#7 En cualquier pueblucho de mala muerte vive gente que podría taparte a billetes.
Que manía de pensar que en los pueblos sólo viven pobres. Con un sueldo que en una ciudad apenas te da para sobrevivir, en un pueblo se puede vivir de puta madre.
Lo mas curioso es que hasta en cualquier pueblucho de mala muerte aparecen cada vez con mas frecuencia troncomoviles recien matriculados con precios de venta cercanos a los 100k.
#1 Desde el año 2 000 el número de coches ha crecido desde los 17 000 000 hasta los 34 000 000 del año pasado.
Su número se ha duplicado en 25 años.
Sin embargo el número de personas en nuestro país no ha crecido de la misma manera.
Esto quiere decir que el número de familias con más de un vehículo ha tenido que crecer mucho.
También pone en relieve que el espacio necesario para los vehículos se ha duplicado y eso se notan mucho en las ciudades que han absorbido ese crecimiento en el parque de vehículos en mayor proporción.
Además el gasto que supone tener más de un vehículo podría ser mitigado si los servicios públicos de transporte funcionasen debidamente.
Yo no me planteo comprarme un coche, intentaré "resistirme" todo lo que pueda. Si algún día tengo pareja podría plantearme algo porque ya van dos personas, y si tuviese hijos, o casi mejor dicho, adoptase, pues eso, ya es más razonable, pero para ir yo solo, paso, es muchísimo dinero.
No será porque no lo vienen avisando todos los expertos en movilidad desde hace una década. El coche particular es un lujo que muy pronto (si no ya mismo) será inaccesible para gran parte de la población. Es un cambio de paradigma en la movilidad, es insostenible que todo el mundo tenga vehículo privado. Sólo podrán permitírselo los de siempre. Igual que los viajes en avión, por ejemplo.
Qué esa horda de golpistas judiciales, (las asociaciones fachas y megachas de la Judicatura y la fiscalía), se revuelva es una excelente noticia porque significa que las reformas van a incrementar significativamente el nivel de democracia en un poder que por ahora presenta carencias y déficits alarmantes.
Por cierto, las excusas que sus señorías, del lado ultramontano de la judicatura, proponen para no estar de acuerdo con las reformas el proyecto de ley son de una bajeza moral difícil de comprender y toman directamente al resto de la población española como unos auténticos retrasados.
¿Intentando meterle mano al tremendo chollo que tiene la judicatura con la formación para las oposiciones, toda en B y a veces realizada por los propios miembros del tribunal, para mayor seguridad? Que no les pase ná....
#11 Dile de mi parte a cualquier liberata que te diga que "China es capitalista" que estaré encantado de aplicar las medidas del capitalismo chino, todas ellas, en España entera. Que a qué partido liberal-capitalista tengo que votar para que el programa capitalista y basado en medidas liberales del Partido Comunista Chino se aplique en mi país, que voy encantado y que le den por culo a la izquierda.
Interesantísimo artículo. Ojalá se construyera más vivienda social de calidad, blindada ante fondos buitre, creada para la gente y como estrategia de bienestar y seguridad nacional. Más vivienda y menos dividendos.
#8 La VPO franquista fue un desastre. Lo han investigado historiadores como Juan Pablo Fusi: a partir de los planes de estabilización desde finales de los 50, quedó en manos de constructoras e inmobiliarias privadas que usaron muy malos materiales, fomentaron la especulación y tuvieron sonadísimos casos de corrupción. En gran medida la penosa situación de la vivienda actual en España deriva en parte de todo aquello.
#8 El tema es que la VPO de franco y la vivienda social de Viena no son lo mismo. Con la de franco a ti te tocaba un piso subvencionado por el estado del cual eras propietario. Era una lotería estatal. En Viena no eres propietario nunca.
