#41 Pues no sería mala opción. A residentes sin etiqueta hasta 10 días año o algo así para circular que habría que solicitar.
Pero quieren vender coches, y saben que por lo general, quien vive en Madrid se puede comprar uno aunque sea pasándolas canutas
#32 No me sirven tanques eléctricos de 2,3 toneladas y 800kg en baterías. Estropean el asfalto, ocupan el doble, no hay quien aparque a su lado, no se ve al niño que cruza sin mirar por su altura y son más peligrosos en caso de atropello, vamos todo ventajas por la comodidad del culo gordo pollavieja que lo conduce.
Furgonetas obviamente quedarian fuera. Con coches de 7 plazas se puede hacer una ponderación por ocupante.
No es tan difícil.
-Coches de más de x peso y x medidas no pueden obtener etiqueta eco, ni 0, ni nada. Basta de tanques por las calles.
-Etiqueta 0 solo para coches sin escape.
-Los híbridos obtendrán su etiqueta en base a su motor térmico.
Lo demás pamplinas para que el personal se compre un coche nuevo cada 5 años.
#14 pues yo creo que las cruces y demás parafernalias religiosas, las deben meter en sus iglesias (que deben financiar ellos) y que allí dentro adoren a todos los muñecos que quieran, pero que no contaminen el espacio público.
#52 Tengo niños pequeños y eléctrico. Pero vamos, lo dicho si tú lo prefieres, adelante. Yo encantado. Cuantos más eléctricos haya, menos bonificaciones.
#89 No es mala idea, pero no aseguras que el móvil reviente. La cara es lo de menos, se le va a curar. Pero es fundamental que el móvil se joda y se tenga que gastar 1000 lereles en la broma