Digo que el titular refleja el mensaje de Trump, pero es totalmente engañoso.
Lo cierto es que son los importadores de EEUU quienes van a pagar ese arancel. Y de eso se han dado cuenta hasta los que comentan en El CXonfidencial.
Vietnam no pagará nada. Son los importadores americanos de productos vietnamitas quienes pagarán el arancel. Los importadores vietnamitas de productos americanos no pagarán nada. Brillante Donald. La idea es que Vietnam compre más a USA y USA menos a Vietnam pero eso no va a ocurrir porque los productos USA seguirán siendo igual de caros para Vietnam y no se producirán en USA los productos aunque sean más caros de Vietnam. Todo falla por la base.
Y otro
Hay algo que no entiendo : los aranceles los pagan los importadores en el país de llegada de las mercancías . En este caso IMPORTADORES de los productos vietnamitas que se importen desde EEUU tendrán que pagar un arancel en EEUU a su llegada. Los productos incrementarás pues su precio en un 20% cuando se vendan en EEUU.¿ Por qué titulan la noticia de otra forma engaños?
Veo que #1 también se ha percatado, pero se me ha adelantado al comentario.
#1 la forma mas rápida de apretar a los de arriba es apretar a los de abajo...
Atacar primero a los de arriba es imposible, por lo que obligas a la masa a apretarse el cinturón... en cuanto el despilfarro de los de arriba empiece a ser mal visto se podra atajar...
El problema es que ahora la mayoría está de acuerdo en consumir (lo que sea) como si fuera infinito, y es imposible que haya un apoyo popular a limitar a los de arriba... mas que nada porque todos quieren consumir como los de arriba (casoplon, cochazos, viajes, lujo...).
#1 A ver, lo primero y más importante es que los de abajo se ajusten el cinturon, ya los de arriba si eso algún día, que tampoco hay prisa.
Y mientras se sigan apoyando a gobiernos que hagan las cosas así, pues así seguiremos.
fallos humanos los podemos tener todos. Hoy ha sido la madre, pero mañana podrá ser un conductor.
Para mi el problema es el urbanismo actual que esta optimizado para el moviento en coche. Cada vez los peatones tienen menos espacio y están más expuestos.
Cosas como aceras separadas de la calzada, mas zonas peatonales y pasos de zebra, un solo carril para los coches y limites de velocidad más estrictos ayudarían a reducir estos accidentes.
#3 ¿Recomienda alguna marca en concreto? Alguna que no lleve mucho mantenimiento, fácil de instalar y que grabe al arrancar... sin tanta parafernalia de configuración
#3 “Con o sin religión, la gente buena hará el bien y la gente mala hará el mal, pero para que la gente buena haga el mal hace falta la religión” Steven Weinberg
Básicamente cualquier espada puede llegar a ser tan fuerte y afilada para partir una bala por la mitad, porque las balas son de plomo. Mi navaja del chino corta el plomo que le pongo al sedal.
#1 No obstante, me parece advertir un efecto curioso: hasta hace más o menos diez años, la katana era vista como la mejor espada del mundo. Luego hubo una muy necesaria desmitificación, que apoyé a tope porque estaba harto de katanas ligeras que cortaban otras espadas, pero de tanto hacerlo hemos acabado en el extremo opuesto: considerarla una putísima mierda. El péndulo, ya sabes.
Y ni lo uno ni lo otro. Son armas pensadas para una época, estilo de combate y armamento concretos, que son buenas haciendo lo que fueron diseñadas para hacer. Hay cosas de ella que me gustan, cosas que no y cosas que me parecen simplemente rarísimas.
Con el acero toledano hay también mucha mitificación, que conste.
#61 Pues yo conociendo el tema te lo confirmo, anunciados don mas de 500 km de autonomía, sobrepasan por poco los 400Km y hay uno que dice 240km de autonomía y no llega a 190km.
#5 TonyStark * 
