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JP Morgan hace caja con la reforma de la estiba y vende a Cosco sus puertos españoles

JP Morgan hace caja con la reforma de la estiba y vende a Cosco sus puertos españoles

El banco cede una parte de Noatum Ports a una de las mayores navieras chinas, que entra por la puerta grande en las terminales españolas. La operación calienta el conflicto con los estibadores.

| etiquetas: jp morgan , estiba
Comentarios destacados:                  
#5 #2 q sigan ganando lo mismo no me parece mal. Lo q jode es q para entrar no haga falta curriculum sino libro de familia, q los cojan traficando con cocaina en los contenedores y cuando salgan de prision el trabajo guardado, q piensen q efectivamente pueden tener ese trabajo y yo no porque sus padres estaban ahi, yo quiero ser maestro entonces (sin oposicion ni nada) porque mis padres son maestros.
Esta es la retorica para ser estibador
Ya tenemos clara la jugada. A forrarse los de siempre
#1 No cabía ninguna duda por mucho que algunos dijeran que todo estaba pensado para nuestro beneficio
Schhh calla que los malvados son los estibadores que quieren seguir ganando un millón de euros al mes y los hijos de los hijos de sus hijos se queden con todo el trabajo en los puertos
#2 q sigan ganando lo mismo no me parece mal. Lo q jode es q para entrar no haga falta curriculum sino libro de familia, q los cojan traficando con cocaina en los contenedores y cuando salgan de prision el trabajo guardado, q piensen q efectivamente pueden tener ese trabajo y yo no porque sus padres estaban ahi, yo quiero ser maestro entonces (sin oposicion ni nada) porque mis padres son maestros.
Esta es la retorica para ser estibador
Pero no os preocupéis que esas ganas por ser estibador que de repente les ha entrado a muchos, podrá verse cumplida.
(O no, luego decidirán las empresas sus políticas de contratación).

CC #5
#6 desconozco si en tu zona hay un puerto importante, pero en la mia desde hace muchos años mucha gente quiere ser estibador y no puede si no hay libro de familia de por medio.
Ahhh tambien recordar q no dejaban trabajar a mujeres, por lo q podias entrar si te echabas parienta con padre estibador, esa era la alternativa a no tener el libro de familia.
#7 Si, son cosas que algunos medios han contado, en realidad forma parte de la reforma del gobierno.

Cuando dentro de un tiempo la contratación esté en manos de las empresas, la contratación será la habitual: Conocidos, familiares y enchufes, el porcentaje de mujeres será mas o menos el actual, y eso si, los trabajadores cobrarán "lo justo".
#7 Similar a cualquier otra gran empresa, Ford, Renault, Fagor...
#5 #7 Repetir mil veces una mentira no lo hace verdad.
En noticias anteriores se ha explicado el sueldo, como se entra a trabajar y eso que tu dices solo ocurre principalmente en un puerto.
Hay videos donde se ven mujeres en el Puerto de Barcelona, Valencia, Bilbao . ETc.

Vosotros seguid contando la misma mentira que los periódicos y la barra del bar os adoctrina bastante bien, ya le habéis hecho el trabajo a JP Morgan.
#15 Si es verdad que hay tantas mujeres trabajando en la estiba por qué en las huelgas van por separado las mujeres y los hombres? Está claro quien miente.
El 6 por ciento son mujeres
www.eldiario.es/economia/estibadores-colectivo-privilegiado-empresas-i
#26 ¿Que van por separado? :shit:

Si, un 6% de mujeres ¿y? Como en otros empleos, donde a veces son inexistentes incluso.
#29 Si, van por separado, esposas con pancartas por un lado y estibadores por otro, parece que no ves mucho los informativos.
#30 Si buena comparación...
#32 Me parece buena la comparación con la guardia civil o con el ejercito. Criticar que se cambien las cosas con teorías conspiratorias es lo absurdo y patético.
#37 ¡Ah! los informativos.

Los mismos informativos que te MIENTEN constantemente.  media
#44 Solo me refería a las imágenes, esas no mienten. De hecho no se dijo nada de eso.
#51 ¿Que imágenes? ¿de donde?

Si no has pillado la ilustración que te he puesto, precisamente se refiere a como te pueden engañar con imágenes.