#8 a ver si encuentras lads diferencias. No e ssolo hacer VPO, sino VPO que se mantenga en regimen de VPO al menos 100 años
La duración de la protección de las viviendas de la política de vivienda de la dictadura franquista (VPO) dependía de si la vivienda estaba destinada a venta, uso propio o arrendamiento. Para aquellas destinadas a venta, uso propio o arrendamiento, la protección duraba 15 años a partir de la fecha de la calificación definitiva. En el caso de las viviendas calificadas para arrendamiento con opción a compra, la protección se prolongaba por 10 años
La duración de la vivienda VPO (Vivienda de Protección Oficial) de la etapa socialista dependía de si se había obtenido un préstamo convenido al amparo del Plan Estatal. Si era así, la duración era de 30 años, sin posibilidad de descalificación voluntaria. Si no se había obtenido ese tipo de préstamo, la duración era de 20 años, con posibilidad de descalificación voluntaria después de 5 años, siempre y cuando no se… » ver todo el comentario
Lo peor del tema de las negligencias medicas es que lo pagamos todos a través de los seguros.
Hay gentuza infiltrada entre los empleados públicos que cuando cometen faltas gravísimas les da todo igual. El seguro paga después del juicio, pero a ellos no les pasa nada.
No hay derecho.
La sección del Tribunal del Jurado de la Audiencia dicta sentencia condenatoria por el que impone la pena de diez meses de multa con cuota diaria de diez euros para cada una de las procesadas
Estas personas no pueden ejercer ni un minuto mas. La sentencia es una broma de mal gusto.
#1 No, no pincha. El problema es que los principales clientes eran los Latinos, y con la que está cayendo no se arriesgan a ir al fútbol. Es toda una ostia a Trump y la Fifa.
Siempre pueden comerse la entradas, que alimentan.
Que manía de pensar que en los pueblos sólo viven pobres. Con un sueldo que en una ciudad apenas te da para sobrevivir, en un pueblo se puede vivir de puta madre.
datosmacro.expansion.com/negocios/matriculaciones-vehiculos/espana
Su número se ha duplicado en 25 años.
Sin embargo el número de personas en nuestro país no ha crecido de la misma manera.
Esto quiere decir que el número de familias con más de un vehículo ha tenido que crecer mucho.
También pone en relieve que el espacio necesario para los vehículos se ha duplicado y eso se notan mucho en las ciudades que han absorbido ese crecimiento en el parque de vehículos en mayor proporción.
Además el gasto que supone tener más de un vehículo podría ser mitigado si los servicios públicos de transporte funcionasen debidamente.
El problema no es el coche ni el cambio de paradigma. El problema es, una vez más, el Capitalismo y las oligarquías que nos gobiernan.
Yo no me planteo comprarme un coche, intentaré "resistirme" todo lo que pueda. Si algún día tengo pareja podría plantearme algo porque ya van dos personas, y si tuviese hijos, o casi mejor dicho, adoptase, pues eso, ya es más razonable, pero para ir yo solo, paso, es muchísimo dinero.
Por cierto, las excusas que sus señorías, del lado ultramontano de la judicatura, proponen para no estar de acuerdo con las reformas el proyecto de ley son de una bajeza moral difícil de comprender y toman directamente al resto de la población española como unos auténticos retrasados.
Verás la respuesta.
No se Rick. Alguien va a tener que decir alguna cosa....
Lo de Franco fue un puto desastre.
C// #9 #12
La duración de la protección de las viviendas de la política de vivienda de la dictadura franquista (VPO) dependía de si la vivienda estaba destinada a venta, uso propio o arrendamiento. Para aquellas destinadas a venta, uso propio o arrendamiento, la protección duraba 15 años a partir de la fecha de la calificación definitiva. En el caso de las viviendas calificadas para arrendamiento con opción a compra, la protección se prolongaba por 10 años
La duración de la vivienda VPO (Vivienda de Protección Oficial) de la etapa socialista dependía de si se había obtenido un préstamo convenido al amparo del Plan Estatal. Si era así, la duración era de 30 años, sin posibilidad de descalificación voluntaria. Si no se había obtenido ese tipo de préstamo, la duración era de 20 años, con posibilidad de descalificación voluntaria después de 5 años, siempre y cuando no se… » ver todo el comentario
Hay gentuza infiltrada entre los empleados públicos que cuando cometen faltas gravísimas les da todo igual. El seguro paga después del juicio, pero a ellos no les pasa nada.
No hay derecho.
A la calle!
Estas personas no pueden ejercer ni un minuto mas. La sentencia es una broma de mal gusto.
Siempre pueden comerse la entradas, que alimentan.