcto, vaya, diría que en las normas de circulación de la DGT deja claro que en una bici solo puede ir una persona y un niño menor de 7 años en un asiento homologado ( si la restricción no es así del todo agradeceré que se me rectifique ). Pero vaya, que entiendo que las niñas no tienen potestad para defenderse de la irresponsibilidad del padre, pues si algun día se produce algún accidente, las pequeñas "invenciones" se pagan.
Se cometen muchas imprudencias hoy en día que se dejan pasar porque "no pasa nada", hasta que pasa, un ejemplo cercano, los servicios de bici públicos donde la gente va sin casco y circulando con coches.
Con policias de paisano eh...cuidado....no sea que el padre huyese con los niños al extranjero, ya que el delito es de los gordos gordos. Lo mismo tenían a los GEOS preparados en la azotea, e incluso avisadas las fronteras...... Tiene cojones!!!!!!
#24 Estaría bien saber a cuantos ha inspeccionado servicios sociales porque han llevado al crío sin cinturón, sin sillita homologada, o que han cometido infracciones, como saltarse cedas, stops, o dar positivo,etc... Apuesto a que este hombre ha contestado al policía, y eso les irrita mucho.
Aquí una solución más utilizada en los paises escandinavos: http://www.triobike.co.uk/default.asp?clicked=438
http://www.christianiabikes.com/dansk/dk_main.htm
el odio a la bicicleta no conoce límites
Resulta imprudente que durante decenios se haya robad el espacio Público a las Personas para ocuparlo con unos artefactos enormes de hierro, que emiten ruidos, humos tóxicos, velocidades desproporcionadas en las ciudades; en fin, malignos y que han hecho adictos a la idiotez de tener que pagar sus consumos (petróleo, impuestos, tasas, multas, repuestos, etc) al precio que les da la gana y con las subidas que tú no controlas.
Cualquier movimiento Humano, que se haga en contra, lo machacan
#24
#3 ¡Es lupus!
#71 si crees que en España la zona azul está para fomentar el no ir en coche es que tienes un grave problema...
#4 Yo también tengo un vecino trape-ciclista. A un niño lo lleva en la barra del cuadro, y al otro en una silla homologada. Y se dedica a hacer eses por la carretera, porque se le mueven los niños, y no puede con ellos. Ah, y se salta los semáforos, que ya lo he visto un par de veces.
Un día se lo llevará por delante un camión, pobres niños.
Le voy a enseñar la foto de la noticia para que aprenda como se lleva a los niños en bici
La policia siempre metiendose con quien puede, no con quien debe.
#29 no puedes pretender las mismas normas de velocidad para un vehículo que alcanza los 150 km/h y puede circular por una autovía con uno que apenas va a alcanzar los 20 km/h y se va a utilizar para trayectos relativamente seguros.
Lo que hay que hacer de una puta vez en este país, para que opiniones como las tuyas no sean tan habituales (ojo, que no es una crítica hacia ti), es dar prioridad de una vez y para siempre al medio de transporte más ecológico que existe y que muchos que quisiéramos utilizarlo no podemos por el pésimo planeamiento de las redes de movilidad en las ciudades españolas.
#24 Según el enlace al fabricante que señala #51 el ciclista cumple la normativa... Esto es lo único que hay en el Código de Circulación sobre los pasajeros de bicicletas:
ARTÍCULO 12. Normas relativas a ciclos, ciclomotores y motocicletas
1. Los ciclos que, por construcción, no puedan ser ocupados por más de una persona podrán transportar, no obstante, cuando el conductor sea mayor de edad, un menor de hasta siete años en asiento adicional que habrá de ser homologado.
Seguro que son la envidia del colegio
Mientras los que aparcan en doble fila, se saltan semáforos, va a toda leche por la ciudad, aparcan en pasos de peatones o zona de minusválidos, adelantan a bicis a menos de medio metro, etc siguen a lo suyo. Es lo que tiene.
