Wallbox fue un día la gran esperanza de España para un "unicornio" del coche eléctrico. Ese sueño se ha esfumado

Wallbox nació con –ameritadas– aspiraciones de unicornio: una tecnológica industrial, con capital español, cotizando en Nueva York, y vendiendo cargadores para coches eléctricos al mundo. Hoy vale menos que su deuda, ha despedido a un tercio de su plantilla y lucha por no ser expulsada del parqué. Está buscando desesperadamente oxígeno financiero y credibilidad industrial, pero todavía no ha encontrado ni lo uno ni lo otro.

[#1 Supercinexin]

Con las ventas del coche eléctrico creciendo algo más lento de lo esperado, las startups del sector se han quedado sin el ingrediente fundamental de su hoja de ruta. Y muchas se han quedado por el camino. Arrival, Proterra, o Lordstown Motors están quebradas o suspendidas. Nikola sigue operando con un valor un 99% inferior al de su pico.

Pues qué raro porque se supone que las ventas de coches eléctricos están disparadas y blablabla. Ya uno no sabe ni qué creerse, ésto de la información diaria es una montaña rusa de emociones.

[#2 Nadieenespecial]

Esta gente a parte de un rele con capacidad de comunicarse con el coche, que es lo que son los mal llamados cargadores, ¿que hacia?
Por que es una empresa que nunca entendí su cotización

[#3 bomberman]

#2 eso los cargadores AC, los de DC son más complejos y creo que los convertidores son con tecnología propia. También compraron la app de Electro Maps, pero parece que el mercado no ha sido tan grande como se esperaba.

[#4 lgg2]

La clave: unos precios caros para lo que ofrece la competencia. Por otro lado lo habitual. Cuando eran pocos coches y había poca competencia, aplicaban los precios caros. A medida que ha aumentado la cantidad de eléctricos y la competencia, pues esos precios ya no hay razón para mantenerlos.

En mi caso personal continuo cargando con uno de viaje "chino" con la corriente ajustable (6A->16A) de 200€. Las veces que he estado tentado a poner uno con pinza para balancear el consumo de casa siempre me ha llamado la atención el Viaris UNI.

Siempre los he visto como los "Apple" de los cargadores.