#39 Como la circunscripción es provincial basta con un acuerdo para presentarse únicamente el partido con una presencia fuerte. Es decir, Bildu en Euskalerria, Compromis al Pais Valencia... de manera que se maximicen el numero de votos recibidos y se luche contra los topes impuestos.
#109 progresividad de impuestos, educación gratuita para todos, sanidad gratuita para todos...
Estoy de acuerdo en que es la decisión de los aragoneses, concretamente de los 384.163 que los han votado. Pero no cumplen ninguna de las condiciones anteriores, así que no los metas en mi saco de sensatos.
Como ya he dicho en otro comentario, lo de izquierda y derecha me la suda, lo importante seria un partido sensato, que no entre en gilipolleces, y que su programa sea básicamente educación, sanidad, vivienda, progresividad impositiva real, enfoque en renovables (a energía mas barata + productividad).
Con eso gana al 60% de la población y sobre todo no meterse en discursos divisorios que puedan dividir el objetivo principal. Caza, toros, religión etc.. están en un segundo plano. Hasta 8 años vista no se toca, se arregla la base y luego ya las florituras.
Pero claro, al final te atacan por la cosmética, quieren quitar los, por ejemplo, toros y los taurinos anteponen eso a su educación, sanidad, vivienda, progresividad impositiva real, enfoque en renovables. Luego lo mismo para la caza, religión, pon aquí la cuestión secundaria que quieras... y así nos va.
#337 Eso mismo llevo diciendo yo años, me da igual que se denominen izquierdas o derechas, pero un partido sensato, que no entre en gilipolleces, y que su programa sea básicamente educación, sanidad, vivienda, progresividad impositiva real, enfoque en renovables (a energía mas barata + productividad).
Con eso gana al 60% de la población y sobre todo no meterse en discursos divisorios que puedan dividir el objetivo principal. Caza, toros, religión etc.. están en un segundo plano. Hasta 8 años vista no se toca, se arregla la base y luego ya las florituras.
Son pocos
Son bobos
Pero organiza'os
Si no estamos al loro
Ya te la han liao’
Defienden racismo
Machismo, violencia irracional
Orden, moralidad, raza, castidad
Obediencia ciega
Hay que andar espabila'os
No estamos equivoca'os
Que no vuelvan nunca más
Machacar sin compasión
Quien da primero da mejor
Nazis nunca, nunca más
Se hace
Urgente
Es necesidad
Pararles los pies
A esos gilipollas
Convienen al poderoso
Son pa’ despistar, pa' no protestar
Y para asustar;
Construyamos pues alternativas
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Hay que andar espabila'os
No estamos equivoca'os
Que no vuеlvan nunca más
Machacar sin compasión
Quien da primero da mejor
Nazis nunca, nunca más
Hay quе andar espabila'os
No estamos equivoca'os
Que no vuelvan nunca más
Machacar sin compasión
Quien da primero da mejor
Nazis nunca, nunca más
#53 seguramente el chiste que hizo fue digno de enviarlo al otro barrio y el puto nazi de mierda se contuvo y solo le solto dos hostias, ma que son majos los zagales fascistas.
Coño, yo hace años que le hago boicot. Recuerdo haber seguido el que le parten la ceja a un español y... ver la final que gano españa con los amigos por las cervezas... y hasta ahí.
#174 Totalmente de acuerdo, únicamente matizaría que los impuestos fueran progresivos, como en el IRPF, que pasaran de nulos a carisimos, pero con términos medios.
#12 parece que no cambia en demasia
Vista creada con IA
La titularidad de ILSA (el operador de trenes de alta velocidad conocido como Iryo) es un consorcio donde el control mayoritario (51%) lo ostenta Trenitalia (del Estado italiano), mientras que el resto (49%) se comparte entre Air Nostrum (25%) y Globalvia (25%), tras una operación reciente donde Trenitalia adquirió un 6% adicional, consolidando su posición.