#24 El casco no es obligatorio para circular en bici por la ciudad. Si lo es para vias interurbanas, excepto en condiciones de calor excepcional y subidas prolongadas
http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/seguridad_vial/estudios_informes/guia_ciclista.pdf (pagina 6)
#4 cogido con una sola mano, como un fardo, mientras con la otra maneja la bicicleta, sube y baja aceras, etc... una vez hasta llevaba la bolsa de basura en la otra mano
Se hizo el trayecto sin manos en el manillar, llevando un niño en un brazo y la basura en el otro. Seguro? 
Ese tio es trapecista!!
Relacionada:
Detenidos dos agentes de policia por provocar un atropello mortal
Detenidos dos agentes de policia por provocar un a...
mallorcadiario.com#76 ¿Por qué sentencias sobre lo que desconoces?
¡¡¡¡¡¡Es un remolque para niños sumamente común en el norte de Europa!!!!!
http://www.remolquesdebici.es/index.php?page=shop.browse&category_id=15&option=com_virtuemart&Itemid=1
Y se supone que la policía es la que defiende al ciudadano. Estamos rodeados de verdaderos incompetentes.
#115 El RD1428/2003 dice:
Artículo 12. Normas relativas a ciclos, ciclomotores y motocicletas.
1. Los ciclos que, por construcción, no puedan ser ocupados por más de una persona podrán transportar, no obstante, cuando el conductor sea mayor de edad, un menor de hasta siete años en asiento adicional que habrá de ser homologado.
Entiendo que SI esta construido y HOMOLOGADO para mas personas... (tandems) si puedes llevarlos.
#4 lo que está claro, es que tu vecino es un artista!
Para que tanta discusión dentro de unos años no vamos a poder pagar la gasolina y todo el mundo usará bicicletas y haremos deportes, y no estaremos tan gordos y no tendremos que ir al gimnasio...
Ya verás cuando vean a alguno con el remolque ese en el que puedes llevar hasta 4 niños
#28 lee el artículo antes de comentar, anda... que te viene hasta la foto del paisano con sus hijas en la bici
#24 "Se cometen muchas imprudencias hoy en día que se dejan pasar porque "no pasa nada", hasta que pasa, un ejemplo cercano, los servicios de bici públicos donde la gente va sin casco y circulando con coches."
Es cierto. A ver si hacen carriles y calles sólo para bicis de una vez tipo Holanda.
#0 La cosa ha quedado en que tomaron mis datos y van a redactar un informe para el Ayuntamiento y otro para los Servicios Sociales por ser un padre irresponsable. Un disparate y un abuso de poderes absoluto. Llevo años usando la bici como medio de transporte todos los días y llevando mis hijas al cole todos los días desde que pudieron sentarse.
No digo que sea un irresponsable ni que no lo sea ni quiero discutirlo. Mi madre me considera un temerario por usar cada dia la bicicleta en una ciudad (europea) en la que hay calles exclusivas para bicicletas.
Eso si, le recomendaria leerse un tratado de logica porque suelta algunas falacias de calibre considerable.
Otra vez, el sentido común pasa a ser el menos común de los sentidos.
Otra vez, alguien con autoridad decide utilizarla como le viene en gana sin pensar en las consecuencias que su demostración de poder puede atraer hacia aquel que le ha plantado cara.
Otra vez, en lugar de ver si algo es lógico o no, desmesurado o razonable, saltamos con normativas. Una normativa puede respaldar una idiotez y darle la razón a quien se empeña en sostenerla, pero no la justifica. (Quien no esté de acuerdo que cruce cuando las barreras estén levantadas, pues tiene la prioridad, a pesar de ver que un tren viene a todo trapo sin poder detenerse, está en su derecho... su viuda se lo agradecerá porque la indemnización de RENFE será de las buenas)
Ahora la opinión... ¿de verdad no tenían nada mejor que hacer? Vamos a ver, un padre con sus hijos en una bici, tomando medidas para que viajen razonablemente seguros (asientos homologados donde los pies no se metan en las ruedas y vayan sujetos por ejemplo) y realizando una tarea de lo más normal como llevarlas al colegio (encima eligiendo el trayecto menos peligroso dado que, supongo, al padre es al que más le preocupa el bienestar de la valiosa carga que transporta) y al agente de turno se le ocurre "redactar un informe a los servicios sociales" en el que lo tilda de "padre irresponsable".
