#27 No, no me río. Simplemente me parece absolutamente irrelevante. Me toca las narices que sin yo quererlo acabe conociendo a este tipo o al Jimmy Fallon y a toda su puta madre.
#28#27 No se condenó porque lo hiciera alguien de su entorno, se condenó porque concluyeron que lo habían hecho bajo el conocimiento del FGE.
Y se llegó a esa conclusión por varios indicios, por ejemplo:
-El FGE después de la filtración no llevó a cabo investigación alguna sobre su procedencia.
-Cuando aún no había habido filtración, redactó una nota de prensa con contenido claramente delictivo y cuya única excusa para publicarlo era intentar decir que ya se había revelado el secreto, es decir, que habría conocimiento de la filtración
-Al ser confrontado por fiscales que le preguntaron directamente si lo había filtrado él, desvió la pregunta negándose a responder.
-El correo llegó al entorno político del partido al que debe el cargo para hacer una campaña política y estuvo emperrado en "ganar el relato".
#27 el mensaje es para su masa potencial de votantes.
Asturias es un páramo en cuanto a natalidad: hay muchísimos mas pensionistas que niños en edad de guardería (pasa lo mismo en una parte significativa del país) además los peques no votan, por lo que el grupo más poderoso demograficamente se lleva de calle la política. datosmacro.expansion.com/demografia/estructura-poblacion/espana-comuni
- Tan de alta velocidad que antes de la curva de A Grandeira había un cartelón de cambio de modo ASFA AV (Alta Velocidad) a CONV (Convencional).
- Tan de alta velocidad que tenía cartelón de ámbito RGC y no de las NEC.
- Tan de alta velocidad que se circulaba en BSL por defecto.
- Tan de alta velocidad que el informe de la CIAF del accidente de Angrois se refiere a la "futura" línea de alta velocidad.
Si aquel engendro quieres considerarlo LAV bien por ti, pero al menos no faltes al respeto
PD: Ya me dirás qué normativa europea dice lo que afirmas, y no me pases una ETI OPE posterior al accidente
#27 No, había entendido que a eso lo llamabas spamear. Y desde cuándo me paso a comentar tranquilamente mientras sanciono con la otra mano. Qué mafia ni qué mafia.
#27: A mí lo que me sorprende es que haya gente intentando culpar al tren o a la vía como si eso fuera a cambiar algo.
Recuerdo que si el defecto es de la vía, no van a poder culpar a Óscar Puente porque la vía la construye una empresa, no va el ministro personalmente a soldar la vía. Y con el tren es lo mismo, el tren tiene sus revisiones y está homologado, por lo tanto si todo eso se hizo en condiciones, tampoco se puede culpar a Iryo.
#27 La risa de que ahora muevas la porteria cuando te demuestran la tremenda gilipollez que habias soltado. Hace 1 comentario era "logica que sean 100% publicas". Ahora de golpe ya no lo es....
En España la red es de propiedad publica pero tambien la paga quien la usa. Asi se fijan las tarifas de ADIF por uso de infraestructura.
Ya habias hecho el ridiculo demostrando que no tenias ni idea de como funciona USA. No hacia falta hacer el ridiculo demostrando que tampoco sabes como funciona en España.
#27 Lástima que en ese fantástico artículo lleno de suposiciones como que falsificaron los QR porque te vas a Internet y puedes hacerlos a mano uno a uno (lo de que sea el mismo tipo de QR y el tiempo que puede llevar hacer miles de QRs lo dejamos para otro día) no haga ese sesudo análisis con las actas de Maduro.
#27 Es enternecedor oir hablar de pluralidad al que a buen seguro se alegraría del cese de un turbofascista de una tertulia.
Seguro que si fuera el caso de Inda vendrías a hablar de pluralidad.