Se trata de la mayor renovación de la flota de la historia de Metro de Madrid con una inversión de 450 millones de euros por parte del gobierno de la Comunidad de Madrid. Será a partir del año 2027 cuando podamos empezar a ver en la Línea 6 del suburbano madrileño 40 nuevos trenes automáticos, no van a contar con cabina de conducción, sino con un cristal panorámico desde donde el viajero podrá ver por primera vez el túnel y las estaciones.
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