Y yo me pregunto... ¿Qué fin persigue tan denodadamente nuestro celoso agente del orden público? Porque a mi la impresión que me da es que no se salía con la suya discutiendo con el padre y decide hacer una demostración de fuerza que pretende ser intimidatoria. ¿De verdad piensa lo que hace? No sé si busca realmente un resultado, como que le retiren la patria potestad al padre y den las hijas a una familia de acogida porque el padre supone un peligro para su bienestar físico y emocional (igual se asustan en la bici). O busca, quizás, que le digan "malo maloso" al padre y le recriminen su actitud con más amenazas. Es que a mi, personalmente, me parece que los servicios sociales deben tomarse esas denuncias con mucha seriedad porque están protegiendo a menores y que alguien use un mecanismo como ese; pensado para defenderlos de problemas realmente serios, para acogotar a un padre que te planta cara... me parece surrealista.
Si, ya me sé la norma y la verdad es que puede que el ciclo no esté homologado para llevar dos ocupantes. Puede que la ley española no lo permita incluso. Pero eso, en algún sitio que quizás ya no exista entre el Pirineo y Gibraltar, viene siendo una infracción de tráfico, por la que denuncias al conductor si quieres, o haces la vista gorda si has tenido un buen día, la Lola te ha puesto un café especialmente bueno o sencillamente estás de humor. Igual que si llevas una persona de más en el coche no te denuncian por irresponsable sino porque van más plazas de las previstas.
Sincera y sencillamente... ¿para qué vamos a usar la cabeza si podemos usar el rango?
Cuanta ignorancia hay con respecto a la bicicleta, cuanta.
Menos mal que saben dónde está el delito y como atacarlo O.o
Esque no se puede tolerar, ¿Como va a ir un padre de familia en ese antiecológico esperpento?. Lo suyo es ir en un mastodontico y humeante 4X4 como todos los padres, pararse encima de la acera y estar 20 minutos soltando a los niños del cinturon y metiendolos en el cole. Y si no hay aparcamiento, pues dando vueltas y mas vueltas quemando combustible. Si es que la policia está para evitar que estos ecologistas hagan lo que le viene en gana. Lo suyo es contaminar y deteriorar el medioambiente.
#26 Cualquier frenazo y los niños con la cabeza al suelo
No lo creo, normalmente esas sillitas llevan cinturón de seguridad.
No sé si estamos locos, gilipollas o subnormales, pero esto no es ni medio lógico.
Holanda es el ejemplo de manual de padres llevando a sus hijos en bicicleta a la escuela. Pero no es el único país. He vivido en Alemania, Suecia y Francia y en los tres casos es algo bastante comun, aunque seguramente menos que en Holanda. Es una costumbre muy sana que se está extendiendo por muchos países. Pero claro en España somos muy nuestros para estas cosas. Nos gusta ser diferentes.
además suscribo lo dicho por #112 muy acertado
#76 Esos remolques están diseñados específicamente para llevar bebés.
#117 http://velo-city.org/child-carriers/index.html
#24 No puedo estar de acuerdo con lo que dices. Esa bici no es ningún invento. Se ve claramente que es una bici especial, que como apunta #51, es para llevar de hecho dos niños.
Por otro lado, a las velocidades que manejas en una bicicleta, el riesgo que se corre llevando a los niños con un casco como los lleva es ínfimo. Al menos no más que el que se tiene al ir a pie, ya que en realidad el mayor riesgo es que un coche pueda atropellarte.
Aquí en Alemania es muy habitual llevar a los niños en bici. Ya sea con asientos o con pequeños remolques pensados para eso, pero por mucha seguridad que les pongas no tienen ninguna posibilidad contra un coche.