Espero que tu próxima contestación se acompañe de un argumento acorde al que se espera de una persona adulta y cabal.
#54 Las mujeres en primera linea, para que se vea que hay mujeres ¿Y? ¿cual es el problema? ¿que nos quieres decir con eso?
#26 pues vamos a protestar sobre el colectivo de enfermeras. Porque muchos hombres no veo ahi.
#30 Y no hablemos de la educación pública, que según el estudio de la EU de 2013 el 86% del profesorado son mujeres. Sólo baja en Bachillerato, sobre 75% mujeres maestrasy universidad 49%.
#31 Se nota cuando entran en juego las disciplinas STEM y la tasa de mujeres baja.
#26 Oye que las mujeres en la estiba han empezado hace 2 días, hace años antes de la crisis ninguna quería trabajar en la estiba , que piensas que en 10 años se va a llegar a la paridad, o quieres que para llegar a la paridad solo se acepten mujeres.

Sí, pero pocas. Según la Coordinadora de Trabajadores del Mar hay casi 300 en Valencia (un 23% del total), casi 100 en Barcelona (el 9,48%), y una en Las Palmas, Cádiz, Málaga y Sevilla. Se trata de un 6% del total de los estibadores en

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#32 "Oye que las mujeres en la estiba han empezado hace 2 días"

Falso.

TODA LA VIDA ha habido mujeres estibadoras, incluso en el siglo XIX. Muchas familias debian trabajar en lo que fuese, todos los miembros.
#15 Bueno, teniendo en cuenta que el puesto de más representación en España como es el de Rey solo se puede acceder si eres hijo del anterior propietario del puesto y que su familia también vive del dinero público, lo de el sector de la estiba me parece una minucia.
Me preocupa más que la que ve películas de Kurosawa tenga un sueldo pagado por todos por no hacer NADA, que un grupo de trabajadores que al menos se gana la vida con el sudor de su frente.
#7 Esto solo cambia en el hecho de que en vez de ser ahora los trabajadores quienes eligen a los nuevos trabajadores, serán las empresas. ¿Criterios? En ambos casos los que ellos decidan. ¿Mejora? Ninguna. Pero resulta que la reforma de la estiba no era para eso, sino para destruir el poder sindical de los trabajadores y así poderles reducir el sueldo hasta un 30% según los cálculos de las mismas compañías.
#7 Coño lo mismo que para ser Rey de España, si no tienes libro de familia no hay manera.

Ahh hasta hace poco tampoco podías ser reina y con la nueva ley el apellido Borbon podrá prevalecer.
#7 Para eso no hace falta irse a la estiba. En Arcelor/Aceralia/ENSIDESA ya hace décadas que pesan más el libro de familia y el carnet del sindicato que nada de lo que pongas en el currículo. El nepotismo es tradicción en España, sobretodo en empresas que un día fueron públicas.
#35 ¿solo?

El Excel de los enchufados de Deloitte (y lo que nos enseña sobre el nepotismo)
www.elconfidencial.com/empresas/2015-11-03/excel-enchufes-deloitte-nep
#35 El nepotismo en España es tradición en todas partes, no solo en grandes empresas.
#5 A mi no me parece correcto pero eso pasa en muchas empresas grandes y pequeñas. En mi ciudad por ejemplo recuerdo un astillero, que solo entrabas en plantilla si eras hijo de un trabajador, si no pues como el resto subcontrata mal pagado (la mitad).

También en la fabrica de coches los unicos con posibilidad de contrato fijo son los hijos de, el resto temporales o a lo sumo 5 años a y a la calle.

Y podría seguir, en sectores/empresas con sindicatos medianamente fuertes es muy común todo eso.
#5 Se os ha explicado mil veces como funcionan los puertos. No entiendo por qué insistís en creeros la versión mass media y mentir.
#5 Que sigan ganando lo que gana, que no es ni por asomo lo que decía la prensa ES LO QUE MÁS OS PREOCUPABA sin ninguna duda. De hecho, todos los debates sobre los estibadores se acaban centrando en eso: EL SUELDO.

Sobre como ser estibador, entrar, etc... se ha hablado tantas veces sobre ello que no entiendo como seguís mintiendo.
#33 todos los debates sobre los estibadores se acaban centrando en eso: EL SUELDO.

Ya sabes cual es el pecado capital español.
#40 La envidia.
#5 Hay cientos de estibadores que no están enchufados, y para nada es el sector con más enchufismo en España, yo he conocido un enchufismo brutal en una empresa de algo menos de 20 personas, y con brutal me refiero a que solo 4 personas no estabamos enchufados.

