desde mi punto de vista DLR hizo mal dejando McLaren, seria piloto probador solo pero formaba parte de uno de los mejores equipos de la formula 1. es un piloto mayor en edad para esto y aunque tiene experiencia en la formula 1 las escuderias buscan pilotos jóvenes, mucho mas flexibles a los cambios y que a la larga puedan ser alguien y DLR no tiene mucho mas futuro como piloto por desgracia, auqnue si es su sueño que disfrute lo que le quede.
#9 pero si ahora apenas hay pruebas en la F1, los equipos no pueden probar.
Imagino que los pilotos probadores se pasan el año haciendo de relaciones públicas y compitiendo en otras categorias (como por ejemplo Marc Gené)
Que alguien me diga, por favor, qué malas carreras ha tenido este hombre. Si no puntúa es porque las juntas de plastilina de su motor se revientan, o algún otro piloto se cruza y se lo lleva por delante, pero cuando no tiene ninguno de esos infortunios, el tío rinde y mucho.
Y al margen de su calidad como deportista, no se merece en absoluto ese trato por lo gran persona que es: un ejemplo más de sacrificio personal, amor propio, trabajo...
#13 Creo que eres un poco injusto al decir eso. Habría que ver cuántas carreras ha hecho con un coche "decente", es decir con McLaren. En 2005 una carrera y en 2006, año en el que el McLaren no era muy fiable y la escudería no ganó ningún GP, 7 carreras.
#3 Siento si la noticia no explica muhco, pero parece un primer avance de algo que se va a ir completando estos días. Esperemos que todo se desmienta, aunque si Heidfiel viene con un patrocinador bajo el brazo, me temo que poco hay que hacer.
No tiene ningún sentido. Precisamente Heidfeld no entró en Sauber por que pedía un sueldo excesivo y se decantaron por Kobayashi. ¿Ahora ha decido rebajarse el sueldo?
Me parece una gran noticia para el mundo del deporte que un tramposo confeso (recordemos el affaire del espionaje a Ferrari) esté fuera del mundillo. Aún quedan 2.
Y cuando a tenido un coche en condiciones ha cumplido. Cuando Montoya se largo a la NASDAC, cogió el McLaren y un segundo puesto que consiguió pegándose de hostias (es un decir) con Shummi.
Esperemos que no y que pueda acabar la temporada, que se lo merece. Es un grande de este deporte, que no ha tenido tanta suerte, pero que siempre se la ha merecido.
Es cierto que De La Rosa parece una excelente persona y para todos nosotros es alguien que merece la mayor de nuestras admiraciones. Pero también es cierto que las escuderías de Fórmula 1 siempre piden un poco más. En las escuderías en las que ha estado siempre ha habido este debate, parece que se necesita un puntito más de lo que De La rosa puede dar. Ojalá consiga un patrocinador o tenga un final de temporada puntuando en todas las carreras, que haga que se pueda quedar. Porque si sale veo muy difícil que pueda entrar en otra escudería.
Comentarios
#2 DLR es un grande porque en las pocas ocasiones que ha tenido una oportunidad y el coche ha respondido, él siempre ha dado la talla.
Nota: Kovayashi tiene más puntos porque su coche ha sufrido menos averías.
desde mi punto de vista DLR hizo mal dejando McLaren, seria piloto probador solo pero formaba parte de uno de los mejores equipos de la formula 1. es un piloto mayor en edad para esto y aunque tiene experiencia en la formula 1 las escuderias buscan pilotos jóvenes, mucho mas flexibles a los cambios y que a la larga puedan ser alguien y DLR no tiene mucho mas futuro como piloto por desgracia, auqnue si es su sueño que disfrute lo que le quede.
#9 Precisamente por cumplir ese sueño, se fue a esta escudería.
#9 pero si ahora apenas hay pruebas en la F1, los equipos no pueden probar.
Imagino que los pilotos probadores se pasan el año haciendo de relaciones públicas y compitiendo en otras categorias (como por ejemplo Marc Gené)
Que alguien me diga, por favor, qué malas carreras ha tenido este hombre. Si no puntúa es porque las juntas de plastilina de su motor se revientan, o algún otro piloto se cruza y se lo lleva por delante, pero cuando no tiene ninguno de esos infortunios, el tío rinde y mucho.
Y al margen de su calidad como deportista, no se merece en absoluto ese trato por lo gran persona que es: un ejemplo más de sacrificio personal, amor propio, trabajo...
Te queremos, Pedro.
#8, Que alguien me diga, por favor, qué malas carreras ha tenido este hombre
Todas:
http://es.wikipedia.org/wiki/Pedro_Mart%C3%ADnez_de_la_Rosa#Resultados_completos_en_la_F.C3.B3rmula_1
#13 Creo que eres un poco injusto al decir eso. Habría que ver cuántas carreras ha hecho con un coche "decente", es decir con McLaren. En 2005 una carrera y en 2006, año en el que el McLaren no era muy fiable y la escudería no ganó ningún GP, 7 carreras.
La noticia es una porquería, no explica nada. ¿Qué es lo que ha pasado, para que se planteen sustituir a DLR?
#3 Siento si la noticia no explica muhco, pero parece un primer avance de algo que se va a ir completando estos días. Esperemos que todo se desmienta, aunque si Heidfiel viene con un patrocinador bajo el brazo, me temo que poco hay que hacer.
No tiene ningún sentido. Precisamente Heidfeld no entró en Sauber por que pedía un sueldo excesivo y se decantaron por Kobayashi. ¿Ahora ha decido rebajarse el sueldo?
Aquí explican un poco más, pero todavía falta información y confirmación.
http://www.motor.es/formula-1/heidfeld-podria-sustituir-a-pedro-de-la-rosa-en-singapur.php
Me parece una gran noticia para el mundo del deporte que un tramposo confeso (recordemos el affaire del espionaje a Ferrari) esté fuera del mundillo. Aún quedan 2.
Espero que no sea asi, Al menos se merece terminar la temporada.
Y cuando a tenido un coche en condiciones ha cumplido. Cuando Montoya se largo a la NASDAC, cogió el McLaren y un segundo puesto que consiguió pegándose de hostias (es un decir) con Shummi.
Esperemos que no y que pueda acabar la temporada, que se lo merece. Es un grande de este deporte, que no ha tenido tanta suerte, pero que siempre se la ha merecido.
#1, ¿cómo puede ser un grande alguien que ha tenido más oportunidades que ningún otro piloto y que jamás ha rascado bola?
Es cierto que De La Rosa parece una excelente persona y para todos nosotros es alguien que merece la mayor de nuestras admiraciones. Pero también es cierto que las escuderías de Fórmula 1 siempre piden un poco más. En las escuderías en las que ha estado siempre ha habido este debate, parece que se necesita un puntito más de lo que De La rosa puede dar. Ojalá consiga un patrocinador o tenga un final de temporada puntuando en todas las carreras, que haga que se pueda quedar. Porque si sale veo muy difícil que pueda entrar en otra escudería.