Por eso la mejor medida de seguridad es potenciar los carriles bici, y dejarse de tonterías... que luego mucha DGT, mucho pensamos en ti, y luego medidas que, como apunta #69, han resultado realmente eficaces, nada.
Tengo un vecino que lleva a los niños en bici, a uno en un sillín detrás de él y a otro en un remolque, y tal felices todos. Cuando va con su mujer, en cada bici llevan a un niño. Da gusto cruzarse con ellos, la verdad. Los 2 niños van con casco y atados, no me parece nada inseguro.
#40, ¿me estás diciendo en serio que os multan por apoyar la bici en un jodido banco en el que te vas a sentar?
estoy hasta las narices de las sanguijuelas que nos mandan. En mi ciudad la nueva ordenanza municipal informa de sanciones mínima de 80 euros por multitud de 'infracciones' como " Lligar la motocicleta al mobiliari urbà, o recolzar-la al mobiliari: bicis, monopatins, patins, vehicles elèctrics. (Especificar) L 80€ . Supongo que se entiende. No puedes ni apoyar la bici en un banco o te meten 80 euracos ! Se nota que este ayuntamiento (Lleida) está endeudado hasta las cejas y tiene que exprimir por donde sea . Si me ponen una multa por este concepto ya se pueden meter la bicicleta , que tiene mucho menos valor , por el arco del triunfo
Este tipo es un terrorista peligroso. ¿No tiene modelos como Botín, Urdangarín, Camps ... en que fijarse?, gente normal, coño.
No le diré nada si me lo encuentro porque irá con las niñas, que si no...
Seguramente querían evitar que pasase algo como lo que ha pasado en mallorca.
http://www.mallorcadiario.com/noticias/detenidos-dos-agentes-de-policia-por-provocar-un-atropello-mortal-95356.html
En holanda tendrían que meter a toda la población entre rejas
#121 Entono el "mea culpa"
#24 Si es cierto que no está permitido ir con dos pasajeros en una bicicleta homologada, le podrían poner una multa directamente y/o retirarle la bici. No han hecho ninguna de las dos cosas y le han amenazado con los servicios sociales, algo extraordinariamente grave.
Por otra parte, un padre que se molesta en llevar todos los días a sus hijas al cole en bici ya es algo bastante excepcional. Me imagino (no lo sé) que a la policía le molesta la gente "rara" que no actúa y consume como la mayoría.
El coche: la gran vaca sagrada de occidente.
Lamentable. Ya no saben lo que hacer para fastidiar a los ciclistas o que? Y mientras tanto, los conductores de vehiculos haciendo tremendas barbaridades al volante y no pasa nada..
El pie de foto me ha sacado una sonrisa
Normal, en este país ir en bici es de jipis o colgaos, a mucha gente no le entra en la cabeza que se use la bici como medio de transporte, todo lo más para subirla en el coche y dar un paseíto por algún parque (por carril bici tampoco, que es para pasear los jubilados)
A picar piedra le ponia yo, bicicletero!!!
algún psicólogo debería investigar qué le pasa a la gente de bien, es decir, la gente de derechas, con los ciudadanos que vamos en bici. Se les desata una especie de odio irracional, como si temieran un invasión comunista en bicicleta o algo así. Hace años que en Barcelona hay víctimas de los coches (atropellos mortales o heridos graves, contaminación del aire, ruido insoportable...) pero apenas oyes quejas contra eso. En cambio contra las bicis hay gente que suelta espuma por la boca.
Por suerte, cada vez somos más (al menos en Barcelona) los que usamos la bici. Por las mañanas es impresionante la cantidad de gente en bici bajando por la Meridiana. Convergents, peperos, preparaos, os aniquilaremos con nuestras bicicletas, jo jo jo!
En adelante pondrán un impuesto especial por transporte escolar y así se evitan estos problemas
Somos peligrosos los que vamos en bici. Ni consumimos gasolina, ni contaminamos, ni generamos embotellamientos, ni destrozamos el asfalto, ni... Todas esas cosas que generan dinero
Esta usando su propia energia gratis, detenganlo por competencia desleal !
