#1 llevan una traca la razón, el mundo y abc que es bastante evidente:
1. no tienen ni la más remota idea de lo que ha pasado ni cuentan con un solo periodista competente como para averiguarlo.
2. van a vender constantemente sensacionalismos para echarle la culpa al gobierno. Fijate igual hasta tienen la culpa y todo pero al final van a conseguir que nadie se lo crea.
3. han conseguido ser tan cansinos que ya a practicamente nadie le interesa porque fue el apagón.
Puede parecer una atrocidad y una injusticia, que por supuesto, lo es.
Pero siendo que en otros lados, simplemente se mete una familia de colonos en la casa, y el ejército se asegura que sus dueños no puedan volver, casi parece algo civilizado.
Spain is different. Hay que tener muuuucha jeta. Aunque tratándose del psoe es lo más lógico. VERGONZOSO que les importe una mierda si contamina el plomo. HDLGP. Ahora es cuando sus votantes le mandan a la mierda, igual no.
#9 Yo mandé esa noticia, y el lanzamiento del surf ha sido un poco decepcionante.
Digamos que es uno más, pero nada diferencial como se esperaba.
Ah, y los precios ahí anunciados ahora resulta que tienen fecha de caducidad próxima. Suben 1000 euros en un mes, por lo visto.
Los comentarios por diversos foros es que BYD ha subido precios (como ejemplo el dolphin)
Lo que se comenta más arriba de que ha bajado precios es en China, y lo que dice @IkkiFenix de que baja precios, yo lo he leído como algo muy local en China, porque allí si tienen mucha competencia, y los concesionarios se les empiezan a llenar de coches a TODAS las empresas.
Incluso lo que dice de que exportarían más tiene toda la lógica, con esa visión.
Para ir a lo barato, te pillas un dacia spring (con la misma autonomía del surf de bateria 30) o un Leapmotor t03. Eso si, el byd es más coche y más bonito. Pero los otros son o más baratos, o con más autonomía a igual de precio (el leapmotor, que mira que es feo el cabrón)
Para coger los de batería más grande, tienes a los de stellantis al mismo precio, y mas o menos equipamiento (ec3, grande panda y opel frontera)
Y para el alto de gama tiene que competir con renault 5 (y nissan) o el donfeng BOX
No tienen una posición competitiva en ninguno de las tres versiones. Como mucho igualada. Y por poco más tienes el mg4 electrico, que ya es un coche grande
No es por menospreciar la industria del coche, pero la industria textil mueve una millonada abrumadora, además de muchísimos puestos de trabajo.
No todo el mundo tiene un coche, pero sí todo el mundo tiene ropa.
Quizás una persona pueda tener 3-4 coches en su vida.
Quizás una persona pueda tener cientos de prendas de vestir en su vida.
Los menores de 18 años no tienen coches. Pero sí ropa.
No hay el mismo número de concesionarios de vehículos que de tiendas de ropa (vamos, superado forma abrumadora).
La crisis ambiental no se para con más educación y más tecnología.
La crisis ambiental se para con menos economía y menos ambición por parte de todos los que dependemos del ambiente de este planeta para poder vivir.
#14 ¿Quiénes sois? ¿Quién se supone que somos nosotros? ¿Estás bien?
Espero que puedas recuperarte de este soberano ridículo, apoyando a la ultraderecha fascista venezolana.
#6 Así es. Algunos se sienten revolucionarios por no llevar el cinturón o por tener un inhibidor de radares. No les gusta que les digan que conducen como el culo.
La mayoría de derechas, alcohólicos, fumadores y del madrid. Sin pruebas pero sin dudas.
#2 Los Cross climate de Michelin los tengo comprados el día que me los pusieron. El segundo juego que tengo. Los primeros no se decirte cuánto, pero minimo 60000 km
#2 A mí los Michelín siempre que los he tenido me han durado como 20.000kms y pico, es decir prácticamente dos años del uso que le hago yo a mis coches. Se desgastan muy rápido.
Hace ya años que me compro marca blanca, ni siquiera sale en el estudio este: Rapid Tyres se llaman. Cuando tenga que ir a circuitos a competir me gastaré mil pavos en cuatro ruedas. Mientras tanto, para ir de aquí allí, tampoco es que necesite Dunlop's tope de gama, la verdad.
El coche europeo ya ha pasado a mejor vida. Son básicamente muertos viviendas que lo único que les queda es el logo. Imagino que en poco venderán ese valor que les queda, después de agotar todos los subsidios habidos y por haber.
Este es el comienzo de la gran crisis de occidente. Al menos podremos comprar un último coche chino de lujo por 15 mil antes que nos arrase el hambre
#5 Porque en europa no se ha subvencionado nunca a las empresas con dinero publico, ni se han producido escándalos de estafas masivas a usuarios, no han pactado precios, ni se hace competencia desleal con aranceles. ¿Verdad?
#15 Creo que tu adminsistrador es un cuñado suscrito al programa de Iker. Pidele la normativa al respecto por escrito, eso suele bastar para espantar gañanes.
#15 No creo que esa prohibición sea legal, y de hecho la instalación de puntos de carga en los garajes comunitarios (un minimo cada X plazas) es obligatoria, que yo sepa, la instalación de una toma eléctrica requiere que sea comunicada a la comunidad, pero no se pueden negar a la instalación (salvo impedimentos tecnicos o de otros, justificados).