#7#6#2 Diria que ninguna es privada, Iryo es 51% de Italia
Vista creada con IA
Renfe Operadora es una empresa pública (EPE) española que depende directamente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible del Gobierno de España, con personalidad jurídica propia y actuando como entidad gestora del transporte ferroviario de viajeros y mercancías.
-Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) es una entidad pública empresarial española, propiedad del Estado y adscrita al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, siendo el Gobierno de España su propietario final y gestor de la red ferroviaria nacional. No tiene un único "dueño" particular, sino que pertenece al conjunto de la administración pública española, con fines de interés general para el sector ferroviario.
La titularidad de Iryo es de un consorcio donde Trenitalia (Estado italiano) tiene el 51%, la aerolínea Air Nostrum el 25%, y la firma de infraestructuras Globalvia el 24%, siendo Trenitalia el accionista mayoritario y controlador tras adquirir una participación adicional en 2024.
goto #96 clarísimamente falso.
goto #_95 te saltas la explicación por un error ortográfico.
goto #_91 introduces el apagon, te contestan y te vas a ADIF, en vuelves al apagon cual loro
Y ahora en en la lloreria, después de haber esparcido bulos, soltar medias verdades y falsedades sin responder a nada salvo con mas memes.
Y para evitar nuevos desmentimientos, te apuntas al ignore cual rata
#94 O un tornillo mal apretado, una soldadura mal realizada, una pieza mal diseñada... pueden ser tantísimas cosas y tengo tan poca idea al respecto... Que prefiero esperar pacientemente con la guillotina afilada. Pero tiene cola, Mazón, Juanma Moreno y Nicolás Navarro (cribados), los de los ERES, el Rato...
#95 En el contexto:
“He ordenado desplegar un buque anfibio de la Armada dotado de alojamientos de quirófanos, de helicópteros y de una flota de vehículos de apoyo que arribará en el puerto de Valencia en las próximas horas. Y, asimismo, les informo que he ordenado, tal y como también le he comunicado al presidente Mazón, el despliegue hoy mismo de 5.000 policías nacionales y guardias civiles adicionales, duplicando la cifra de los ya enviados para sumar un total de 10.000 efectivos, tanto de Guardia Civil como de Policía Nacional, desplegados en las zonas afectadas por esta DANA.
Y quiero reiterar a la ciudadanía en la Comunitat Valenciana y al conjunto de la sociedad española lo que desde el primer momento, todos y cada uno de los miembros del Comité de Crisis del Gobierno de España, y yo personalmente, he trasladado al Govern de la Generalitat de la Comunidat Valenciana y al presidente Mazón. Y es que el Gobierno central está listo para ayudar. Si necesita más recursos, que los pida. No hace falta priorizar unos municipios sobre otros ni jerarquizar tareas. Se prioriza cuando, cuando faltan medios. Y ese, ese no es el caso. No tiene que pasar. Por tanto, si la Comunitat Valenciana requiere más efectivos, maquinaria, financiación o asesoramiento técnico, lo que tiene que hacer es pedirlo y se le suministrará, como se está haciendo, inmediatamente, como vamos a hacer con los 5.000 militares solicitados hace escasos minutos.
Las autoridades valencianas conocen el terreno mejor que nadie. Sus técnicos, sus bomberos, sus policías, sus servidores públicos Están allí, están trabajando, viven allí, saben lo que hay que hacer y si no tienen recursos suficientes para hacerlo, que los pidan de nuevo a la Administración General del Estado. Esa forma de proceder que combina la capilaridad y la cercanía de las administraciones locales y autonómicas con el poder colectivo del Gobierno central, ha permitido a nuestro país superar con éxito numerosos desastres naturales y crisis anteriores que todos tenemos en nuestra cabeza y en nuestro corazón. Y tiene que hacerlo de nuevo. Lo va a volver a hacer de nuevo.”