#42 Yo creo que el cabreo es porque los policías van a llamar a Servicios Sociales por esa gilipollez.
Pues a mi no me parece que los niños vayan seguros ahi. Cualquier frenazo y los niños con la cabeza al suelo
Si la noticia fuese que ha tenido un accidente y los niños estan graves... los comentarios serian distintos.
#4 Nada, los europeos son todos buenas personas, muy cultos, reponsables educados y saben inglés.
Gracias policías y gobernantes. A los que roban nada de nada, a los que delinquen a lo grande nada de nada. Eso sí, a un hombre con conciencia y sensibilidad ecológica todo el peso de la ley de mierda de esta país de de hijos de puta. Bravo, de corazón, bravo. Un puto aplauso, joder.
-Ironic mode on-
#6 En mi ciudad (Murcia) últimamente se ven cosas surrealistas. Esta misma mañana, por ejemplo, en una de las avenidas principales había un atasco de tres pares de cojones porque había una grúa maniobrando para llevarse una moto que estaba aparcada en la acera.
Lo gracioso no es eso: los dos policías que habían dado el aviso tenían sus motos aparcadas...en la acera, además ni se han molestado en pegarlas a la pared, estaban justo en medio entorpeciendo el tránsito peatonal, y aunque la acera es anchísima, lo irónico es que la moto que se estaban llevando no molestaba a nadie. Me he puesto de una mala hostia increíble y me he quedado con las ganas de pegarles un bufido.
Pero lo peor no es eso. De hace semanas la Policía Local se pone cada día en un punto de la ciudad y paran a todos los vehículos que pueden..les piden todo tipo de documentación (seguro, impuesto de matriculación, ITV..) y se hinchan a poner multas. Os podrá sorprender o no, pero hoy por hoy la mayoría no tiene todo en regla, y es normal, porque es un pellizco muy grande que cada vez menos gente puede asumir. Y si encima les multas.. están convirtiendo esto en un auténtico polvorín.
Hablo con conocimiento de causa, ya que los Ayuntamientos (por lo menos aquí) están actuando como auténticos cobradores del frac para recaudar hasta el último céntimo de las multas. A mí me llegaban a llamar hasta dos veces al día. Y mucho cuidado con esto, porque están resucitando multas con recargos e intereses de demora por encima del tope legal permitido, pero como ellos piensan que eres un pobre de mierda sin recursos no vas a tener huevos de llevarles a los juzgados a recurrirla.
¡Que País!
y eso en bicicleta... no me quiero ni imaginar si lo hubiera hecho andando.... y cogidas de la mano!!
¡Qué suerte tienen en Pozuelo! No tienen problemas de ningún tipo y pueden dedicar sus esfuerzos a cosas como ésta.
Bueno, me voy a denunciar a todo el que vea haciendo algo parecido por aquí (Luxemburgo).
#13 Uuuy si, hay sitio...siempre!!!!!
#103 Leída la normativa y homologación. Muchas gracias.
#105 Por supuesto que los niños van con casco y en días de poca claridad, también llevan luz (y timbre)
Supongo y espero que presentando el palito de que la bici esta homologada ya le dejan a este hombre en paz, pero vaya formas que tiene la policía...
#71 Que yo sepa la zona azul es más para fomentar el no ir con el coche al centro
Claro, por eso los coches se quedan esperando en doble fila
Seguramente por Pozuelo habrá corruptelas. Señores policias, miren ahi tiene trabajo... y creo que de sobra y para mucho tiempo.
#26 Yo en eso estoy de acuerdo, deberia ser un triciclo para adulto (que haberlos haylos), pero es lo que digo, la policia siempre se mete y se pone bravucona con quien puede, luego pasa como en mi barrio, que traficantes y gitanos (y hablo de los malos), campan a sus anchas haciendo lo que les sale de los huevos, pero hay de ti como aparques tocando un poco la linea del paso de cebra o la linea amarilla, caeran sobre ti en plan rambo sin piedad, cosa que no pasa con otros "colectivos" y hablo con absoluto conocimiento, lo he visto cientos de veces.