Qué sorpresa, una infraser que dejó morir ahogándose entre sus mocos a 7291 ancianos defendiendo y negociando con quien ha asesinado a base de bombazos, descuartizandolos a pedazos, a 15.000 bebes.
Ser de derechas debe ser considerado una psicopatía.
Recordemos la cantidad de "expertos" que salieron los primeros días a afirmar lo contrario sin datos. Un ejemplo de noticia, ahora ya desmentida, enviada a meneame:
"El sistema eléctrico operaba con un 30% menos de inercia que el mínimo recomendado por ENTSO-E"
Esto sí que es democracia. Relacionado: www.meneame.net/m/actualidad/sistema-politico-chino El sistema político chino
Además de los 9 partidos políticos que conforman la Asamblea Popular (el Partido Comunista de China más los 8 otros partidos menores), hay un gran número de bancas (unas 470) reservadas para “expertos en diversas áreas”. Estos expertos son representantes de diferentes ámbitos profesionales como pueden ser la salud, el ejército, la industria, el campo, la ciencia, etc. Los cargos dentro del Partido Comunista de China se eligen mediante un sistema meritocrático en el que los mejores cuadros ascienden sobre la base de su desempeño académico,
1. no tienen ni la más remota idea de lo que ha pasado ni cuentan con un solo periodista competente como para averiguarlo.
2. van a vender constantemente sensacionalismos para echarle la culpa al gobierno. Fijate igual hasta tienen la culpa y todo pero al final van a conseguir que nadie se lo crea.
3. han conseguido ser tan cansinos que ya a practicamente nadie le interesa porque fue el apagón.
Pero siendo que en otros lados, simplemente se mete una familia de colonos en la casa, y el ejército se asegura que sus dueños no puedan volver, casi parece algo civilizado.
Digamos que es uno más, pero nada diferencial como se esperaba.
Ah, y los precios ahí anunciados ahora resulta que tienen fecha de caducidad próxima. Suben 1000 euros en un mes, por lo visto.
Los comentarios por diversos foros es que BYD ha subido precios (como ejemplo el dolphin)
Lo que se comenta más arriba de que ha bajado precios es en China, y lo que dice @IkkiFenix de que baja precios, yo lo he leído como algo muy local en China, porque allí si tienen mucha competencia, y los concesionarios se les empiezan a llenar de coches a TODAS las empresas.
Incluso lo que dice de que exportarían más tiene toda la lógica, con esa visión.
Para ir a lo barato, te pillas un dacia spring (con la misma autonomía del surf de bateria 30) o un Leapmotor t03. Eso si, el byd es más coche y más bonito. Pero los otros son o más baratos, o con más autonomía a igual de precio (el leapmotor, que mira que es feo el cabrón)
Para coger los de batería más grande, tienes a los de stellantis al mismo precio, y mas o menos equipamiento (ec3, grande panda y opel frontera)
Y para el alto de gama tiene que competir con renault 5 (y nissan) o el donfeng BOX
No tienen una posición competitiva en ninguno de las tres versiones. Como mucho igualada. Y por poco más tienes el mg4 electrico, que ya es un coche grande
No es por menospreciar la industria del coche, pero la industria textil mueve una millonada abrumadora, además de muchísimos puestos de trabajo.
No todo el mundo tiene un coche, pero sí todo el mundo tiene ropa.
Quizás una persona pueda tener 3-4 coches en su vida.
Quizás una persona pueda tener cientos de prendas de vestir en su vida.
Los menores de 18 años no tienen coches. Pero sí ropa.
No hay el mismo número de concesionarios de vehículos que de tiendas de ropa (vamos, superado forma abrumadora).
Ojo cuidao, que el textil no es poca cosa.
La crisis ambiental se para con menos economía y menos ambición por parte de todos los que dependemos del ambiente de este planeta para poder vivir.
Espero que puedas recuperarte de este soberano ridículo, apoyando a la ultraderecha fascista venezolana.
Ah no. Que eso son los tuyos Manoler.
La mayoría de derechas, alcohólicos, fumadores y del madrid. Sin pruebas pero sin dudas.
Hace ya años que me compro marca blanca, ni siquiera sale en el estudio este: Rapid Tyres se llaman. Cuando tenga que ir a circuitos a competir me gastaré mil pavos en cuatro ruedas. Mientras tanto, para ir de aquí allí, tampoco es que necesite Dunlop's tope de gama, la verdad.
Este es el comienzo de la gran crisis de occidente. Al menos podremos comprar un último coche chino de lujo por 15 mil antes que nos arrase el hambre
el coche del "desde" no tiene la autonomía del coche del "hasta"
el coche del "hasta" no tiene el precio del coche del "desde"
Ser de derechas debe ser considerado una psicopatía.
"El sistema eléctrico operaba con un 30% menos de inercia que el mínimo recomendado por ENTSO-E"
www.meneame.net/story/sistema-electrico-operaba-30-menos-inercia-minim
Además de los 9 partidos políticos que conforman la Asamblea Popular (el Partido Comunista de China más los 8 otros partidos menores), hay un gran número de bancas (unas 470) reservadas para “expertos en diversas áreas”. Estos expertos son representantes de diferentes ámbitos profesionales como pueden ser la salud, el ejército, la industria, el campo, la ciencia, etc. Los cargos dentro del Partido Comunista de China se eligen mediante un sistema meritocrático en el que los mejores cuadros ascienden sobre la base de su desempeño académico,