"En el tablero la mentira y la hipocresía no sobreviven por mucho tiempo. La combinación creativa desenmascara la presunción de la mentira; el acto despiadado que culmina en el mate contradice al hipócrita."
#13 No, el ILS en si no te va dar ninguna ayuda en el tema de velocidad del avión. Sólo te guía en la senda de planeo y en estar alineado con la pista o en que lo haga el piloto automático, le da igual que seas una Cessna 172 que un Airbus 380.
#11 En principio todas lo permiten (La P320 se actualizó para no poder dispararse sola en caídas.) Pero es mucho más seguro ir sin bala en la recámara y mucho más normal si no eres una unidad tipo SWAT al menos fuera de EEUU.
#4 A mi me parece perfecto que se apliquen condenas muy altas, pero que con los mismos atenuantes o agravantes sean iguales para los dos sexos. Lo veo como si en EEUU las condenas por actos violentos fueran más bajas para blancos porque cometen menos delitos violentos que negros o hispanos.
Creo que las únicas rutas que pasan realmente por el polo norte son las de Finnair a Asia dependiendo de los vientos, las demás sólo vuelan acercándose al casquete polar pero no lo sobrevuelan. www.flightradar24.com/FIN62/3ceaf534
Esto es falso, tardarán muchos años en tenerlo y por ahora son submarinos totalmente convencionales.
"Propulsión independiente de aire (AIP): El S-80 cuenta con un sistema AIP (Air Independent Propulsion) que le permite operar sumergido durante largos periodos sin necesidad de salir a la superficie para cargar baterías, lo que aumenta significativamente su discreción y autonomía, haciéndolo ideal para misiones de vigilancia e inteligencia."