El Ministerio de Defensa informa en un comunicado de que, según este primer estudio, "el sistema de accionamiento utilizado es el propio de la mina, es decir, por presión, pudiendo concluirse que la rueda delantera izquierda del vehículo la accionó al pisarla". Estas son dos de las principales conclusiones de este informe realizado por el Estado Mayor de la Defensa, que descarta que el artefacto explosivo fuera accionado por control remoto. relacionada:
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