Este vehículo se producirá en Giga Shanghái y aparentemente empleará el chasis del Model 3, si bien será más pequeño (debería ubicarse en el segmento C, mientras que los Model 3 y Model Y se encuadran en el segmento D). Por el momento se desconoce qué tipo de carrocería empleará (hatchback, sedán…), si bien posiblemente sea un SUV para adaptarse a la moda imperante.
#5 La gente demanda SUVs especialmente para ciudad, aunque este será un hatchback alto.
Al final esta moda terminará evolucionando a coches altos (1,55m-1,65m), con espacio, pero sin ser tan feos y tan poco aerodinámicos como los todocaminos.
Acojonante el mundo absurdo que estamos viviendo. Que el presunto lanzamiento un coche que no se sabe ni qué forma tiene ni qué uso se le va a dar sea una noticia mundial...
#2 La expectación en China y Europa por unos respectivos modelos de Tesla (supuestamente serán dos) es enorme porque mucha gente piensa que querría que su próximo coche fuera "un Tesla pero más económico, o un Eléctrico similar pero con buena red de superecargadores, baterías que degraden poco, etc".
Simplemente la fecha es de por sí un dato importante.
#6 Veamos, la fusión sería complicada. Fiat es de FCA y FCA ahora es Stellantis(PSA+FCA), por ahí, solo acuerdos puntuales como emisiones. Bmw o Ford si podrían ser, pero las acciones de Tesla estan por las nubes, sería una absorción muy rara. Tesla vale 10 veces lo que Bmw o Ford fabricando 10 veces menos coches que Ford. ¿Cómo fusionas eso? Ford además tiene sus planes, y un buen Ford Match-E.
Realidad: Tesla va a seguir creciendo de momento montando más fábricas y llevando al 100% de capacidad las que tiene montadas.
#1 por eso veremos si se fusiona o compra un fabricante de coches con esa capacidad de construcción como puede ser bmw, fiat o algún americano como Ford
A ver, unas explicaciones:
- Shangai fabricará un coche pensado en China y Berlin uno pensado en Europa. Estamos hablando del modelo chino.
- China tiene sus características por lo que necesita un coche menos caro, menos largo, pero con mas espacio. Un 4,4m SUV por ejemplo.
- Europa se supone que fabricará en el futuro algo parecido a un ID.3 pero de Tesla. Ya veremos. Se habla de 2023-2024-2025.
Haters de Tesla: absteneos de hacer el ridículo poniendo pegas absurdas.
Comentarios
> si bien posiblemente sea un SUV para adaptarse a la moda imperante.
#5 La gente demanda SUVs especialmente para ciudad, aunque este será un hatchback alto.
Al final esta moda terminará evolucionando a coches altos (1,55m-1,65m), con espacio, pero sin ser tan feos y tan poco aerodinámicos como los todocaminos.
https://www.thegwpf.com/content/uploads/2019/11/Screenshot-2019-11-14-09.39.59-1024x776.png
Acojonante el mundo absurdo que estamos viviendo. Que el presunto lanzamiento un coche que no se sabe ni qué forma tiene ni qué uso se le va a dar sea una noticia mundial...
#2 bueno, es una noticia en "forococheselectricos.com" con dos votos en Menéame, por ahora. Yo tampoco lo llamaría noticia mundial
#2 Lo absurdo es que se plantee que pueda ser un SUV.
#2 La expectación en China y Europa por unos respectivos modelos de Tesla (supuestamente serán dos) es enorme porque mucha gente piensa que querría que su próximo coche fuera "un Tesla pero más económico, o un Eléctrico similar pero con buena red de superecargadores, baterías que degraden poco, etc".
Simplemente la fecha es de por sí un dato importante.
#12 Creo que sí, que de sobra...
#12 No. Jamás te lo hubieran vendido
#8 le da para comprar tres de esos...
#9 ¿Pero con todo lo que lleva detras? Que a mi también me dió para comprar un banco a un euro cuando lo pusieron a la venta.
Joder, que cosa más fea.
#4 Es un boceto artístico-conceptual de Tesla China Shangai, previo a su desarrollo.
https://mp.weixin.qq.com/s/3LYZkKw4_0qXwlJlip-B5A
#6 Veamos, la fusión sería complicada. Fiat es de FCA y FCA ahora es Stellantis(PSA+FCA), por ahí, solo acuerdos puntuales como emisiones. Bmw o Ford si podrían ser, pero las acciones de Tesla estan por las nubes, sería una absorción muy rara. Tesla vale 10 veces lo que Bmw o Ford fabricando 10 veces menos coches que Ford. ¿Cómo fusionas eso? Ford además tiene sus planes, y un buen Ford Match-E.
Realidad: Tesla va a seguir creciendo de momento montando más fábricas y llevando al 100% de capacidad las que tiene montadas.
Pues ya la votaremos en 2022.
Tesla no podría atender la demanda de un coche asi
#1 por eso veremos si se fusiona o compra un fabricante de coches con esa capacidad de construcción como puede ser bmw, fiat o algún americano como Ford
#6 ¿Le da para comprar un mamotreto de esas dimensiones?
#6 #1 Estos últimos días hubo un rumor (así lo calificaban los diferentes medios digitales que se hicieron eco de ello) de que en unos pocos días había tenido 100,000 peticiones:
https://electrek.co/2021/01/06/tesla-sells-out-model-y-electric-suv-china/
Además, ha tenido problemas de producción en su Gigafactory:
https://www.industryweek.com/supply-chain/article/22024472/tesla-model-3-production-lags-as-gigafactory-hits-delays
Cuando lo saquen será noticia.
Fanboy s de Telsa: abstenéos de hacer el ridículo con vuestro onanismo constante con la compañía.
no tiene puertas ?
A ver, unas explicaciones:
- Shangai fabricará un coche pensado en China y Berlin uno pensado en Europa. Estamos hablando del modelo chino.
- China tiene sus características por lo que necesita un coche menos caro, menos largo, pero con mas espacio. Un 4,4m SUV por ejemplo.
- Europa se supone que fabricará en el futuro algo parecido a un ID.3 pero de Tesla. Ya veremos. Se habla de 2023-2024-2025.
Haters de Tesla: absteneos de hacer el ridículo poniendo pegas absurdas.