#56 La audiencia de Madrid dijo que tenía que limitarse a cierta linea de investigación y se la ha pasado por el forro. De hecho esa "revisión" fue hace meses no de sus nuevas "averiguaciones"
Y en el Hospital Rey Juan Carlos de Móstoles, Madrid se acredito en la AGPD y ante la "justicia" que grababan las conversaciones de la gente, ¿Sabéis lo que hicieron verdad?
#58 Las baterías de 12v, sí, se cargan por un inversor desde la batería de tracción.
Pero los componentes que funcionan a 12V lo hacen directamente desde dicha batería, por tanto es imprescindible que esté "perfecta" para que el VE no te deje tirado por este motivo. Hay componentes de 12v que ante la mas mínima oscilación de la misma provoca que el coche te deje tirado. En uno de combustión esto no pasa.
Posiblemente estemos diciendo lo mismo pero lo he interpretado de otra forma.
#53 Como usuario de VE te indico que tu primera frase no es correcta al menos en mi caso.
El problema es que la de 12v en un térmico puedes tirar de ella hasta que esté en las ultimas, en los VE la tolerancia es mucho menor y a la más mínima falta de rendimiento te deja tirado.
No es un tema de que nos olvidemos de ella es que en la práctica tiene menos vida útil en un VE.
Varias personas que conozco en Madrid capital ganan lo que se consideraría un sueldo bueno en muchos sitios y viven en una habitación. ¿Buen sueldo? ¿Calidad de vida?
A ver, el sexo influye de manera evidente en la salud mental. Las Solteras en su práctica totalidad lo tienen cuando quieren y los solteros sin cartera llena pues no.
#57 hecho 