Lo más bonito que vi viviendo en Gante, Bélgica, fue, la madre, con el niño pequeño en una silla detrás, el mediano, pedaleando en un tándem acoplado, y el mayor en su propia bicicleta. Toda la familia al cole en bici.
Todas las mañanas al ir a la Universidad, te encontrabas como 10 o 12 madres llevando a los niños, bien en silla, bien en carritos, mil clases diferentes,y ningún incidente...
#24 A mi no me parece correcto precisamente por exagerado. Lo de redactar un informe para el ayuntamiento y los servicios sociales está completamente fuera de lugar.
Es verdad que en otros países es práctica habitual, también es verdad que son países con una conducta cívica en materia vial infinitamente superior a la nuestra.
#69 Ahora aqui la gente va en bici como les da la gana, sin casco
En Amsterdam si que hay normas, por ejemplo la luz es obligatoria por la noche aunque solo vayas por el carril-bici, y el casco supongo que igual que aqui, en vías interurbanas
#124 Mira, me vas a perdonar, pero fantasmas veo los justos. Conozco muchas áreas urbanas y ayuntamientos en Galicia donde hay zona azul a pesar de haber casi más plazas de aparcamiento que coches censados en el municipio. En Madrid se ha extendido la zona azul hasta barrios dormitorio de la periferia y cada vez más en ciudades de tamaño medio la zona azul aparece en lugares que difieren, por mucho, de ser el centro urbano o de requerir un control de vehículos aparcados.
He visto ciudades por Europa donde aparcar en la calle cuesta, en proporción o incluso literalmente, lo mismo que en mi ciudad. Con una salvedad, en Europa fomentan de verdad el que la gente no utilice el coche mediante carriles bici perfectamente adaptados a la trama urbana y sistemas de transporte puntuales, frecuentes y bien distribuídos.
Así que no vengas a darme lecciones. En España la mayoría de las normas ocultan razones oficiosas que siempre explican su funcionamiento mejor que las razones oficiales. Y te repito, si no lo ves, es que tienes un problema.
#69 Hay que reconocer que Holanda es un plato de sopa y es una gozada para andar en bici, nada que ver con el segundo país más montañoso de Europa. Aunque se que no es excusa, sobre todo en determinadas ciudades que son igualmente llanas.
Será posible..... ¡coge el coche y métete en un atasco como todo el mundo!
#55
parece cachondeo pero desgraciadamente no .
A partir de la página 10 del boletín oficial de la provincia te puedes encontrar la multitud de sanciones que nuestro estimado ayuntamiento nos puede imponer :
http://www.diputaciolleida.cat/media/upload/pdf/20120301_editora_108_2331_1.pdf
Algunas de vehículos de 2 ruedas son de chiste
A los españoles de bien y de verdad les gusta quemar gasolina... malditos hippies comunistas!!
En este país somos imbéciles. No puede haber otra explicación.
#35 Los holandeses nacen sabiendo montar en bici, forma parte de su cuerpo. Pueden montar en bici dando toques ligeros al manillar mientras sujetan un paraguas y se comen un helado al mismo tiempo. No es una licencia literaria, lo he visto con mis propios ojos.
Que capullos esos maderos, anda que si se topan con un Beerbike de esos que abundan en ciudades como Berlín y Amsterdam
huid, insensatos!
Tengo 2 colegios abajo de casa. Los estoy viendo crecer. Y en este colegio van varios padres con los niños en bici, con una sillita para tal fin, un casco y coderas. He visto como a 4, y llevan niños menores de 7, son pequeños y van encantados de la vida. Los suelo ver por la acera, no sé cómo llegarán hasta ahí, pero los niños van de lujo. Mucho más seguro que los que van en la scooter del padre o madre, eso sí que me pone los vellos de punta y más en Madrid, con tanto carril y tanta ostia al volante.
