#21 Cobarde. Debes recibir tus strikes con alegría. Otra cosa sería si la moderación de este sitio funcionara y un strike significara algo, pero en la situación actual yo no me cortaría.
#21 Esos tres medios diferentes se hacen eco de una fuente que no aporta realmente un dato al que agarrarse, es otro rumor más. No es un origen autorizado, y cuando te digo autorizado es que aporte un DATO, por tanto te encuentras ante otra hipótesis, que es de lo que esto se va a llenar. Es más, cuando la cita empieza diciendo "puede que..." mal vamos
Mi suegro, ahora jubilado, era hasta enero del año pasado jefe capataz de mantenimiento de Renfe en Andalucía, y obviamente el grupo de whatsapp de compañeros está que arde, con gente que trabaja en el terreno, eso no hace que vaya a venir aquí con cualquier hipótesis o comentario que te vayan a traer por muy en contacto con las vías que estén. Algo te puedo decir: se estaba invirtiendo mucho en restauración desde la aparición de los operadores privados, y no lo se por algo de lo que presumiesen, sino porque aguantaba a mi suegro finde tras finde comentando los follones que era lidiar con tanta subcontrata (que se centraban en las lineas de alta velocidad), mientras que a ellos les prohibían horas extras y lindeces del estilo.
Que no os pueda la razón, la víscera y el karma, que todo llegará.
#21#22 Estas forzando un poco para unir dos puntos que aunque puedan estar relacionados no estás demostrando causalidad alguna.
Azvi es una de las empresas a las que se le hizo la concesión, no la única. ¿Como puedes saber si es la responsable del fallo cuando aún no se sabe cual es el fallo?
Que sí, que la corrupción está mal. Pero no me unas lineas de puntos si no sabes cual es la conexión real entre ellas.
#20 Yo lo que estoy pidiendo son esos reportes diarios. Si lo están reportando de forma diaria en algún momento tendrán que salir.
Esto que digo quizá es impopular, pero muchas veces los fotoperiodistas deben documentar cosas que la "moral" entendería que no hay que documentar.
El fotoperiodista no va a juzgar moralmente nada, va a conseguir un recuerdo gráfico de un suceso concreto. Eso no significa que se tenga que publicar, si las imágenes son sensibles, escabrosas o moralmente indignantes, pueden quedar en un archivo, pero en un futuro pueden ser necesarias para una investigación o... décadas después, para documentar un hecho concreto con toda su crueldad (entiéndase que no hablo de lo de anoche, sino de guerras, conflictos, asesinatos escabrosos...)
Entiendo la manía a Ferreras, yo también se la tengo, y si su intención es publicarlas, también lo condeno. Pero si un fotoperiodista freelance está agazapado intentando conseguir esas imágenes "prohibidas" sin intención de venderlas para mostrarlas, sino por pura profesión, no lo condenaría.
#21 estoy como tú, comenté en base al titular y ahora veo que la crítica es que Ferreras se traspasó el protagonismo a sí mismo pero bueno, dejo el comentario que sí responde a los comentarios anteriores.
#21 he conocido a varios jetas profesionales..
El mas "profesional" fingía estar depresivo y suicida, en cuanto se le acerca alguna revisión médica se deja la barba deja de ducharse y se planta contando historias oscuras ante el médico, casualmente justo después siempre tiene cita con su barbero.
Y por otro lado, una vez tuve que sacar a rastras a tomar aire a una funcionaria con un ataque de ansiedad, ya que no pudo más, tras horas intentando resolver un expediente muy urgente de una madre y una hija.
#21 Una baja por ansiedad debida al trabajo diario sin motivo "extra" no debería permitirse, porque eso quiere decir que no estas capacitado para ese puesto de trabajo y por consiguiente debería despedírsele.
#21 el problema es que las enfermedades visibles físicamente se entienden bien, pero las mentales no. Y mucha gente se queja porque no sabe por la que puede estar pasando quien se ha cogido la baja.
Y por los jetas, que también los hay. Y alguno que conozco que es medio tonto que le daban ataques de ansiedad en el trabajo y cuando estaba de baja estaba bromeando de que a él no le pasa nada y que se está aprovechando de la empresa.
#21 Eso es como decir "no sé si Usa dejará que suceda la crisis inmobiliaria de 2008". Igual no es tan fácil.
Y lo de competición... bueno.. igual es un error porque mentalmente nos imaginamos un país con un una IA que "destroza al resto"...
Cómo acaba esa competición, se lo han preguntado?
La mayoría de gente, ya hoy en día, no nota tanta diferencia entre una ia y otra. La usan para temas de textos o resumir esquematizar información que ya está publicada en internet.
Igual el final es una línea de meta con muchos mas atletas de los que había en la salida y con un finall imperceptiblemente igualado para la mayoría.
#21 Claro hombre, claro... pero en tu ejemplo te habías dejado lo de que el operado había dicho a la gente que era él el que daba pol culo al cirujano.
#21 las vias no pueden no estar, un tren sin una via no circula. Yo no se lo que ha pasado, pero si un tren descarrila al pasar en una linea recta, o el tren estaba mal o la via estaba mal. Y los trenes no suelen descarrilar así pq si.
Por ahora solo te he visto decir DANA mal y no se sabe que ha pasado aquí. Que en la DANA no se hubiera avisado antes, esta mal y culpa del Mazón. Que tengamos noticias de que se avisó de estos problemas... no, eso mejor lo tenemos en cuarentena pq no sabemos que ha pasado.
Si tanto te preocupa una cosa, te tendria q preocupar la otra, la falta acción preventiva ante avisos.
#22 Tronchador. 
pero bueno, dejo el comentario que sí responde a los comentarios anteriores. 