PD: Ahora me entero que había tantos niños que de pequeños querían ser estibadores, que pasada, fue ponerse en huelga y toda España quería ser estibadora y no podía por culpa de los enchufados :-(
#5 Lo tuyo es mucha cara dura, espero que al menos cobres por tus mentiras, si no sencillamente, si te llaman gusano no te sorprendas.
#5 una mentira mil veces repetida no se convierte en verdad, pero tranquilo ahora ya se podrá entrar de estibador libremente en los puertos..... o no, seguramente ese trabajo se habrá perdido y descargará el personal de los barcos o 4 contratados por ETT a 6 euros brutos la hora.
#2 No se que necesidad hay de defender a unos indeseables para atacar a otros indeseables.

Que JPMorgan sea lo peor no hace buenos a una casta mafiosa como son los estibadores.
#25 Y que no es mafia segun tu entonces? Porque el panadero de la esquina tambien contrata a sus hijos para que continuen el negocio y no hace procesos abiertos de seleccion; y como entraste tu o tus amigos y familiares en tu trabajo actual, nadie a traves de amigos o familiares? donde estan los limites para que los llames mafia: que no te incluyan a ti en los beneficios? Intenta entrar en PWC o Deloitte como consultor ganando el doble de lo que gana un estibador, para que te enteres de lo que…   » ver todo el comentario
#58 Los estibadores trabajan en puertos de titularidad pública y emplean recursos públicos.

El dia que construyan y paguen ellos mismos un puerto y sus instalaciones, que metan allí a quien les de la gana.

Mientras tanto, si el acceso a esos trabajos está restringido a sus familiares, serán una casta y espero que se los carguen.

Ahora bien, no les deseo más mal que a otras castas como las de los políticos.
#61 Aquí va otra mentira.

A ver si os enterais:
- Los estibadores trabajan en y para EMPRESAS PRIVADAS.
- Los accesos son PARA TODO EL MUNDO QUE CUMPLA CON LAS REGLAS ESTABLECIDAS EN EL BOE
#69 Para poder trabajar en un puerto como estibador, tienes que formar parte de una Sociedad Anónima de Gestión Estibadores Portuarios (Sagep). Las empresas que operan en los diferentes puertos, ya sea de transporte de mercancías, de descarga de barcos o de carga de camiones, entre otras, solo pueden contratar trabajadores que pertenezcan a estas Sagep, a las que solo se puede acceder si te seleccionan las representaciones sindicales correspondientes.

Resumen : Casta y mafia.

noticias.juridicas.com/actualidad/noticias/11664-el-monopolio-de-la-co
#71 Para poder trabajar en un puerto como estibador basta con ir a una ETT como Addeco o Randstad y apuntarte cuando salgan plazas o necesiten personal, e incluso en alguna emrpesa portuaria lo gestionan ellos mismos. De lo que tu estas hablando es de estibadores fijos, que en la practica son personal que primero deben de pasar una serie de pruebas y luego tener el visto bueno de las empresas PRIVADAS que componen la SAGEP.-

En resumen: has oido campanas y no sabes donde.
#2 Sshh calla que los estibadores son seres de luz y su gremio estaba limpísimo de enchufismos y tratos de favor y para nada hacía falta una reforma del sector.
Vaya que sorpresa, jamas me lo habría imaginado.

Supongo que ahora que el dinero de los sueldos de los estibadores va a ir a parar a los multimillonarios de las navieras, los que andaban criticando por aquí se habrán quedado tranquilos. Esclavos ayudando a los amos a mantener al resto en la esclavitud, en resumen. Asi nos va, y luego la gente se queja.
#4 la reforma de la estiba ha sido un timo como todo lo q hace el Ppsoe.
Pero no era un sector justo e igualitario, siempre he defendido sus sueldos, el q no lo hace es por envidia, pero no defiendo la forma q habia para entrar a trabajar a los puertos.
Mejorable la reforma? Muchisimo, pero la gente sigue votando ladrones...
#8 ¿Dónde has visto tú un sector justo e igualitario? ¿Qué entiendes por eso? Ese sector era más justo para los trabajadores que muchos otros, y simplemente porque mantenían una organización que les permitía estar unidos y defenderse con firmeza. En el resto de sectores te pueden hacer lo que quieras y tienes que tragar. Háblame ahora de justicia e igualdad.
#8 Reputelo alguna vez más, que parece que no lo has hecho suficiente.
#4 Vamos a lo importante...
El smartphone ese que parece un iPhone y que acabo de comprar por doscientos lereles, me va a llegar en barco desde China en la mitad de tiempo y a portes pagados, o no??

