#4 claro... porque marcas como Land Rover, Tesla, Alfa Romeo, Jaguar, Fiat, Jeep, Renault, Citroen, Opel o Peugeot.
Apenas registran incidencias y no están en los tops de marcas que más pisan el taller.... son superfiables las marcas clásicas... como VW... que nunca ha dado problemas como mentir a toda la puta europa con el dieselgate.
Mira los chinos pueden ser una puta mierda o no, pero está por descubrir. Las marcas comunes en europa no solo son malas, ya han demostrado que en muchos casos son basura, un timo y llevan obsolescencia hasta en las varillas de medir el aceite.
Toyota a muerte mientras pueda y después si eso probaré la opción china.
#9 la mala suerte existe y los accidentes también. Shit happens como dicen los ingleses. Es imposible reducir los accidentes a cero. Ni en carretera, ni en trenes, ni en aviones, ni follando en la cama.
Puedes tomar medidas de prevención todas las que quieras y seguirán pasando. Lo importante es como gestionas el accidente y que medidas tomas para que no vuelva a ocurrir en la medida de lo posible.