Qué puta vergüenza de país tenemos.
Edito: recordáis cuando apredreaban a los nudistas en las playas? Espero que en este caso pase igual...
Hace unos meses, acostumbraba a ver a un padre que sentaba a su hijo "en la cesta" de la bicicleta (para más info de esas de alquiler del ayto de zaragoza).
Pues un día, pasó lo que tenia que pasar, el niño metió un pie entre los radios de la rueda delantera de la bicicleta y ostión bastante gordo.
Así primero hay que analizar cómo iban en bicicleta.
#19 Las Christiania Bikes son caras.
http://www.urania.dk/index.php?manufacturers_id=11
15.000 coronas aproximadamente, que son al cambio 2000€.
Lo bueno es que hay bastante mercado de segunda mano y los sueldos son muy altos, pero barato no te sale el invento. Son bastante corrientes de ver por la calle en Copenhague, por cierto.
Independientemente de la actitud de los policías yel tema de enviarlo a servicios sociales... Si fuera una moto tb le reiríamos la gracia? Si tiene un accidente es menos grave por ser una bici?
En serio, parece que si vas en bici tienes carta blanca para todo.
Edito: Vale que no parece el típico ciclista "kamikaze", pero circular entre los coches en bici y con dos críos no parece demasiado seguro.
#51 A ver, si como dices en la web pone que se puede, la obligación del padre es llevar el certificado de la bici que diga eso. La ley deja claro que en españa, solo es un niño, en el hipotético caso que se puedan más de uno porque la bici lo permita y aquí legalmente se acepte, el padre tiene el deber de tener la documentación a mano, como cuando conduces un coche y tienes el seguro y tal.
Posiblemente es una tontería ponerse así, solo digo que, con la normativa en mano, la actuación policial es correcta, otra cosa es que la normativa sea errónea.
#122 Eso es lo que yo pensaba, que no se si ha quedado claro en el comentario. Entiendo que la bici del padre sí que está diseñada para más de una persona, en concreto, 3, por tanto el padre llevaba a sus hijos de forma legal.
#196 Desde luego que si se caen de lado, se pueden dar de cabeza contra el suelo, por eso llevan casco. En todo caso en tu comentario anterior en #26 no hablabas de una caída, sino de un frenazo, y un frenazo no implica caída.
Por supuesto ahora me puedes contestar con otra situación hipotética de un caso aún mas grave que un frenazo o una caída ante la cual no estarían protegidas de ninguna manera, pero si nos ponemos a imaginar el peor caso en cualquier situación no se salva nadie, ni en bici, ni en moto, ni en coche ni andando, siempre puede pasarnos algo ante lo que no estamos preparados. Nadie está seguro y lo mejor sería que nos quedáramos en casa y no saliéramos jamás a la calle. En este caso que nos ocupa yo los veo muy bien preparados, y si el padre las lleva por una ruta segura y no va muy rápido, que dudo que pueda correr con esa bici y tan cargado, no veo ningún problema en que las transporte así.
En breve encontraremos que algún padre del colegio lo denunció o alguno de los polis tiene a su hija en el mismo colegio. Seguro que hay algo más de fondo que el motivo por el que le multaron.
#103 http://es.scribd.com/doc/23925082/Las-Bicis-en-La-Ordenanza-Municipal la ordenanza de valencia "- Las bicicletas podrán circular con remolque homologado, siempre que no supere las siguientesdimensiones máximas: 0`80 m de ancho; 1,00 m de alto y 3,00 m la longitud formada por el conjuntode remolque más bicicleta; además el peso del remolque no superará el 50% de la masa en vacío delvehículo tractor"
#88 Lo que dice la ley es: "En bicicletas, para una persona, solo se permite llevar un pasajero, en asiento adicional homologado, si éste es menor de siete años y el conductor mayor de edad".
Yo entiendo que la bici no es para una persona, sino para 3, por tanto sí que sería legal no?
http://goo.gl/RqWfd