El conflicto entre Estados Unidos e Irán y el cierre del estrecho de Ormuz afectan al mercado del carburante en España. Las grandes distribuidoras Repsol, Moeve, BP, Galp y Disa ostentan la etiqueta de operador confiable, mientras las otras compañías denuncian que Hacienda les obliga a adelantar el 110% del IVA.
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Explicación sencilla del procedimiento:
El fraude típico en la compraventa de hidrocarburos en España se basa fundamentalmente en tramas de IVA (Impuesto sobre el Valor Añadido) no ingresado, orquestadas por organizaciones criminales que utilizan empresas fantasma (o "operadores pirata") para vender combustible a precios
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