Porque yo no soy estibador y lo que me importa es poder comprar cosas baratas y que me lleguen ya!!
:-D
#62 Tu lo flipas si piensas que de la bajada de costes te vas a beneficiar tu. Pero bueno, el dinero de los sueldos de los estibadores que antes se gastaba en nuestro pais y ahora va a ir a China, eso si que lo vas a notar directa o indirectamente a la larga. Supongo que al final este pais tiene lo que se merece...
#65 Parece que este sábado las hormonas encargadas de detectar la ironía y el sarcasmo, están todas pendientes de la final de la Champions...
Y eso que puse un :-D al final.

Buen fin de semana :-)
Si todos los sectores fueran a piña igual que la estiva, otro gallo cantaría.

Si todos los empleados de las cárnicas por ejemplo, se unieran, y a la mínima que hicieran algo contra un sólo empleado, TODOS los demás pararan de currar al segundo.....dejo de soñar
#10 el sector mas despreciado y menos unido es el sector del Transporte. Los camioneros (lose por eso hablo) estan puteados a mas no poder ( sueldos, horarios,...) , por todos lados, pero ningun sindicato se mueve. Si hicieran una huelga 4 dias (pongamos en navidad) conseguirian lo que quisieran.
#12 Ningún sindicato se mueve porque ningún camionero se mueve. ¿O quiénes te crees que forman parte de los sindicatos? Trabajadores. Cuando uno se mete en un sindicato con esa conciencia y motivación social y ve que sus compañeros son unos arrastrados egoístas que critican mucho pero no mueven un solo dedo, al que está dentro del sindicato se le quitan las ganas de hacer más cosas y acaba como sus compañeros. O empezamos a cambiar todos o esa unión tan cacareada no existirá nunca.
#10 solo en taxis y bares la patronal, o autónomos auténticos, tiene mayor proporción de sujetos que los asalariados, así que pueden tirar de patronal como mano de obra.
Las huelgas fuertes del transporte siempre salieron de la patronal, la de asalariados la última no tuvo repercusión.
Para estas cosas es la reforma... menuda sorpresa..
"¡Que os den, estibadores!", por Marta Flich
www.youtube.com/watch?v=22igoUWSe-o
Esta es la maravillosa industria financiera, que Madrid quería traerse de Londres. Los buitres más carroñeros de la sociedad.
Supongo que esta noticia abrirá los telediarios de todas las cadenas hoy, igual que cuando empezaron con el "conflicto" de los estibadores, esa gente mala que tiene la indecencia de querer luchar por sus derechos y que no les quiten lo que es suyo.
El chiringuito de la famiglia de los estibadores se acaba
Os lo dije.
Los periodistas lameheces estan muy satisfechos/as. :-D
Por cierto, aprobechando el hilo durante estos días hay huelgas de:
Alcoa
Cuétara
Taxistas
Estibadores
Maquinistas Metro
Nissan
Limpieza Madrid
Educadores Com. Valenciana
...

Por que es el único camino !Que viva la lucha de la clase obrera!
A mamarla con los estibadores.
Una parte de los estibadores acudieron a la manifestación de taxistas demostrando auténtica solidaridad. Un aplauso para todos ellos.
los patriotas venden nuestras infraestructuras a los chinos (y a peor calaña)
#55 Será una parte del uso de algunas infraestructuras... y a mi no me parece mal que esas infraestructuras las gestionen empresas chinas. Que hay de malo en ello?? No trabajan bien las empresas chinas?? funcionarían mejor si las gestionase ACS o Dragados??

Ni los muelles, ni las grúas, se los van a llevar a China, no?? Pues eso.
#63 no las llevan los chinos porque sean mejores en eso, las llevan los chinos porque los políticos corruptos destruyen las arcas y luego no queda otra que venderse al mejor postor. y encima depende de la economía china, otro país corrupto que también le llegará su san martín, y ahí estaremos, esperando la onda sísmica...
#67 Yo conozco de cerca algunas empresas españolas (de las grandes) que llevan más de 40 años expoliando las arcas públicas (las del Estado, las de algunas comunidades autónomas y las de muchos ayuntamientos. Hace 20 años se dedicaban a construir infraestructuras, después se metieron a gestionar aeropuertos, depuradoras, servicios de recogida de basuras y limpieza, y al final también se metieron en la generación de energía eléctrica; es decir, a "convencer" a políticos de todo pelaje…   » ver todo el comentario
#63 La gruas si quieren si. Se desarman y se venden.

El trabajo que da un muelle tambien.

Me asusta la ignorancia que destilais con estos asuntos y luego lo rápido que abris la boca.
#70 Tranquilo... los chinos hace muchos años que han venido a la península Ibérica para quedarse. Date una vuelta por Portugal.
hay que devolver las inversiones que nos conceden en China :troll:
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menéame