Espectacular vídeo donde se puede ver trabajando a “50 años de victoria” y “Yamal”, dos de los rompehielos soviéticos más grandes del mundo con permiso de los nuevos LK-110Ya y LK-60Ya.
#17. ¿No sería bastante más desastre "ecológico" extraerle esos setenta y cinco mil caballos de vapor a un porrón de toneladas de fuelóleo o alquitrán mal quemados que a su equivalente, unos pocos gramos de uranio, que además se pueden reprocesar?
A veces no entiendo bien qué entendéis algunos por desastre...
#34. Eso, y esperar que pase el invierno. O mejor aún: esperar unos pocos millones de años, o así, a que Siberia vuelva a asentarse en latitudes tropicales más transitables y tal.
Que pueden también tomárselo con calma, en general.
No habéis visto el reportaje del Timofey Guzhenko? Peazo petrolero-rompehielos ruso, impresionante también.
El reportaje es de la serie "big, bigger, biggest".
#10 Aunque se empezó a construir en 1986, no se botó hasta 1992. Nunca navegó bajo bandera soviética. Y eso el Yamal. El 50 let pobedy no se acabó hasta 2007. Cuando cayó la URSS estaba a medio terminar.
Y recordar que todo esto solo puede funcionar con diésel y sucedáneos cuando os digan que hay que eliminar el diésel de los coches porque contamina mucho.
Fíjate que, así a vuela pluma, me parece que puede haber formas más eficientes de romper el hielo que "empujando hasta que rompa".
¿Algún ingeniero inquieto que abra el debate? Es que son muchos caballos eh...
#23. ¿Te parece poca eficiencia diseñar una quilla con un grupo propulsor y timones, que pueden montar un témpano sin sufrir daños, para luego quebrarlo simplemente dejando que la gravedad haga su trabajo?
Ahí hay de todo menos ineficiencia; otra cosa es que para impulsar al mastodonte y luego separar las losas y remolcar pesos muertos a través de la banquisa, con su consiguiente rozamiento adicional, necesites toda esa potencia sí o sí.
Comentarios
Está chulo, pero empieza a ser cansino que a cada time-lapse le metan Hans Zimmer.
#6 Tardé 1 segundo en silenciar el vídeo.
#6 te votaría positivo, pero no tengo karma. Pero llevas toda la razón.
#6 el puto time de hans zimmer se está convirtiendo en el ultimo mohicano y requiem por un sueño de los videos de youtube si no lo es ya.
#6 O Ludovico Einaudi
#6 https://tinyurl.com/y2ocahtb Igual te gusta más con un poco de eurobeat
meneame es ruso y chino
Puto video, es espectacular
Que pasote
Xtrem3 No sé si a ti te iba el tema de los barcos
Alguien ha revivido la Unión Soviética, los nostálgicos agradecidos, es un rompehielos puesto a flote en 2007, ergo es ruso.
Impresionante. Y todo la cubierta congelada... vaya vida más dura llevan esos marinos.
#13 Siendo rusos, irán en manga corta
#15 ni que fuesen vascos!
#28 Los vascos iríamos a pecho descubierto
75.000 HP rusos. Son muchos hijos de puxx juntos.
Que desastre ecológico.
#17. ¿No sería bastante más desastre "ecológico" extraerle esos setenta y cinco mil caballos de vapor a un porrón de toneladas de fuelóleo o alquitrán mal quemados que a su equivalente, unos pocos gramos de uranio, que además se pueden reprocesar?
A veces no entiendo bien qué entendéis algunos por desastre...
#30 Lo mejor es no pasar por ahí.
#34. Eso, y esperar que pase el invierno. O mejor aún: esperar unos pocos millones de años, o así, a que Siberia vuelva a asentarse en latitudes tropicales más transitables y tal.
Que pueden también tomárselo con calma, en general.
#35 No tedrán que esperar tanto.
https://www.meneame.net/go?id=3142026
#36. Yo no estaría tan seguro, y nadie lo está en realidad.
#37 El zasca se ha escuchao hasta en mi pueblo
#38. Podemos conformarnos con leer los pequeños números, o echarle ganas y ampliar el área de lectura.
¡Abuelo, elIrislol!
#39 Trololol!
# 27. Llevan operando sesenta años; parece que no se les ha venido dando mal en cuanto a lo del sostenimiento.
No habéis visto el reportaje del Timofey Guzhenko? Peazo petrolero-rompehielos ruso, impresionante también.
El reportaje es de la serie "big, bigger, biggest".
Soviéticos? No querrás decir rusos?
#9 Obviamente son Rusos pero se construyeron bajo la URSS, de hecho aún conservan su color rojo, los nuevos ya son blanco-rojo-azules.
#10 Aunque se empezó a construir en 1986, no se botó hasta 1992. Nunca navegó bajo bandera soviética. Y eso el Yamal. El 50 let pobedy no se acabó hasta 2007. Cuando cayó la URSS estaba a medio terminar.
Brutal.
Y recordar que todo esto solo puede funcionar con diésel y sucedáneos cuando os digan que hay que eliminar el diésel de los coches porque contamina mucho.
#20 ¿Cómo? Si son nucleares.
#21 Pues si que estoy bueno, me he quedado alelao con el video y ni me he dado cuenta de que son los nucleares.
Edited
https://es.wikipedia.org/wiki/NS_Yamal
Es esta mala bestia
todo muy sostenible
Espero que los reactores nucleares que llevan sean más fiables que los que hacían antaño
#2 a buenas horas.,. Cuántos años tienen esos barcos?
Huy, esos rusos si que te lo rompen.
Fíjate que, así a vuela pluma, me parece que puede haber formas más eficientes de romper el hielo que "empujando hasta que rompa".
¿Algún ingeniero inquieto que abra el debate? Es que son muchos caballos eh...
#23 Hombre, si conoces algún método mejor, proponlo.
#23 escarpa y martillo
#23. ¿Te parece poca eficiencia diseñar una quilla con un grupo propulsor y timones, que pueden montar un témpano sin sufrir daños, para luego quebrarlo simplemente dejando que la gravedad haga su trabajo?
Ahí hay de todo menos ineficiencia; otra cosa es que para impulsar al mastodonte y luego separar las losas y remolcar pesos muertos a través de la banquisa, con su consiguiente rozamiento adicional, necesites toda esa potencia sí o sí.