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lilopiglet

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  1. Bueno, el resto seguirán llamándolos "berlinas", todos nos seguiremos refiriendo a ellos como donuts, y ningún fabricante tendrá el valor de llamarlos toroides.
  2. Hoy ha cometido un delito y hay pruebas que así lo testifican.

    Espero que la fiscalía actúe.
  3. Antes condenan al Fiscal General del Estado por hacer su trabajo que a Mazón o Ayuso por provocar muertes. Así funciona el aparato judicial español. Algunos togados prevaricando o haciendo dejación de funciones, y no pasa nada.
  4. #7 En mi opinión lo realmente grave tampoco sería "no estar"... Es tener un equipo que no reacciona, y que a ausencia de la cabeza visible lo bloquee todo.
  5. Las declaraciones del cara cemento armado me provocan náuseas literales, no quiero ni imaginarme que provocará a los familiares de las víctimas
  6. #15 El problema no es del trazado, sino de que se está empleado el sistema ertms en su nivel 1, que solo permite una velocidad máxima de 300 km/h. En nivel 2 si que se puede circular hasta a 350 km/h, pero por distintos problemas de compatibilidad de momento no puede usarse. Si todo va bien, se supone que el año próximo, se volverá a circular con nivel 2.
  7. #15 Se llegó a probar a 400km/h para dar servicios comerciales de 350, pero el balasto salía volando y dañaba los bajos de los trenes. La catenaria también necesitaba un diseño específico que creo que sí está funcionando actualmente.

    vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=3095

    Como curiosidad, era un día de lluvia.
  8. Verdades como puños.
  9. #10 si has acostumbrado a todo el mundo a que "las decisiones las tomas tu", en plan cacique, es esperable que no hagan nada cuando tu no estas. Por esa razon tenia que estar ahí.
  10. #10 Que es el máximo responsable y que al no estar, puede tratar de echar la culpa a su inmediata inferior. Esta inmediata inferior ya se ha preparado a nivel de defensa para apuntar que el responsable (el President) estaba al tanto de todo.

    Es un tema puramente de estrategia jurídica, muy pocho, pero es eso.

    Es la estrategia de siempre ante catástrofes.
  11. #17 ¿SIEMPRE UN MACARRA?
    En la comisión del metro de Valencia era el único que se había preparado las preguntas.
    El único que había hecho los deberes y el único que hizo avanzar la investigación.

    Y aquí es el único que ha paliado el dolor de muchas de las víctimas, diciéndole en la cara lo que nadie le había dicho y era imprescindible que escuchase.
    Porque en una comisión de investigación suele haber dudas sobre las responsabilidades. Aquí no había ninguna, solo un hijo de puta cambiando continuamente de versión, todavía en libertad y lucrándose con sus homicidios en la reconstrucción de sus destrozos.

    Macarra los cojones. Se ha quedado corto. Había que decírselo y él tenía que escucharlo y callarse, por justicia y por las víctimas impotentes ante su impunidad.
  12. #10 Cuando hay tormenta, el puesto del capitán está en el puente de mando; No en el camarote con una pilingui y una botella de ron.
  13. A veces tengo la sensacion de que este hombre es el unico que curra en todo el congreso.
  14. #4 A lo mejor si le hubiera dado un cigarro... :-/
  15. Segarro amego!, tené fuego?
  16. Mira como en el taxi
  17. Esta noticia ganaría si detallaran cuál es el dispositivo policial en un partido normal del Real Madrid, para comparar.
  18. #1 Para hundirle necesitarían a 20 senadores republicanos dispuestos a echarle, y simplemente no los hay. No hubo cantidad suficiente ni cuando el impeachment por el asalto al Capitolio.
  19. #19 #20 es que el papel todo lo puede, la teoría te dice que tiene que producirse acorde a la legislación europea, pero en la práctica en el PIF se puede analizar lo que se puede analizar y eso es lejos del 100%, porque es imposible básicamente, (se hace control documental según el ministerio del 100% pero es obvio, me refiero a control físico-quimico, sino por cada barco que descarga estarían días reteniendo la mercancía, y calcula que en los puertos hay actividad de continuo). Yo cuando acabé la carrera estuve 2 semanas en el pif (me flipó el curro que hacían) pero físicamente se bajaban contadas veces a tomar muestras. (como dato de abuelo cebolleta solía estar la GC y un representante de la empresa, en una de las aperturas de contenedor encontraron una mochila y se la llevó la GC)
  20. #19 Anda que no entra mierda de fuera. A ver si te crees que se puede controlar... con suerte paran una de cada diez mil importaciones...
  21. #19 Es verdad, usar google no duele, pero hay que hacerlo bien antes de contestar tonterias

    4 de noviembre de 2025
    www.portalfruticola.com/noticias/2025/11/04/asaja-murcia-egipto-2/

    "Murcia denuncia que las importaciones de limones, naranjas y otros productos de Egipto, amparadas en acuerdos UE-Egipto desde 2004, representan un "gran riesgo fitosanitario" debido a controles insuficientes que permiten la entrada de plagas y enfermedades"


    30 de octubre de 2025
    masp.lmneuquen.com/mundo/clementinas-sudafricanas-la-lupa-pesticidas-p

    "Justo después del acuerdo de libre comercio UE-Sudáfrica (vigente desde el 16 de octubre de 2025), se detectó un lote de clementinas contaminado con buprofezin (prohibido en la UE) en Dinamarca, tras eludir inspecciones en Países Bajos."

    ETC ETC ETC, no voy a hacer la tarea por ti, si quieres seguir en tu mundo de fantasia donde al gobierno le importes, adelante, sigue escribiendo
  22. #4 Mucho emigrar y poco evolucionar...
  23. #3 Nada nuevo, son sus costumbres. :troll:
  24. #2 Es lo que tiene el buenismo
  25. Todo aquel que haya estado en Bélgica saben que los responsables no comen jamón
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